Zu besichtigen zu sehen Fond-De-Gras

Willkommen an Bord des Zugs 1900 auf einer unvergesslichen Reise durch die luxemburgische Eisenbahngeschichte. Tauchen Sie in einer zauberhaften Umgebung in das goldene Zeitalter der Dampfeisenbahnen ein... Dieser malerische Dampfzug fährt auf einem 8 km langen ehemaligen Industriegleis (früher Ligne des Minières genannt), das nach dem Ende des Bergbaus und einem Zwischenfall im Jahr 1964 (ein Abraumrutsch) stillgelegt wurde. Der Verein Train 1900 verfügt über eine Sammlung, die nicht weniger als ein Dutzend Dampf- und Diesellokomotiven sowie zwei Triebwagen umfasst. Im Laufe der Jahre wurden sie erhalten und originalgetreu restauriert. Im Jahr 2023 feierte die Anlage übrigens das 120-jährige Jubiläum der Arbed Differdange-Lokomotive Nr. 12 (die, die Sie auf dem Logo sehen können) und das 50-jährige Bestehen des Zugs 1900!

Den Besuchern werden zwei Rundgänge angeboten: vom Rodange-Wald oder vom Bahnhof Pétange aus bis zum Minental Fond-de-Gras (und umgekehrt). Er führt an der archäologischen Stätte Titelberg (mit Überresten der keltischen Stadt und des gallo-römischen Vicus) vorbei und durchquert den ehemaligen Tagebau "Dhoil" (je nach Fahrplan kann ein Halt beantragt werden). Schließlich durchläuft er einen Teil des Minett Park, eines der wichtigsten Bergbauzentren des Großherzogtums Luxemburg, bevor er am 1875 errichteten Güterbahnhof Fond-de-Gras hält. Die Fahrpläne sind je nach Strecke und Art der Lokomotiven (Dampf oder Diesel) unterschiedlich.

Der "Minièresbunn" ist ein Bergbauzug, der in die faszinierende Welt des Bergbaus im Großherzogtum Luxemburg entführt. Die Fahrt führt in das Herz des Minett Parks, in eine Zeit, in der die luxemburgischen Eisenerzminen noch die treibende Kraft hinter der Industrialisierung des Landes waren. Die Geschichte des Geländes reicht bis ins ¹⁹. Jahrhundert zurück, als der luxemburgische Bergbau seinen Höhepunkt erreichte. Zu dieser Zeit wurden in den Roten Erden zahlreiche Eisenerzminen betrieben. Der Zug "Minièresbunn" war damals ein wichtiges Glied der Eisenbahninfrastruktur, da er das Eisenerz aus den Minen zu den Stahlwerken und Hochöfen in der Region transportierte.

Heute ist dieser Bergbauzug sorgfältig restauriert und erhalten worden, um den Besuchern ein authentisches Eintauchen in die industrielle Vergangenheit des Landes zu ermöglichen. Wenn Sie an Bord gehen, reisen Sie in der Zeit zurück und erleben das luxemburgische Bergbauepos erneut... Die Schmalspurbahn (70 cm Spurweite) verbindet den Minett Park (Fond-de-Gras) mit Lasauvage, indem sie die Grube Doihl passiert und durch den alten Rollstollen unter die Erde fährt. In Lasauvage angekommen, setzt der Zug seine Fahrt nach Saulnes (Frankreich), einem ehemaligen Bergbau- und Stahlstandort, fort. Eine beeindruckende 4 km lange Reise, die sowohl kleinen als auch großen Neugierigen gefällt! Die Abfahrt in Fond-de-Gras erfolgt vom Bahnsteig neben dem Café-Restaurant Bei der Giedel (mit einer schönen Terrasse, auf der man auf dem Rückweg eine Pause einlegen kann).

Das 255 ha große Naturschutzgebiet Giele Botter ist seit 1991 geschützt und beherbergt zahlreiche Tier- und Pflanzenarten. Es ist Teil des europäischen Netzwerks Natura 2000, das den Schutz von Flora und Fauna zum Ziel hat. Zwei Hauptwege führen durch das Gebiet: der Entdeckungspfad Prënzebierg Giele Botter (7 km), zwischen Pétange und Fond-de-Gras, und der geologische Pfad Giele Botter (4 km), ein geschlossener Rundweg mit neun verschiedenen Stationen, der in Niederkorn beginnt.