Sich mit dem Zug fortbewegen Paris 1 75001

Dieser Bahnhof ist an die TGV-Netze Süd, West und Nord sowie an die Thalys- und Grandes Lignes-Netze angeschlossen. Er liegt zwischen den Terminals 2C, 2D, 2E und 2F und wird vom kostenlosen Shuttlebus CDGVAL (zu den Terminals 1 und 3) sowie vom Bus Aéroports de Paris N1 (Haltestellen an den Terminals 2A, 2B, 2C, 2D, 2 E und 2F) bedient.

Transilien gehört der SNCF und ist das Netz, das in Paris und der Region Ile-de-France betrieben wird. Es besteht aus 15 Linien, die ein Netz von fast 1.300 Kilometern durch die Region spannen. Von diesen 15 Linien werden zwei gemeinsam mit der RATP betrieben (die RER A und B), und einige andere sind Straßenbahnlinien (4, 11, 12 und 13). Die Regulierungsbehörde Ile-de-France Mobilités ist für die Anwendung eines gemeinsamen Tarifs zuständig, und die Fahrscheine sind leicht zugänglich.

Er ist der direkte Konkurrent des TGV, der auf den Strecken Paris-Lyon (der meistbefahrenen Strecke Frankreichs) und Paris-Mailand angekommen ist. Dank der europäischen Vorschriften ist Trenitalia, das transalpine Äquivalent unserer nationalen SNCF, nun also in der Lage, mit Hochgeschwindigkeit zwischen Paris und diesen beiden emblematischen Zielen zu fahren. Ihre roten Züge, die "Frecciarossa", bieten vier Komfortklassen, eher überdurchschnittliche Dienstleistungen und Preise, die im Verhältnis zur gebotenen Leistung sehr korrekt bleiben. Der Wettbewerb ist also hart.