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Der höchste Punkt Mauretaniens befindet sich ganz in der Nähe von Zouérate, der Kediet ej-Jill mit 915 m Höhe.Die ersten Prospektionen förderten 1935 Eisenerz zutage, aber erst 1960 unternahm das neu unabhängige Mauretanien Investitionen, um es abzubauen. Das Problem des Transports wurde durch den Bau der einzigen Eisenbahnstrecke des Landes gelöst, die das Eisen über 600 km von Zouérate nach Nouadhibou transportierte. Die Ausbeutung der Tagebauminen begann 1963. Der außergewöhnliche Eisengehalt des geförderten Erzes von ca. 65% sicherte schnell zahlreiche Märkte für das Erz, das zur ersten Deviseneinnahmequelle Mauretaniens werden sollte.1974 beschloss die mauretanische Regierung, die Minen von Zouérate zu verstaatlichen, die nun der Société Nationale Industrielle et Minière (SNIM) unterstellt wurden. Da die Erzausfuhren von der Gesundheit der Weltwirtschaft abhängen, wurden die Deviseneinnahmen in den 1970er und 1980er Jahren durch den Ölpreisschock beeinträchtigt. Die verbesserten weltwirtschaftlichen Aussichten und die Entdeckung neuer Vorkommen lassen Mauretanien zuversichtlich in die Zukunft des Eisenerzbergbaus blicken. Jüngste Prospektionen, vor allem in nordöstlicher Richtung, deuten auf die Entdeckung neuer Vorkommen hin, nicht nur von Eisen, sondern auch von anderen Metallen.
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