Réglementation

Einführung

Als Wohnmobil gilt ein Kraftfahrzeug mit einem zulässigen Gesamtgewicht von weniger als 3,5 Tonnen, das zum Wohnen und Schlafen eingerichtet ist. Es wird mit einem Führerschein der Klasse B gefahren. Sie werden für die Autobahnmaut in die Kategorie 2 eingestuft. Es kann jedoch vorkommen, dass Sie in die Klasse 3 eingestuft werden, die für Fahrzeuge mit einer Höhe von mehr als 3 m gilt. Drücken Sie dann die Sprechanlage und geben Sie an, dass Sie ein Wohnmobil sind, auch auf die Gefahr hin, mehr als nötig zu bezahlen. Die Einhaltung der Höchstlast ist sehr wichtig. Personen, die im Besitz eines Führerscheins B vor dem 20. Januar 1975 sind, können zwar nicht wegen des Tragens eines falschen Führerscheins bestraft werden, wenn sie ein Fahrzeug mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 Tonnen führen, dies entbindet sie jedoch nicht von einem Bußgeldbescheid wegen Fahrens mit Überladung. Als rollendes Fahrzeug unterliegt das Wohnmobil allgemeinen und besonderen Regeln. Geschwindigkeit, Parken, technische Kontrolle... Hier finden Sie die Vorschriften, die in Frankreich für Wohnmobile gelten.

Un véhicule comme un autre

Für Wohnmobile gelten dieselben Geschwindigkeitsbegrenzungen wie für Personenkraftwagen: 50 km/h in der Stadt, 80 km/h auf Landstraßen (außer bei Departementsentscheidungen, die 90 km/h auf dem gesamten Gebiet oder einem Teil des Gebiets erlauben), 110 km/h auf Schnellstraßen und 130 km/h auf Autobahnen (wenn das Wohnmobil über ausreichend Leistung verfügt). In der Straßenverkehrsordnung gibt es keine besonderen Geschwindigkeitsbegrenzungen für Wohnmobile, außer wenn sie einen Anhänger mit mehr als 750 kg ziehen und das zulässige Gesamtgewicht 3 500 kg übersteigt. Achten Sie dennoch auf den längeren Bremsweg: Rechnen Sie mit mindestens 56 Metern, um auf trockener Straße bei einer Geschwindigkeit von 80 km/h zum Stehen zu kommen, bei nasser Fahrbahn ist es fast doppelt so lang. Außerdem müssen Sie auch zwei gelbe Westen und ein Warndreieck mit sich führen.

Les règles spécifiques au camping-car

Wohnmobilen ist es verboten, auf einer Autobahn mit mehr als zwei Fahrspuren auf der äußersten linken Seite zu fahren (Artikel R 412-25), wenn das Fahrzeug länger als 7 m oder ein Schwerlastfahrzeug ist. Die Anzahl der Personen, die in dem Fahrzeug mitfahren dürfen, ist im Fahrzeugschein eingetragen und darf einschließlich der Kinder nicht höher sein. Wenn Sie eine siebenköpfige Familie sind und die Zulassung für sechs Personen ausgelegt ist, dann müssen Sie ein zusätzliches Fahrzeug zum Reisen nehmen, z. B. einen Pkw. Jeder Passagier ist verpflichtet, den Sicherheitsgurt anzulegen, sowohl in der Fahrerkabine als auch in der Fahrgastzelle. Wenn das Wohnmobil über Seitensitze verfügt, darf während der Fahrt niemand darauf sitzen. Es ist besser, Kinder auf Sitzerhöhungen anzuschnallen.

Le contrôle technique

Er ist obligatorisch und liegt in Ihrer Verantwortung. Alle Kraftfahrzeuge mit einem Gewicht von weniger als 3,5 Tonnen müssen sich innerhalb von sechs Monaten vor dem vierten Jahrestag des Datums der Erstzulassung einer solchen Prüfung unterziehen. Dieses Datum steht oben rechts auf dem Fahrzeugschein, während die Frist, die nicht überschritten werden darf, unten links bzw. bei neuen Fahrzeugscheinen auf der Rückseite angegeben ist. Danach muss die technische Kontrolle alle zwei Jahre erneuert werden. Seit dem¹. Januar 2008 müssen Wohnmobile nicht mehr zusätzlich auf Schadstoffemissionen untersucht werden.

L’assurance

Eine Versicherung, die die Haftpflicht abdeckt, ist für jeden, der ein Fahrzeug besitzt, Pflicht. Zögern Sie nicht, das Wohnmobil gegen alle Risiken zu versichern (vor allem, wenn es neu ist), denn die meisten Unfälle werden vom Fahrer verursacht, oft wegen der Unübersichtlichkeit des Fahrzeugs. Die Prämie richtet sich nach dem Wert des Fahrzeugs und der Einbauten. Für jede Reise empfiehlt es sich, den Geltungsbereich der Versicherung zu überprüfen. In einigen Ländern kann eine Erweiterung der Haftpflichtversicherung erforderlich sein. Achtung: Der Versicherungsvertrag ist nach mehr als 90 aufeinanderfolgenden Tagen im Ausland nicht mehr gültig!

Für junge Fahrer oder Personen, die kein eigenes Fahrzeug besitzen, das auf ihren Namen versichert ist (oder nicht als Hauptfahrer auf dem Fahrzeug eines Familienmitglieds eingetragen sind), kann der Versicherungstarif sehr schnell steigen! Informieren Sie sich vor dem Kauf gut, um böse Überraschungen zu vermeiden.

Ce que dit la loi française à propos du stationnement des camping-cars

Wohnmobile sind auf europäischer Ebene in die Kategorie M1 (Kraftfahrzeuge) eingestuft und dürfen nach denselben Regeln parken wie ein Pkw. Das Recht auf Parken darf ihnen nicht vorenthalten werden, wenn es nicht missbraucht wird. Parken auf öffentlichen Straßen (Straßen, Parkplätzen, Parkflächen) bedeutet, dass Sie Ihr Fahrzeug für einen Tag oder eine Nacht auf seinen vier Reifen abstellen, ohne Unterlegkeile oder andere äußere Gegenstände. Wenn Sie ein Vorzelt aufspannen, einen Tisch und Stühle herausziehen, Stützen aufstellen usw., wird dies als "Camping" betrachtet und kann mit einem Bußgeld geahndet werden.

Der Bürgermeister kann jedoch einen Gemeindeerlass erlassen, der das Parken in bestimmten Bereichen der Gemeinde verbietet. Die Verbote in diesen Verordnungen gelten nur, wenn sie der Öffentlichkeit durch Aushang im Rathaus und durch Anbringung der vorgeschriebenen Schilder an den üblichen Zugangspunkten zu den verbotenen Gebieten bekannt gemacht wurden. Wie dem auch sei, ein allgemeines und absolutes Verbot ist rechtswidrig.

Abgesehen von den regulatorischen und rechtlichen Aspekten geht es auch um die Zivilcourage und den gesunden Menschenverstand der Fahrer. Es sei daran erinnert, dass es verboten ist, in Wäldern, Forsten und klassifizierten Parks, an Meeresufern, in einem Umkreis von 200 Metern um eine für den Verbrauch entnommene Wasserstelle, in einem klassifizierten oder eingeschriebenen Gebiet, in Gebieten, in denen das Erbe der Natur und der Standorte geschützt wird, oder in einer Entfernung von weniger als 500 Metern von einem klassifizierten historischen Denkmal zu zelten.

Wenn all diese Verbote schwer wiegend erscheinen, keine Panik, es gibt noch viele andere mehr oder weniger attraktive Orte zum Parken.

Le poids ou les poids (pour s’y retrouver)

Das Zugelassene Gesamtgewicht (ZGG) ist die vom Fahrzeughersteller angegebene und vom Straßenverkehrsamt festgelegte Obergrenze. Er ist der Friedensrichter für Ihre Ladung. Sie darf unter keinen Umständen überschritten werden, denn die Polizei meint es ernst. Diese Information ist im Fahrzeugschein, in der Betriebsanleitung oder im Wartungsheft sowie auf dem Fahrgestellschild vermerkt. Falls Sie sich fragen, wie die Kontrolle des zulässigen Gesamtgewichts durchgeführt wird: mit auf dem Boden liegenden Waagenplatten.

Das Leergewicht (PV) wird ebenfalls vom Hersteller angegeben und ist im Fahrzeugschein vermerkt. Es umfasst das Gewicht des Fahrzeugs, das Zubehör, eine Gasflasche, die Originalausstattung, 90 % der Tankfüllung mit Frischwasser und den Fahrer (75 kg). Zur Erinnerung: Die Norm 92/21/EWG lässt zu, dass der Hersteller eine Abweichung von 5 % des Leergewichts in fahrbereitem Zustand gegenüber dem Fahrzeugschein hat, was die Nutzlast entsprechend verringert.

Die Nutzlast (UL) ist die Differenz zwischen dem zulässigen Gesamtgewicht und dem PV. Sie entspricht dem Gewicht, das für die Ladung zur Verfügung steht: Passagiere (ohne Fahrer), Gepäck, Lebensmittel.

Das Gesamtgewicht (GG) schließlich entspricht dem tatsächlichen Gewicht des Wohnmobils. Es ändert sich je nach Anzahl der Passagiere und der Menge des Gepäcks. Das zulässige Gesamtgewicht darf daher nie höher sein als das zulässige Gesamtgewicht.