GARE DE SKOPJE

Dieser beeindruckende Bahn- und Busbahnhof (Железничка Станица/Železnička Stanica) ist das zentrale Element des Wiederaufbauplans nach dem Erdbeben von 1963. Sie wurde 1981 fertiggestellt und vom Chefarchitekten, dem Japaner Kenzo Tange (1913-2005), in einem brutalistischen Stil entworfen. Sie befindet sich auf einer 1400 m langen und 10,5 m hohen Brücke mit zehn Eisenbahngleisen. Für dieses Symbol der Wiedergeburt von Skopje wurden 11.000 t Eisen - mehr als für den Eiffelturm - und 70.000 ^m3 Beton benötigt. Siehe auch "Sich orientieren/bewegen".