Transportmittel Erevan

Jerewan war stolz auf seinen sowjetischen Flughafen, der wie Roissy aussah. Noch stolzer ist es auf den Flughafen, der 2011 von Eurnékian, einem Armenier aus Argentinien, der die Flughäfen in Lateinamerika beherrscht, neu gebaut wurde. Der ultramoderne, hochfunktionale und international ausgerichtete Flughafen wird 2019 1,8 Millionen Passagiere abfertigen und Armenien mit immer mehr Ländern in Verbindung bringen. Ein Shuttle-System verbindet ihn mit dem Zentrum von Eriwan, ebenso wie die Firma Aerotaxi oder die Busse 108 und 20.

Diese 2015 gegründete private armenische Fluggesellschaft veranschaulicht zusammen mit Armenian Airways und Air Armenia die Wiederbelebung der armenischen Zivilluftfahrt nach dem Konkurs mehrerer nationaler Fluggesellschaften, darunter die letzte, Armavia. Mit ihrer noch kleinen Flotte, die jedoch aus neuen Boeing-Großraumflugzeugen vom Typ 737 besteht, bietet sie insbesondere zwei wöchentliche Flüge zwischen Eriwan und Lyon am Montag und Donnerstag sowie Charterflüge in mehrere Städte im Nahen Osten, darunter Tel Aviv, und auch nach Russland an. Außerdem befördert sie Fracht mit Frachtflugzeugen.

Austrian Airlines Armenian Branch ist eine Fluggesellschaft mit Sitz in Eriwan. Sie bietet Flüge zu verschiedenen Zielen an.

Auch Kilikia Avtokayan genannt, bedient der Bahnhof alle Ziele in Armenien und darüber hinaus (Tiflis, 6h, Teheran, Athen, mindestens 55h). Abgelegene armenische Orte im Süden wie Sissian (4 h) und Stepanakert (5,5 h), aber auch im Norden wie Alaverdi (3,5 h) werden täglich von modernen Bussen oder den folkloristischen Minibussen Marshrutka oder Gazelle angefahren, die weniger teuer sind, aber die an den Busbahnhöfen angebotenen Sammeltaxis sind nur unwesentlich teurer. Es gibt Haltestellen in Jerewan (Wasserfall) und der Busbahnhof verfügt über ein Buffet.

Der einzige Hauptbahnhof von Jerewan, ein schönes sowjetisches Gebäude mit einem Pfeil auf der Spitze, befindet sich am Sassountsi-Tavit-Platz (gleichnamige U-Bahn), der an der Reiterstatue des mythischen Helden Tavit von Sassun des hier sehr bekannten sowjetischen Bildhauers Yervant Kotchar erkennbar ist. Sie funktioniert im Leerlauf mit einigen Regionalzügen nach Sewan und einem internationalen Zug nach Tiflis und Batumi, der im Sommer täglich verkehrt. Ein russisches Unternehmen bringt das Netz auf Vordermann und seit 2018 fährt ein elektrischer Zug in knapp zwei Stunden von Jerewan nach Gyumri.

Die österreichische Fluggesellschaft war eine der ersten in Europa, die Armenien zu ihren Zielen zählte. Von Wien im Herzen Europas aus ist Jerewan nur noch vier Flugstunden entfernt, und die wettbewerbsfähigen Preise dieser dynamischen Fluggesellschaft, die mit anderen Fluggesellschaften zusammenarbeitet, machen ihre Flüge mit Zwischenstopps zwischen Frankreich und Armenien attraktiv. Sie bekommt jedoch ab 2020 Konkurrenz von Wizz Air, einer ungarischen Billigfluggesellschaft, die zunächst zweimal pro Woche Verbindungen von Wien nach Vilnius und Jerewan anbietet

Der nördliche Busbahnhof oder Kanaker auf dem Weg nach Sevan wird, wie der Name schon sagt, eher genutzt, um in den Norden des Landes zu reisen. Kurze Strecken, wie Sevan (1,5 Stunden), oder etwas längere Strecken: Dilijan oder Alaverdi (3,5 Stunden), werden mit Bussen oder Minibussen, marshroutka, zurückgelegt. Der Busbahnhof wurde neu gestaltet, und auch wenn man dadurch an Folklore verliert, gewinnt man an Komfort. So gibt es für die wartenden Passagiere ein Buffet mit lokalen Spezialitäten. Wie im Busbahnhof von Kilikia bieten auch hier Sammeltaxis ihre Dienste an.