Landwirtschaftlicher Reichtum und Hightech-Industrien

Die Landwirtschaft ist nach wie vor ein wichtiger Wirtschaftssektor für die Region. In der friaulischen Ebene werden Mais, Sojabohnen und Zuckerrüben angebaut. Die internationale Anerkennung der friaulischen Weine hat die Entwicklung des Weinbaus begünstigt und die Region produziert auch Obst und Gemüse (Spargel aus Friaul, Kirschen aus Collio) und Olivenöl (olio extravergine di oliva Tergeste DOP). Die Rinder- und Schweinezucht ist hier entwickelt und einige Nebenprodukte (Prosciutto di San Daniele DOP

, Montasio DOP-Käse) gehören zu den italienischen Spitzenprodukten. Die Möbelindustrie im Westen der Provinz Pordenone, die Schinkenfabriken um San Daniele del Friuli usw. Südlich von Udine ist der Industriekonzern Danieli weltweit führend in der Ausrüstung und im Bau von Stahlwerken.

Der Hafen von Triest

Der Hafen von Triest ist im Personen- und Güterverkehr (insbesondere Kohlenwasserstoffe) tätig. Zukunftsorientiert hat er sich auch auf die Entwicklung einer Spitzenindustrie im maritimen Sektor ausgerichtet. Angefangen bei Wärtsilä Italia (früher Grandi Motori Trieste), einem der weltweit größten Hersteller von Hochleistungsdieselmotoren, die für große Schiffe geeignet sind. Triest ist auch der Sitz des Schiffbaukonzerns Fincantieri und der Italia Marittima (ehemals Lloyd Triestino), die 1836 gegründet wurde und zu den ältesten noch aktiven Reedereien gehört. Zwar ist Triest nicht mehr die Handelsstadt des österreichischen Kaiserreichs, in der die exotischsten Waren gehandelt wurden. Dennoch erinnert eine Ware, die von den Triestinern sehr geschätzt wird, an dieses goldene Zeitalter. Es handelt sich um Kaffee, und der Handel mit Kaffee nimmt auch heute noch einen bedeutenden Teil der lokalen Wirtschaft ein: Ein Drittel der Kaffeeimporte des Landes wird über Triest abgewickelt, das nach wie vor der wichtigste Kaffeehafen im Mittelmeerraum ist. Die Kaffeefirma Illy wurde 1933 in Triest gegründet und ist immer noch in der Stadt ansässig.

Ein unauffälliger, aber dynamischer Tourismus

Der Sektor nimmt einen wichtigen Platz in der regionalen Wirtschaft ein, allen voran der Badetourismus, der sich entlang der Strände von Lignano Sabbiadoro, Grado und dem Golf von Triest konzentriert. Die Skigebiete in den Alpen und den friaulischen Dolomiten ziehen Wintersportler an, aber auch die Berge bieten sich wegen der Schönheit der Natur und der zahlreichen Wandermöglichkeiten als Sommerreiseziel an. Die Kunst- und Geschichtsstädte werden von einem italienischen und ausländischen Kulturtourismus geschätzt. Schließlich machen die Qualität der regionalen Produkte und der Weine Friaul-Julisch Venetiens die Region zu einem immer beliebteren Reiseziel für einen önogastronomischen Tourismus.

Eine autonome Region mit Sonderstatus

Friaul-Julisch Venetien genießt einen besonderen Autonomiestatus, der auch vier anderen italienischen Regionen zuerkannt wurde: Sizilien, Sardinien, Trentino-Südtirol und dem Aostatal. Historisch gesehen wurde dieser Status gewährt, um die sprachlichen Minderheiten in diesen Regionen zu schützen und separatistische Bewegungen zu verhindern. Diese Regionen verfügen über eine weitgehende Verwaltungs-, Gesetzgebungs- und Finanzautonomie. Die politische Organisation von Friaul-Julisch Venetien entspricht jedoch der der anderen Regionen Italiens: Sie wird durch einen Regionalrat (Legislativorgan) und eine Giunta (Exekutivorgan) vertreten, die vom Präsidenten der Region geleitet wird. Der derzeitige Präsident, Massimiliano Fedriga, der seit 2018 im Amt ist, kommt aus der rechtsgerichteten Lega.