Kunstwerke die man gesehen haben muss Slowenien

Unter der Altstadt wurde während des Zweiten Weltkriegs ein 1300 m langer Tunnel gebaut, der die Bevölkerung vor den Bombenangriffen der Alliierten schützen sollte. Sind Sie bereit für einen atypischen Besuch in einem echten Labyrinth? Manchmal werden hier auch punktuelle Ausstellungen veranstaltet. In zwei Dauerausstellungen können Sie Mineralien, Fossilien und eine Rekonstruktion des Bunkers aus dem Zweiten Weltkrieg sehen, in dem Sie sogar mit der Simulation eines Luftangriffs experimentieren können.

Das Viadukt mit den Eisenbahngleisen hat einen 85 m langen Bogen. Es wurde 1906 eingeweiht und war damals das wichtigste in Europa. Die Brücke über die Soča wurde 1985 errichtet und ermöglicht es Ihnen, mit dem Auto in das Land Goriška Brda zu fahren. Sie überqueren auf etwas mehr als 1 km italienisches Territorium mit einem tiefen Blick auf die Soča. Er wurde während des Ersten Weltkriegs von der österreichischen Armee vermint. Nach dem Angriff auf Kobarid im Oktober 1917 wurde er stark beschädigt und musste ab 1918 teilweise von Italien repariert werden. Es ist verboten, auf dieser Brücke anzuhalten.

Sie ist die letzte der 80 Mühlen, die einst an der Mur in Betrieb waren. Die Mühle der Familie Babič-Karmen mit Boot ist vom pannonischen Typ. Das Rad, das den Mahlmechanismus antreibt, ist zwischen zwei "Schwimmern" auf dem Fluss angeordnet. Die tägliche Mehlproduktion erreichte 2 Tonnen. Feuer und Wasserschäden machten auch vor dieser Müllerfamilie nicht halt, doch sie gab nie auf, um den Betrieb wieder in Gang zu bringen. Die Mühle ist die vierte seit 1912 und besteht seit 1991.

Es befindet sich im Südosten der Stadt, nur wenige hundert Meter vom Stadtzentrum entfernt und ist mit einem Durchmesser von 13,60 m das größte hölzerne Wasserrad in Europa. Es ist über zweihundertzwanzig Jahre alt. Es war bis 1948 in Betrieb und pumpte mit einer Geschwindigkeit von 2 m³ pro Minute Wasser aus den Minen in 283 m Tiefe. Ihr Mechanismus ist noch heute in einem sehr guten Erhaltungszustand. Ziel dieser technischen Innovation war es, den Bergleuten den Zugang zu den am stärksten eingeschlossenen Bereichen der Mine zu ermöglichen. Nicht verpassen!

Aber wo kann man das berühmte Emblem von Ljubljana fotografieren, das auf allen Souvenirs abgebildet ist, die hier verkauft werden? Die Zmajski most, die Drachenbrücke, war eine der ersten Brücken auf dem Kontinent, die aus Stahlbeton gebaut wurde. Die Drachen wurden von Jurij Zaninovič, einem Schüler des Wiener Architekten Otto Wagner (1841-1918), dem Lehrer von Plečnik, geschaffen. Die Symbolik des Drachen wandelte sich allmählich vom Ungeheuer zum Beschützer der Stadt. Er verkörpert Macht, Mut und Weisheit und ist auch auf dem Stadtwappen abgebildet.

Die zentrale Steinbrücke der Dreifachbrücke stammt aus dem Jahr 1842, als sie die alte mittelalterliche Holzbrücke ersetzte, die aufgrund des zunehmenden Straßenverkehrs abgerissen werden sollte. Zwischen 1929 und 1931 entwarf der den Slowenen bekannte Architekt Jože Plečnik die Pläne für zwei angrenzende Fußgängerbrücken: Diese hauchten der Stadt Ljubljana einen venezianischen Charakter und eine einzigartige architektonische Besonderheit ein. Sie ist ein unverzichtbarer Fotopunkt.