CITYTUNNELUTSTÄLLNINGEN (EXPOSITION CITYTUNNEL)

Am 4. Dezember 2010 wurde der 6 km lange doppelte Eisenbahntunnel in Betrieb genommen, der den Hauptbahnhof von Malmö unter der Stadt mit der Öresundbrücke verbindet (insgesamt 11 km). Malmö C wurde in diesem Zuge einem kompletten Facelifting unterzogen, indem ein unterirdischer Bahnhof in Betrieb genommen und das Gebäude mit einem riesigen Glasdach überdacht wurde. Ein weiterer unterirdischer Bahnhof im Zentrum von Malmö ist der Bahnhof Triangeln, der unter einem belebten Platz in der modernen Stadt liegt. Selbstverständlich sind zeitgenössische Künstler und Designer an den Bauarbeiten beteiligt und übernehmen die Gestaltung der Bahnhöfe.

Die Ausstellung über das Projekt zeigt die Strecke und ihren Verlauf, die verschiedenen gewählten Optionen und die beeindruckenden Bohrer, die zur Durchführung der Bauarbeiten eingesetzt wurden.