Euromaster
Lesen Sie mehrAls Mitglied eines europäischen Netzwerks mit über 300 Zentren ist Euromaster auf Reifen spezialisiert. Euro Master pumpt die Reifen mit Stickstoff auf, einem Gas, das stabiler und haltbarer ist als Luft. Er führt aber auch die schnelle und laufende Wartung der Fahrzeuge durch, wie z. B. Ölwechsel, und greift bei Bremsen, Stoßdämpfern, Batterie, Auspuff, Auswuchten oder Klimaanlage ein. Die drei Zentren in Limoges sind für Klimaanlagen zertifiziert. Die drei Werkstätten nehmen leichte Fahrzeuge, Kleintransporter und Geländewagen auf.
Euromaster
Lesen Sie mehrHydropneus ist nicht auf Regenreifen spezialisiert. Dieses Mitglied des Reifenhändlernetzes Eurotyre verkauft alle Arten von Reifen verschiedener Marken (Continental, Michelin usw.), die regelmäßig im Angebot sind. Die Vorsilbe "Hydro" wurde deshalb angehängt, weil man hier auch sein Fahrzeug in Selbstbedienung waschen kann. Die Waschanlage verfügt über vier Hochdruckdüsen, aber keine Walzen. Hydropneus kann auch Wartungsarbeiten durchführen (Ölwechsel, Stoßdämpfer, Batterie, Bremsen, Parallelführung usw.).
ECOLE DE CONDUITE FRANÇOIS MENUT
Lesen Sie mehrFrançois Menut hat zwei Fahrschulen in der Haute-Vienne, eine in Saint-Junien, die zweite in Oradour-sur-Glane. Es sind kleine Fahrschulen und das ermöglicht einen sehr persönlichen Unterricht und eine fast familiäre Atmosphäre. Man wechselt nicht im Laufe der Sitzungen von einem Ausbilder zum anderen, die Schwächen jedes einzelnen Schülers werden von Anfang an erfasst und es wird eine echte Begleitung bis zur Prüfung angeboten. Beide Fahrschulen bilden ab 16 Jahren im Rahmen des begleiteten Fahrens und ab 17,5 Jahren im Rahmen des traditionellen Lehrplans zum Autofahren aus
JACQUES-OLIVIER
Lesen Sie mehrJacques-Olivier Debernard betreibt zwei Fahrschulen im Südwesten des Departements Haute-Vienne, in Saint-Germain-les-Belles und Châteauneuf-la-Forêt. Sie bilden zum Autofahren aus, bieten Weiterbildungskurse an und bereiten auf den Führerschein A vor. Ob Code- oder Fahrstunden, die Schüler haben zwei Stunden Unterricht pro Woche: Es dauert vier Monate, bis man zur Prüfung antreten kann. Man kann hier auch die Grundausbildung absolvieren, bevor man mit dem begleiteten Fahren eine vorgezogene Ausbildung beginnt. Ein Olivier Jacques wird man bei Jacques-Olivier allerdings nicht: Seine Fahrschulen bieten keine Motorradführerscheine an
TALANDIER
Lesen Sie mehrZahlreiche Reifentypen (schwere Fahrzeuge, Allradfahrzeuge, Landmaschinen), aber auch Wartung und Mechanik aller Marken (Ölwechsel, Bremsbeläge, Parallelität). Ein Haus, das einen guten Ruf genießt.
Sécuritest Contrôle Technique Automobile Limoges Sud Centre Hospitalier
Lesen Sie mehrSie können sich dem nicht entziehen, denn die technische Kontrolle ist Pflicht, es sei denn, Sie wollen im Dekor enden! Securitest ist eine zugelassene technische Prüfstelle mit Niederlassungen in ganz Frankreich und in den Überseegebieten. Effizienz, Beratung, Zuhören und Freundlichkeit gehören zu den Anforderungen dieser Kette von Kontrollzentren. Kurz gesagt: Damit Sie nicht auf dem Schlauch stehen, gehen Sie mit oder ohne Termin hin. Beachten Sie, dass ab Januar 2012 die technische Kontrolle von Zweirädern vorgeschrieben wird und dass Sécuritest auch dafür zugelassen ist.
AUTOSECURIT
Lesen Sie mehrDiese Marke ist ein unabhängiges Zentrum für technische Kontrolle. Sie ist Mitglied des Netzwerks SAS Auto'nome, dem über 250 Zentren in Frankreich angehören. Freundlicher Empfang, professionelle Beratung vor dem Besuch, um Ihr Fahrzeug bestmöglich vorzubereiten (man versucht nicht, Sie mit einer Gegenkontrolle zu überrumpeln) und online verfügbare Prüfberichte. Seltenerweise wird Ihnen für die Zeit des Stillstands ein Ersatzwagen geliehen. Günstige Preise im Vergleich zu Franchisenehmern