Sich mit der U-Bahn fortbewegen Kopenhagen

Dieses Netz ist dank der Einrichtung von Sonderdiensten sowohl nachts als auch tagsüber aktiv (Nachtzug, U-Bahn und Busse fahren weniger häufig als tagsüber, etwa alle 20 statt alle 2 Minuten). Die meisten Fahrkarten können auf allen Linien und in allen Verkehrsdiensten genutzt werden. Seit 2020 ist die U-Bahn mit der Inbetriebnahme des Rings M3 größer geworden. Die Linie M4, eine Verlängerung der Cityringen, wird Ende 2024 bis Sydhavn verlängert. Als Folge dieser Arbeiten werden die Buslinien komplett überarbeitet, mit Änderungen der Liniennummern und Haltestellen.

Dieses Äquivalent zur RER oder TER fährt durch das Stadtzentrum zwischen dem Hauptbahnhof (København H) und dem Hafen (Nordhavn) und bedient dabei auch die Bahnhöfe Vesterport, Nørreport und Østerport. Frequenzen: Grob gesagt alle 10 Minuten tagsüber und unter der Woche, alle 20 Minuten am Wochenende. Ein sehr dänisches Detail, das zeigt, wie sehr man darauf bedacht ist, den Fahrgast nicht zu verwirren: Jeder S-Tog hat sein eigenes Gleis am Hauptbahnhof, es ist also unmöglich, sich zu verfahren. Insgesamt gibt es sieben Linien, die jeweils mit einem Buchstaben bezeichnet sind. Nützlich für ein paar Ausflüge außerhalb Kopenhagens.