Reiseführer Moynaq

Der Hafen von Moynaq war, wie der Hafen von Aralsk in Kasachstan, noch vor dem Zweiten Weltkrieg ein florierender Fischereihafen. In Moynaq befand sich eine der größten Fischkonservenfabriken der ehemaligen Sowjetunion, die heute ein verlassener, verfallener Mauerkomplex ist. Als 1921 eine Hungersnot in Russland ausbrach, mobilisierte Lenin die Fischereiflotte des Aralsees, die innerhalb weniger Tage mehr als 20.000 Tonnen Fisch verschiffte und das Land vor der Hungersnot rettete. Heute ist das Meer leer. Die Sättigung durch die eingeleiteten Pestizide und chemischen Düngemittel hat der Tier- und Pflanzenwelt keine Chance gelassen, die den Anstieg des Salzgehalts des Wassers infolge des Absinkens des Meeresspiegels ohnehin nicht überlebt hätte. Die Katastrophe begann in den 1950er Jahren und beschleunigte sich in den 1960er Jahren, als die massiven Bewässerungsarbeiten im Zusammenhang mit dem intensiven Baumwollanbau in vollem Gange waren. Nach und nach wurden die beiden Flüsse, die den Aralsee speisten, der Amu Darja und der Syr Darja, immer dünner und immer stärker verschmutzt. Bis 1994 war der Meeresspiegel um fast 20 Meter gesunken. Heute gibt es auf der usbekischen Seite kein Wasser mehr, während auf der kasachischen Seite nur noch ein kleines Gebiet standhält.Während die Bevölkerung von Moynaq längst ins Exil gegangen ist und nur noch einige Tausend Menschen in der Hafenstadt leben, die vor Beginn der Katastrophe 60.000 Einwohner zählte, ist heute die gesamte Bevölkerung von Khorezm bedroht. Mit dem Verschwinden des Meeres verschwand auch die Verdunstungsblase, die sich über dem Wasser gebildet hatte und das gesamte Gebiet vor den kalten Nordwinden aus Sibirien schützte. Dies ist nun nicht mehr der Fall und die Temperaturen fallen im Winter auf bis zu -40 °C. Die Winde tragen Salz und Pestizidablagerungen durch ganz Karakalpakstan und Khorezm, ruinieren die Ernten, machen das Land unkultiviert und senken den Lebensstandard und die Lebenserwartung der Menschen. Um die Katastrophe zu verlangsamen, hatten die Bewohner von Moynaq einen Kanal gegraben, der heute noch jenseits des Schiffsfriedhofs gut sichtbar ist. Die sowjetische Regierung hatte mit dem für die ehemalige UdSSR typischen Hang zum Gigantismus erwogen, das Wasser russischer Flüsse über Hunderte von Kilometern umzuleiten. Wie dem auch sei, der Zusammenbruch der Sowjetunion machte dem Projekt ein Ende. Die usbekische Regierung ist sich zwar der ökologischen Katastrophe bewusst, die mit dem Verschwinden des Meeres einhergeht, doch verfügt sie sicherlich nicht über die nötigen Mittel, um das Rad der Zeit zurückzudrehen.In der Stadt Moynaq, oder besser gesagt in dem, was von ihr übrig geblieben ist, herrscht heute ein trauriger Alltag. Ein wenig Leben finden Sie am Eingang der Stadt, rund um den Busbahnhof, wo die wenigen noch geöffneten Geschäfte zu finden sind. Das ehemalige Stadtzentrum ist heute eine Geisterstadt, in der die Rohbauten verlassener Gebäude stehen: das Theater, das Hotel, die Konservenfabrik, Wohnhäuser... Der Schiffsfriedhof, der einst einige Besucher anlockte, ist zu einem Schandfleck geschrumpft, mit gerade einmal fünf Schiffen, die dort gestrandet sind, seit sich die Einheimischen des Materials bedienten, um es anderswo weiterzuverkaufen. Kurz gesagt, ein Ausflug nach Moynaq ist ein trauriges Beispiel dafür, was aus dem Leben wird, wenn ein Meer verschwindet: eine Hölle.