Zu besichtigen zu sehen Djarkurgan

Dieses Minarett aus den Jahren 1109-1110 ist zehn Jahre älter als das Kalon-Minarett in Buchara und damit eines der ältesten Minarette Zentralasiens. Doch mehr noch als sein Alter ist es seine Architektur, die es so besonders macht. Das heutige Minarett misst 22 m, während es ursprünglich laut Archäologen 50 m erreichte und damit den Minaretten der Bibi Khanum-Moschee in Samarkand ebenbürtig war. Seine Struktur aus ungebrannten Ziegeln, die in 16 Halbsäulen angeordnet sind, ist einzigartig und verleiht ihm trotz seiner stumpfen Proportionen eine überraschende Anmut. Die Anordnung der Ziegelsteine erzeugt wellenartige Muster, und von unten wird die Perspektive durch die Verjüngung der Halbsäulen zu dem, was einst der Kopf des Minaretts war, betont.

Mit den Touristenzahlen wurde das Minarett aufgewertet, indem ein kleiner Garten zu seinen Füßen angelegt wurde, und vor allem wurde ein kleines Regionalmuseum eröffnet, das direkt neben dem Minarett errichtet wurde und einen Besuch wert ist. Es werden realistische Werke des zeitgenössischen Malers Mansurov ausgestellt, die besonders interessante Szenen aus dem sozialen Leben Usbekistans zeigen. Der Schlüsselverwalter befindet sich in der nahe gelegenen Schule: Wenn er nicht im Museum ist, können Sie ihn gerne in der Schule abholen. Er wird Ihnen auch das Minarett öffnen, das Sie besteigen können, um einen herrlichen Blick über die Region zu genießen. Achtung: Die Wendeltreppe ist sehr eng, steil und dunkel. Bitten Sie den Wachmann, Ihnen eine Taschenlampe zu leihen.

Einige Kilometer hinter Djarkurgan, auf der linken Seite der Straße auf dem Weg nach Denau. Die Alexanderbrücke stammt aus dem 16. Jahrhundert, verläuft aber entlang der Straße, die der griechische Eroberer bei seiner Eroberung benutzte, daher ihr Name. Sie wurde so gebaut, dass sie sowohl als Brücke als auch als Aquädukt diente und auch als Karawanserei genutzt wurde. Da die Brücke heute tiefer als die Straße liegt, ist sie bei der Fahrt nach Denau nur schwer zu erkennen. Sie befindet sich einige Meter vor einer modernen Eisenbahnbrücke, die leichter zu erkennen ist.