Le Gard, terre de randonnées

Von historischen Straßen zu sanften Fortbewegungsmitteln: eine Geschichte, die es zu teilen gilt!

Das Gard, an der Kreuzung zwischen der Provence und dem Languedoc gelegen, war schon immer ein Land der Durchreise, des Handels und des Austauschs.

Mit den Füßen im Sand des Mittelmeers und dem Kopf in den Bergen der Cevennen ist das Gard ein Departement, in dem es sich gut leben lässt. Die Spuren der menschlichen Besiedlung belegen, dass dieses Gebiet seit der Vorgeschichte bewohnt ist. Zwischen Meer und Bergen, Rhôneufern und der Ebene des Languedoc haben die Bewohner seit jeher einen fruchtbaren Austausch mit ihren Nachbarn aufgebaut.

Um das Reisen und die Begegnung zwischen den Völkern zu erleichtern, hat die Geschichte strukturierende Anlagen hinterlassen. In der Antike wurde die Via Domitia nach ihrem römischen Schöpfer benannt und sollte die Eroberung des südlichen Galliens erleichtern. Sie eröffnet eine Straße, die Italien und Spanien miteinander verbindet und das Gard von Ost nach West durchquert. Sie lud zu einer erleichterten Wanderschaft ein, um zwischen den Völkern zu reisen.

Später brachten die großen Pilgerwege ihre Pilger mit, die auf dem Jakobsweg nach Santiago de Compostela, auf dem Regordane-Weg, auf den Spuren Urbans V. oder auf dem Stevenson-Weg das geschichtsträchtige Gard prägten. Sie verbinden die Hochburgen des Christentums und strukturieren auch ihrerseits eine andere Form des Reisens.

Saint Louis eröffnet mit der Einrichtung des Hafens von Aigues-Mortes neue Perspektiven, die die Reisen in den Orient begünstigen.....

Später erleichterten das Graben von Kanälen, darunter der emblematische Canal du Rhône à Sète, und die Einrichtung von Eisenbahnstrecken den Transport von Waren und den Handel. Wie die berühmten Foires de la Madeleine in Beaucaire verdichtete sich der Handel. Die Eisenbahnstrecken eröffneten neue Absatzmärkte für die landwirtschaftlichen Produkte des Departements Gard (Wein, Obst und Gemüse) und ermöglichten vor allem den Transport von Reisenden. Die Entwicklung der Eisenbahn ermöglichte auch die Einrichtung eines Netzes kleiner Bahnhöfe, die heute Zugang zu einem kombinierten Zug- und Fahrradservice bieten.

Man darf nicht vergessen, dass diese modernen Verkehrsmittel die alten Handelswege ersetzt haben, die das Departement durchzogen und deren Spuren in alten Katastern zu finden sind: Salzstraße, Fischweg, Transhumanzweg, alte Eisenbahnlinien... allesamt Vorläufer für die Einrichtung von Routen, die das Departement Gardois durchqueren.

So entstand im Laufe der Jahrhunderte im Gard ein Netz von symbolträchtigen Wegen und Routen, die zu Spaziergängen und Entdeckungen einladen

Heutzutage verwandelt sich dieses Erbe in einen perfekten Spielplatz für Radfahrer und Naturliebhaber. Mountainbike-Routen, Radtourismus-Routen, Radwanderwege und die Entwicklung von Grünen Wegen.... die Vielfalt der Radwege im Departement Gardes ist groß.

Das Vorhandensein großer Radwanderwege, die das Gebiet wie in der Vergangenheit mit anderen europäischen Zielen verbinden, bereichert dieses Angebot an Radwanderwegen.

Paysage et architecture

Die Bauwerke im Departement Gard sind eine geschickt erhaltene Mischung aus unterschiedlichen architektonischen Erben der Geschichte. Von Grau-du-Roi bis Barjac, Beaucaire, Nîmes, Le Vigan oder Alès gibt es in jeder Himmelsrichtung des Departements völlig unterschiedliche Bauweisen und städtebauliche Stile. Der Süden des Departements ist untrennbar mit der Geschichte der römischen Präsenz in Gallien verbunden. Der Norden des Gard ist eher mit dem epischen Bergbau und der Seidenraupenzucht verbunden. An den Hängen der Cevennen sind noch alte Bauernhäuser zu sehen, in denen Maulbeerbäume angebaut und Seidenraupen gezüchtet wurden, alte Mühlen, Bergarbeiterhäuser, Förderschächte oder umgenutzte Lagerhäuser. Nicht zu vergessen ist die Halde von Alès. Der Lebensraum im Norden des Gard besteht aus alten, schmalen, rustikalen Häusern aus behauenen Steinen, die den Charme der abgelegenen Dörfer am Fuße der Cevennen ausmachen. Die Überreste von Nîmes, der Pont du Gard und die Oppidums können auch heute noch besichtigt werden, als hätten sie nicht unter der Erosion, den Kriegen und der Modernisierung durch den Menschen gelitten. So gehören die Arenen von Nîmes zu den am besten erhaltenen antiken Bauwerken in Europa. Die römische Architektur ist einzigartig und nicht zu übersehen, mit ihren imposanten, mit Akanthusblättern geschmückten Säulen und den charakteristischen Stufen (z. B. am Maison Carrée in Nîmes).

Schlösser

- Das Schloss von Portes. Jahrhundert erbaut und hatte die Aufgabe, die Route Régordane zu bewachen, den zehn Meilen langen Weg, den die Kreuzritter auf ihrem Weg ins Heilige Land nutzten. Aufgrund des massiven industriellen Abbaus von Kohle bis in den Untergrund stürzten 1929 die Fundamente ein und die Burg verfiel auf ihrer Basis. Erst um 1960 wurden die Hohlräume verfüllt, um die Burg zu stabilisieren. Sein Sporn, der in einem Winkel von 50° in Form eines Schiffsbugs behauen wurde, verleiht der Burg eine einzigartige Form, was ihr den Namen "Schiff der Cevennen" eingebracht hat. Die Burg wird derzeit renoviert, ein Projekt, das mit der Aufwertung der Cevennen durch das UNESCO-Weltkulturerbe in Verbindung steht.
- Das Schloss von Sommières. Der Ursprung der Burg kann nicht genau bestimmt werden. Ihre Datierung wird auf das 10. oder 11. Jahrhundert geschätzt. Die Geschichte der Stadt und des Turms sind eng mit der Geschichte des Hauses der Bermond d'Anduze und Sauve verknüpft. Die Burg bestand ursprünglich aus zwei Türmen. Der zweite, der dem noch erhaltenen ähnelte, wurde bei der ersten Belagerung der Stadt im Jahr 1573 zerstört. Ludwig XIII. belagerte die Stadt 1629 ein zweites Mal. Die strategische Bedeutung der Burg ergab sich aus ihrer Lage über der römischen Brücke, dem einzigen Übergang über den Fluss Vidourle zwischen den Cevennen und dem Meer. Die Burg wurde 1809 stillgelegt. Der Bermond-Turm bleibt der große Zeuge der Vergangenheit.


- Die Burg von Beaucaire. Beaucaire wurde ursprünglich Ugernum genannt, eine römische Siedlung, die die Rhône kontrollierte. Während des Albigenserkreuzzugs im Jahr 1216 wurde die Burg dreizehn Wochen lang belagert. Dank ihrer starken Befestigungen hielt sie stand. Zehn Jahre später wurde die Burg zu einer königlichen Festung ausgebaut, die ein Bollwerk gegen die Provence darstellte. Die Analyse des Mauerwerks des Hauptturms zeigt mindestens drei Bauphasen. Die erste, mit einem Mauerwerk mit Eckbossen, wurde wahrscheinlich zwischen 1216 und 1226 nach der Belagerung durch Simon de Montfort errichtet. Eine Aufstockung wurde kurz nach 1226 errichtet. Viel später, im 15. Jahrhundert, wurde der Komplex mit zwei gewölbten Ebenen und einer Terrasse mit Maschikulis befestigt.

-Das Fort Saint-André. Das Fort Saint-André erhebt sich stolz auf dem Berg Andaon und überragt Villeneuve-lez-Avignon. Das Fort wurde 1291 von Philipp dem Schönen errichtet, um die Macht des französischen Königreichs gegenüber dem Kaiserreich und den Päpsten von Avignon zu stärken, musste aber auch die Stadt und ihre Abtei schützen. Beeindruckende Zwillingstürme umgeben das Tor, durch das man heute in das Gebäude gelangt. Die Zinnen, Schießscharten, Maschikulis und Schaluppen, die diese uneinnehmbare Zitadelle beleben, sind ein beeindruckendes Zeugnis der militärischen Verteidigungsarchitektur.

-Das Herzogtum von Uzès. Das im Herzen der Stadt gelegene Herzogtum ist ein beeindruckendes Bauwerk, dessen militärischer Zweck unbestreitbar ist: Die Tour Bermonde, ein Bergfried aus dem 12. Jahrhundert, und die imposanten, von Ecktürmen flankierten Stadtmauern sind die treuesten Zeugen davon. Die bemerkenswerte Renaissancefassade ist ein architektonisches Schmuckstück aus dem 16. Jahrhundert. Von den außergewöhnlichen, fast tausend Jahre alten Kellern über die Privatsphäre der möblierten Appartements bis hin zu der herrlichen Aussicht von der Turmspitze bietet das Herzogtum einen erstaunlichen Reichtum.

Die Türme und Stadtmauern von Aigues-Mortes

Wenn Sie durch das Gard fahren, müssen Sie unbedingt einen Stopp in Aigues-Mortes einlegen. Die Stadt wurde von der Herrschaft Ludwigs IX. (Saint-Louis) geprägt, der beschloss, einen königlichen Hafen zu bauen, um eine Verbindung zum Mittelmeer herzustellen. Diese Passage vom Hafen zum Meer, die "grau du roi", wurde von den Kreuzrittern genutzt, um während des siebten Kreuzzugs 1248 ins Heilige Land zu ziehen, um dort zu predigen und zu kämpfen. Der Bau der Befestigungsanlagen wurde 1244 beschlossen und die Arbeiten erstreckten sich über einen Zeitraum von etwa fünfzig Jahren. Heute prägen diese Festungen noch immer das Gespenst von Petite Carcassonne in der Camargue. Die unter Denkmalschutz stehende Stadtmauer und ihre zwanzig Türme lassen dem Auge des Passanten herrliche Ausblicke auf die Stadt, die Teiche, die Weinberge und die Salins du Midi.

Religiöse Architektur

Das Gard verfügt über ein reiches religiöses Architekturerbe als trauriges Erbe der Religionskriege, die die Bewohner von 1550 bis zur Französischen Revolution erschütterten. Romanische Kirchen säumen die Zentren der Städte Nîmes, Alès, Beaucaire usw. neben protestantischen Tempeln. Es stimmt, dass das Departement im Ancien Régime eine eifrige Ausübung der Konfessionen bezeugte und ihre Praktizierenden unter den Orden darum kämpften, ihren Gottesdienst in diesen religiösen Stätten ausüben zu können. Es war auch und vor allem ein Macht- und Herrschaftsinstrument, seinen Glauben ausüben zu können, indem man andere zur Konversion verleitete oder überzeugte. Je größer die Zahl der Gläubigen in der Gemeinde war, desto größer war der Einfluss einer der beiden Religionen, der katholischen oder der protestantischen. Hier sind einige religiöse Stätten:

Die Basilika Notre-Dame und Saint-Castor in Nîmes

Ein romanisches Bauwerk aus dem 12. Jahrhundert mit einem 40 m hohen Turm, das den Schandtaten der Religionskriege ausgesetzt war und im 17. Jahrhundert zweimal umgebaut wurde. Sie ist romanisch, doch das oberste Stockwerk ist gotisch und zeugt von der sukzessiven Anordnung verschiedener architektonischer Stile im Laufe der Zeit. Seit 1882 ist sie eine Basilika. Die Höhe der Gewölbe des Kirchenschiffs erreicht 20 Meter. Ihr Hauptrenovator, Henri Antoine Revoil, wurde im 19. Jahrhundert damit beauftragt, sie wieder gesund zu machen.

Die Kapelle Sainte-Eugénie in Nîmes

Die Kapelle Sainte-Eugénie ist ein religiöses Gebäude in der Stadt Nîmes. Es ist unmöglich, das genaue Baujahr zu datieren, aber ein Kartular (eine Sammlung von Kopien in Rollen, in der die Besitztümer und Rechte eines religiösen Gebäudes aufgeführt sind, um dessen Erhaltung zu gewährleisten) des Kapitels von Nîmes aus dem Jahr 956 erwähnt bereits ihre Existenz. Somit kann man behaupten, dass es sich um die älteste noch erhaltene Kirche in Nîmes handelt.

Die Kathedrale Saint-Jean-Baptiste in Alès

Jahrhundert auf den Ruinen einer alten karolingischen Kirche erbaut, die ihrerseits auf den Überresten eines gallorömischen Tempels errichtet worden war. Sie besitzt einen Glockenturm, dessen pfeilförmiger Glockenturm aus dem Jahr 1776 stammt. Das Kirchenschiff ist mit 20 m hohen Kreuzgewölben überspannt und der Chor ist von einer imposanten Kolonnade im Louis-XVI-Stil umgeben. Seit dem 9. Mai 1914 ist das Bauwerk als historisches Monument klassifiziert. Die Orgel wurde in den Religionskriegen um 1622 zerstört, aber 1729 wieder aufgebaut. Diese majestätische Anlage steht im Gegensatz zum hastigen Wiederaufbau des alten Alès in den 1960er Jahren: Die modernen Wohngebäude, die die Altstadt ersetzten, wurden ohne jegliche Vorstellung von der Erhaltung des Kulturerbes und der Homogenität der angestammten Stadtviertel errichtet.

Der Tempel von Alès

Der zwischen 1864 und 1868 von Henri Revoil (1822-1900) erbaute und am 3. Dezember 1868 eingeweihte Tempel ersetzte die alte Kapelle der Büßer, die zu klein geworden war, um die Gläubigen aufzunehmen (diese Kapelle, die während der Revolution zum Nationalgut wurde, war am 14. Oktober 1792 von den Protestanten von Alès gekauft worden, die überglücklich waren, dieses Gebäude an dem Ort zu erwerben, an dem ihre Vorfahren ihren eigenen Tempel besessen hatten). Das neue Gebäude im neuromanischen Stil unterscheidet sich von anderen Tempeln in der Region durch seine dekorative Gestaltung, seine bemerkenswerten Skulpturen, die Glasfenster eines Glasmeisters aus Avignon und seine Möbel.

Sites classés, Villages de caractère, Plus Beaux Villages de France...

Das Departement Gard zeichnet sich durch eine Unzahl von Stätten, Gütern, Städten, Dörfern und Landschaften aus, die für ihren erstklassigen historischen, ökologischen und kulturellen Wert anerkannt sind. So ist das Gard:
Drei Stätten, die von der UNESCO zum Weltkulturerbe erklärt wurden: der Pont du Gard, die weiten Landschaften der Causses und Cevennes, die Abteikirche von Saint-Gilles auf dem Jakobsweg nach Santiago de Compostela.
Drei Grands Sites de France: Cirque de Navacelles, Pont du Gard und Gorges du Gardon, Camargue gardoise.
Vier Grand-Site-Standorte in Okzitanien: Cirque de Navacelles - Lodève - Pays viganais, Aigues-Mortes Camargue gardoise, Nîmes-Pont du Gard-Uzès, Cevennen.
Vier Plus Beaux Villages de France (Schönste Dörfer Frankreichs): Aiguèze, La Roque-sur-Cèze, Lussan, Montclus.
Sechs Dörfer mit Charakter: Aumessas, Barjac, Dourbies, Lussan, Sauve, Vézénobres.
Acht Stätten des bemerkenswerten Kulturerbes: Aigues-Mortes, Beaucaire, Nîmes, Pont-Saint-Esprit, Saint-Gilles, Sommières, Uzès, Villeneuve-lez-Avignon.
Drei Städte und Landschaften der Kunst und Geschichte: Beaucaire, Nîmes, Uzès.
Drei Städte und Kunsthandwerksorte: Beaucaire, Saint-Quentin-la-Poterie, Sauve.
Zwei Petites Cités de Caractère (kleine Städte mit Charakter): Sommières, Vénéjan.
Drei Biosphärenreservate: die Gorges du Gardon, die Cevennen, die Camargue.
Ein internationales Sternenhimmelreservat: der Nationalpark der Cevennen.

Aiguèze, Lussan, La Roque-sur-Cèze, Montclus, vier der schönsten Dörfer Frankreichs

Im Gard gibt es vier "Plus Beaux Villages de France" (Schönste Dörfer Frankreichs). Alle sind hochgelegene mittelalterliche Dörfer, die typisch für die Region sind. Bergfriede, alte Burgen, Stadtmauern, gepflasterte und steile Straßen zeichnen sie aus. Aiguèze überragt die Ardèche und bietet einen herrlichen Blick auf ihre Schluchten. Lussan, das jüngste Dorf (es wurde 2016 zu einem der "Schönsten Dörfer Frankreichs" erklärt), überragt die Garrigue; sein Rundweg bietet ein atemberaubendes Panorama bis zum Ventoux und über die Cevennen. Montclus und La Roque-sur-Cèze dominieren beide den Fluss Cèze. In Montclus kann man unter anderem einen Saal eines Benediktinerhöhlenklosters besichtigen. In La Roque-sur-Cèze kann man zwar das Schloss nicht besichtigen, dafür aber die schönen, aber gefährlichen Wasserfälle von Sautadet.