Kunstwerke die man gesehen haben muss Vereinigtes Königreich

Pontcysyllte Aqueduct ist ein monumentales, fast 40 Meter hohes und 300 Meter langes Aquädukt, das den reißenden Fluss Dee überspannt und den Llangollen-Kanal in einer langen gusseisernen Wanne trägt, die von kühnen und zugleich leichten Pfeilern gestützt wird. Eine Innovation, die den Ausbau der Transportkapazitäten ermöglichte. Früher fuhren von Pferden gezogene Schiffe über die Hängebrücke und brachten Kohle, Kalk und Eisen aus den Minen und Steinbrüchen des Llangollentals nach Ellesmere. Ihn heute zu überqueren ist wirklich beeindruckend!

Ein bahnbrechendes Meisterwerk der Ingenieurskunst undMonumentalarchitektur. Die Anfang des ¹⁹. Jahrhunderts fertiggestellte, luftige Kanalbrücke wurde von dem berühmten schottischen Ingenieur Thomas Telford (1757-1834) erbaut und wird von den Einheimischen gerne als "the canal in the sky" (der Kanal im Himmel) bezeichnet. Aufgrund seiner technologischen Entscheidungen und seiner architektonischen Kühnheit war er ein Pionierwerk, das seit Juni 2009 zum UNESCO-Weltkulturerbe gehört. Sie zeugt von den damals einzigartigen Produktionskapazitäten der britischen Stahlindustrie.

Dieses großartige Bauwerk bietet seine Hülle aus Gusseisen und Schmiedeeisen, die wie von Zauberhand auf hohen, schlanken Pfeilern ruht, in einer eleganten Architektur. Die Pontcysyllte-Kanalbrücke( walisisch:Traphont Ddŵr Pontcysyllte ) stellt eine Meisterleistung der Bautechnik während der industriellen Revolution dar. Die Tatsache, dass sie trotz der schwierigen geografischen Bedingungen in einem Stück mit einem einzigen Flussarm und ohne Schleusen gebaut wurde, macht sie zu einem bemerkenswerten Beispiel für den Bau einer künstlichen Wasserstraße, das viele andere Projekte auf der ganzen Welt inspiriert hat.

Heute dient sie hauptsächlich dem Tourismus. Die Kanalbrücke ist nunmehr für den Flusstourismus ausgerüstet und stellt ein eigenständiges Reiseziel dar. Ihr Kanal ist fast bis zum Rand mit Wasser gefüllt und kann mit dem Boot (über die Llangollen Wharf Company) überquert werden, während der schmale, freitragende, verschraubte Bürgersteig das Überqueren zu Fuß oder mit dem Fahrrad ermöglicht. Aber Vorsicht: In beiden Fällen ist das Erlebnis schwindelerregend!

Außerdem entdecken Sie direkt neben dem Aquädukt ein Besucherzentrum, das Trevor Basin Visitor Centre. Es beherbergt eine Sammlung historischer Artefakte, die auf den Bau der Pontcysyllte-Kanalbrücke zurückgehen. Außerdem gibt es ein Video über die Geschichte dieses beeindruckenden Bauwerks, einen Kinderspielplatz und einen Shop.

Das ehemalige Kraftwerk mit seinem Backsteingebäude und den ikonischen Schornsteinen, die unter anderem auf dem Cover eines Pink-Floyd-Albums zu sehen sind, ist ein Meisterwerk des Art déco aus den 1930er Jahren. Seit ihrer Schließung in den 1980er Jahren war die Battersea Power Station trotz mehrerer Sanierungsprojekte vernachlässigt worden. Schließlich wurde sie nicht nur in ein Einkaufszentrum umgewandelt, sondern auch in ein Theater, einen Konzertsaal, eine Bar und ein Kino! Ein schöner Kulturraum, in dem man sich entspannen und eine gute Zeit verbringen kann.

Die Carrick-a-Rede-Brücke befindet sich am Ende eines angelegten Weges (1 km), der sich an den Klippen der Larrybane Bay entlang schlängelt. Die 20 m lange Brücke aus Brettern und geflochtenen Seilen führt zu einem Felsen (Carrick Island), auf dem sich eine Lachsfischerei befindet. Die Technik ist einfach: Die Fischer legen hier seit 350 Jahren ihre Netze aus, wenn die Lachse auf ihrer Wanderung nach Westen und in ihre Heimatflüsse kommen. Die Stelle, an der die Netze im Frühjahr eingeholt werden, ist der am besten geschützte Ort an der Küste. Die Überquerung der Hängebrücke hat sich zu einer Touristenattraktion entwickelt, die nun nicht mehr nur den Fischern vorbehalten ist. Ein Wächter überwacht aus der Ferne den reibungslosen Ablauf (nicht zu viele Menschen auf einmal), aber der Übergang ist trotzdem nur etwas für diejenigen, die keine Höhenangst haben (24 m über dem brodelnden Wasser des Atlantiks), ganz zu schweigen davon, dass es in der Regel immer windig ist. Der Eindruck ist also garantiert, aber die Herausforderung lohnt sich. Sobald man auf der anderen Seite ist, sieht man Schottland (Vorsicht, nicht ausrutschen, einige wären im Gras eingeschlafen und ins Meer gefallen!)

Clifton Village ist sicherlich der Stadtteil von Bristol, der am besten zu Fuß zu erkunden ist. An jeder Ecke stehen prächtige georgianische Villen, die von einer prolligen Architekturepoche zeugen. Der Spaziergang führt Sie vorbei an Kleiderläden und Antiquitätenhändlern. Verpassen Sie nicht die Clifton Down Road und die Clifton Arcade, einen winzigen Durchgang, hinter dem sich ein Süßwarenladen, ein Juweliergeschäft und andere Wunderwerke verbergen. Werfen Sie auch einen Blick auf die berühmte Hängebrücke!

Der Foot Tunnel ist ein Fußgängertunnel, der unter der Themse hindurchführt und die beiden Ufer des Flusses miteinander verbindet. Er wurde 1899 von dem Bauingenieur Alexander Binnie gebaut und 1902 eröffnet. Er ermöglicht es, von den Docks nach Greenwich zu gelangen, ohne die Fähre benutzen zu müssen, und diente damals vor allem den Arbeitern. Er ist etwa 300 m lang und 15 m tief. Ein Aufzug ermöglicht den Abstieg, ist aber nicht immer in Betrieb und man muss in diesem Fall etwa 100 Stufen hinuntergehen und auf der anderen Seite ebenso viele wieder hinaufsteigen.

Am unteren Ende der Monnow Street befinden sich die alte befestigte Brücke der Stadt und das Tor, das den Eingang im 13.

Diese beiden riesigen und beeindruckenden gelben Kräne im Hafen von Belfast sind Teil des historischen Erbes der nordirischen Hauptstadt und werden als solches aufbewahrt. Sie sind zu einem echten Symbol seiner Kultur geworden. Es ist unmöglich, "Samson & Goliath", so ihr Spitzname, zu übersehen. Sie sind 106 bzw. 96 Meter hoch und stammen aus den frühen 1970er Jahren. Trotz der Schließung der Schiffswerften der Stadt werden diese Kräne wertvoll erhalten und prägen die Skyline der Umgebung.

Der Clyde Arc, von den Glasgowern liebevoll "Squinty Bridge" (schiefe Brücke) genannt, beeindruckt durch seine elegante, entschieden zeitgenössische Kurve, die den Clyde River schräg überquert. Sie wurde am 18. September 2006 offiziell eröffnet und von dem Büro Edmund Nuttall Ltd. entworfen, das durch seinen Einfallsreichtum 2002 diesen monumentalen Auftrag an Land ziehen konnte. Der Clyde Arc wurde sowohl durch seine futuristische Asymmetrie als auch durch die Öffnung des Clyde-Ufers zum Symbol für die städtebauliche Wiedergeburt Glasgows.

Das Glenfinann-Viadukt wurde durch die Harry-Potter-Saga berühmt. Während der Ort für die Fans ein Muss ist, gewinnt er wegen seiner wunderschönen Landschaft auch für alle anderen. Das Denkmal ist beeindruckend: eine Eisenbahn über eine Spannweite von 1000 Fuß (305 m), 100 Fuß (30,50 m) über dem Boden. Auf einer kleinen Wanderung, dem Glenfinann Viaduct trail, kann man es entdecken: 4 km in 1-2 Stunden, mit einem teilweise steilen Weg (kostenlose Route auf walkhighlands.co.uk oder im Visitor Centre). Nutzen Sie Ihren Ausflug, um das Glenfinann Monument zu besichtigen.

1799 wurden an den Ufern des Brecon-Kanals vierzehn Schleusen gebaut, um Newport an das ausgedehnte Mineraltransportnetz anzuschließen. Dieses wasserbautechnische Werk ist heute Gegenstand eines Sanierungsplans. Die von der Vegetation verschlungenen Stauseen und alten Schleusen sind von Bäumen und Grünflächen gesäumt. Man kommt hierher, um zu picknicken oder spazieren zu gehen. In einem Besucherzentrum erfährt man mehr über die Geschichte dieses Transportweges.

Im Schatten der Burg überspannen nicht weniger als drei Brücken die Mündung des Flusses Conwy, die einen Besuch wert sind.

Die erste ist die Conwy Suspension Bridge. Sie ist die älteste Hängebrücke und wurde 1826 von Thomas Telford erbaut, einem schottischen Architekten und Bauingenieur, der zahlreiche Brücken und Straßen im gesamten Vereinigten Königreich baute. Ihre Aufhängung besteht aus schmiedeeisernen Ketten, die über den Fluss Conwy führen. Sie ist eine der ersten Straßen-Hängebrücken der Welt. Ziel war es, den Postkutschen, die nach Holyhead fuhren, einen Weg zu bahnen. Telfords Idee war es übrigens auch, die Türme, die die Brücke stützen, mit denen des nahegelegenen Schlosses zu harmonisieren!

Sie können über diese elegante Brücke laufen, die heute nur noch Fußgängern vorbehalten ist. Aufgrund ihrer komplexen Struktur ist sie Teil des britischen Kulturerbes und wurde von der UNESCO zum Weltkulturerbe erklärt.

Conwy Railway Bridge. Die zweite ist die 1848 erbaute überdachte Rohrbrücke, die den Zügen der Strecke Llandudno-Bangor vorbehalten ist. Die Eisenbahnbrücke ist ein weiteres Monument der industriellen Revolution und wurde von einem gewissen Robert Stephenson gebaut, der die Dampfbahn erfunden hatte.

Modern Conwy Bridge (Moderne Conwy-Brücke). Moderne Straßenbrücke, die die A547 trägt und ab 1958 genutzt wurde, um die Stadt zu entlasten.

Am beeindruckendsten ist, dass es eine vierte Straße gibt, die nach Conwy führt. Diese verläuft jedoch unterirdisch und ist unter dem Fluss versenkt!

Diese drei Brücken bieten die Gelegenheit für einen angenehmen Spaziergang entlang des Flusses Conwy!

Riesiger, 300 Hektar großer Park entlang des Kanals zwischen Falkirk und Grangemouth. Dieser Ökopark verbindet mehr als 16 lokale Gemeinden. Er ist hauptsächlich als Heimat der Kelpies bekannt. Dabei handelt es sich um die größten Pferdeskulpturen der Welt! Diese beiden riesigen Pferdeköpfe, die 9 m hoch sind, wurden von schottischen Fabelwesen inspiriert. Sie können ins Innere gehen, wenn Sie eine geführte Tour buchen.

Idealer Ort für Familien mit Veloziped-Booten, Radwegen, dem Wasserspritzbereich und einem Abenteuerspielplatz.

Auch bekannt als Fawr Bridge oder manchmal Shaking Bridge (Zitterbrücke), Three Arched Bridge (Drei-Bogen-Brücke), stammt diese Brücke mit drei Gewölben aus dem 17. Jahrhundert und wurde 1636 durch zusätzliche Arbeiten ergänzt. Sie überspannt den Fluss Conwy und soll das Werk des berühmten englischen Architekten und Stadtplaners Inigo Jones (1573-1652) sein, auch wenn diese Zuschreibung nie wirklich bewiesen wurde. Er führt zu Tu Hwnt i'r Bont, einem wunderschön restaurierten Haus aus dem 15. Jahrhundert, das heute als Teestube dient. Jahrhundert, das heute als Teehaus genutzt wird. Eine gute Gelegenheit für einen schönen Spaziergang.

Diese Fährbrücke,die einzige ihrer Art in Großbritannien, wurde 1906 eingeweiht. Ihre besondere Stahlkonstruktion erklärt sich dadurch, dass die Ufer des Flusses Usk sehr niedrig sind und der Bau einer Standardbrücke die Durchfahrt von Schiffen unmöglich gemacht hätte. Also wurden 75 Meter hohe Türme gebaut, und anstatt die Brücke zu überqueren, indem man rollt oder geht, fährt man auf einer Plattform, die unter der Brückenkonstruktion hindurchgezogen wird! Sie kann maximal sechs Autos auf einmal und 120 Passagiere tragen.

Felice Varini, der für seine atemberaubenden Anamorphosen in situ international bekannt ist, lädt uns ein, diese am Cardiff Bay Dam zu erleben. Zunächst fallen an verschiedenen Stellen dünne Segmente aus gelber Farbe auf. Aus einem bestimmten Winkel (Sie müssen herausfinden, welcher!) betrachtet, setzen sich diese verstreuten Fragmente dann wieder zu drei ineinandergreifenden Kreisen zusammen, die als "Three Ellispes for Three Locks" bezeichnet werden. Dieser Schweizer Künstler hat auch viel in Frankreich gearbeitet, von den Gärten des Schlosses von Versailles bis nach Marseille.