Reiseführer Bangui

Wie in anderen zentralafrikanischen Metropolen beschleunigte sich auch in Bangui das Wachstum nach dem Zweiten Weltkrieg. Ihre Entwicklung folgte den geografischen Gegebenheiten, die im Norden durch den Gbazaganzi-Hügel und im Süden durch den Oubangui-Fluss begrenzt wurden. Die Stadt wurde unterhalb der Stromschnellen des Ubangi gegründet und wuchs in einem Dreieck nach Westen in die Mpoko-Ebene.Heute überspannt ihre Ausdehnung im Nordwesten den neuen Flughafen und setzt ihre Urbanisierung auf der Damara-Straße im Norden, oberhalb der Stromschnellen in Richtung Landja im Südosten und vergrößert die Gemeinde Bimbo im Südwesten fort. So sehr, dass Bimbo, ein Vorort von Bangui, mit über 100.000 Einwohnern die zweitgrößte Stadt des Landes ist. Dabei handelt es sich jedoch keineswegs um eine ausufernde Urbanisierung. Bangui ist eine typische Landstadt und wird sogar als "Gartenstadt" bezeichnet: Die einzige Hauptstadt, in der Maisfelder den Hof der Universität überschwemmen und kleine Maniokfelder am Straßenrand angebaut werden. Die meisten ihrer Einwohner behalten kleine Felder in den Außenbezirken Banguissas, die sie ein oder zwei Tage pro Woche bewirtschaften, um ihren Lebensstandard zu halten. In dieser Hinsicht ist die Gemeinde Bimbo ein Beispiel für solche Randbezirke, die zwischen städtischen und ländlichen Aktivitäten aufgeteilt sind, eine Art Pufferstadt, die von beiden Wirtschaftssystemen abhängig ist.Die Avenue des Martyrs ist der erste Weg, den man vom Flughafen, also vom Nordwesten der Stadt, ins Zentrum nimmt. Sobald man die Avenue du Lieutenant-Koudoukou passiert hat, wird sie plötzlich breiter, ohne jegliche Bodenmarkierung oder Beschilderung: Tatsächlich handelt es sich um die ehemalige Start- und Landebahn des Flughafens aus der Kolonialzeit. Dieses Gebiet trennt die Außenbezirke vom Stadtzentrum und beherbergt Gebäude mit moderner Architektur und sehr "futuristischen Seventies", wie die der Universität. Das Stadtzentrum liegt am Flussufer und ist um den Platz der Republik herum angeordnet, der auch PK0: Kilometerpunkt 0 genannt wird. An den Hängen des Hügels in nordöstlicher Richtung befinden sich das Viertel der Ministerien und Botschaften bzw. diplomatischen Vertretungen sowie das Rathaus. Die schachbrettartig angelegten Straßen führen alle zum Renaissancepalast, dem Präsidentenamt der Republik. In diesem historischen Viertel, das als eines der ersten gegründet wurde, befindet sich die Rue du Docteur-Cureau, eine der ältesten Straßen in Bangui. Wenn man die Rue Gentil auf der rechten Seite hinaufgeht, gelangt man zum Haus von Barthélemy Boganda, in dem er den Sitz seiner politischen Partei MESAN (Mouvement d'évolution sociale de l'Afrique noire) eingerichtet hatte.Hinter dem Palast auf den Anhöhen sind die Konzessionen weitläufig und die alten Kolonialhäuser gehen in der Vegetation des unter Naturschutz stehenden Waldes unter. Dieses Stadtband zieht sich horizontal an der Flanke des Hügels entlang bis zur Kathedrale, die an ihrem höchsten Punkt von der Corniche-Straße bedient wird, die früher zum Zoo führte. Von hier aus bietet sich ein grandioses Panorama. In der anderen Richtung, flussaufwärts vom Hafen, säumen Privatwohnungen und die französische Botschaft den Ubangi bis zu den Stromschnellen, die gegenüber dem Wohnviertel Ngaragba und dem populäreren Ouango liegen. Von PK0 aus erstreckt sich das Stadtzentrum mit seinen Geschäften entlang der Avenue Barthélémy-Boganda in nordwestlicher Richtung. Die Straße verbreitert sich dann nach dem Kreisverkehr Boganda und führt zum Markt von PK5.2009 initiierte der ehemalige Bürgermeister von Bangui, Herr Barkis-Gombé-Ketté, zahlreiche Baumaßnahmen in der Hauptstadt: Um die Verkehrswege zu verbreitern, wurden zahlreiche Hütten, die anarchisch und illegal an den Hauptverkehrsachsen errichtet worden waren, zerstört. Alle Stadtviertel waren von diesen Zerstörungen betroffen, nicht ohne einige Aufstände: Die Stadt verlor ein wenig von ihrem fröhlichen und geselligen Durcheinander, gewann aber an Sauberkeit und Sicherheit. Um die Hütten zu ersetzen, wurden von der Stadt kleine Geschäfte gebaut, aus Ziegelsteinen oder Holz, schön aufgereiht abseits der Straße.Geschichte. 1887 erreicht Dolisie die Stromschnellen dieses Dorfes, nachdem der englische Pastor Grenfell 1885 und der belgische Kapitän Vangele 1886 die Stromschnellen erreicht hatten. Der Militärposten wurde offiziell am 25. Juni 1889 nach einer Blutaustauschzeremonie zwischen Franzosen und Afrikanern gegründet, die auf ihren Streit verzichteten, indem sie gemeinsam eine Gewehrpatrone und eine Saga vergruben. Da kein anderer Name übersetzt werden konnte, setzte sich der von den Einheimischen vergebene Name durch: Es wurde Bangui, dessen strategische Lage am Ubangi, einem Nebenfluss des Kongo, als Grundlage für die Entwicklung des Landes dienen sollte. Die ersten Jahre in Bangui sind sehr schwierig. Der Posten wird mehrmals die Stromschnellen hinauf verlegt, da es in der Regenzeit häufig zu Überschwemmungen kommt, das Sumpfgebiet Moskitos und Krankheiten anzieht und die örtliche Bevölkerung dem französischen Militär oft sehr feindselig gegenübersteht. Und als Ponel den Posten auf der Sandbank errichtete, die als Fundament für den heutigen Rock Club diente, wurde er von den Fluten überschwemmt. 1893 wurde schließlich der ideale Standort auf dem Felsen gefunden, auf dem heute das Oubangui-Hotel steht. So konnte der belgische Posten Zongo am anderen Ufer leicht überwacht werden, ebenso wie der Flussverkehr. Bangui wird sich von da an entlang des Oubangui-Flusses ausdehnen und auf dem Hügel in Richtung des heutigen Präsidentenpalastes reiten. Der Posten erweckte bei den verschiedenen Sondergesandten der französischen Armee kein Vertrauen: Er verfügte über keinerlei Infrastruktur, war von einer Mauer aus halb geschmolzenem Laterit umgeben und besaß lediglich eine Strohhütte, die auf einem winzigen Stück Land im Wald errichtet worden war.Das Bild zieht nicht viele Bewerber an. Dennoch erlebte Bangui eine unvorhergesehene Entwicklung: 1914 wurde es offiziell zur Hauptstadt von Oubangui-Chari, wie die ehemalige Kolonie hieß, ernannt und 1924 bevölkerten fast 10.000 Einwohner die Straßen dieses großen Ortes, dessen einzige Abwechslung die vorbeifahrenden Schiffe waren. Es dauerte vier Monate, bis Pakete aus Frankreich eintrafen, und Rindfleisch aus dem Tschad kam nur schwer an, aber die Straßen wurden angelegt und der Boulevard entlang des Flusses (der heutige Bd Charles-de-Gaulle) 1906 fertiggestellt.1934 gab ein Journalist auf einer Reportage der Stadt den Spitznamen "Coquette". Die Armee pries sie als einen der am besten entwickelten Kolonialposten für Soldaten, die mit ihren Familien auswandern wollten. So erreichte die Bevölkerung 1950 etwa 60.000 Einwohner, stieg 1970 auf über 243.000 und zählte 1990 bis zu 450.000 Einwohner.Heute sollen in der Hauptstadt mehr als 800.000 Banguissois leben.