AERIAL LIFT BRIDGE

Diese Fährbrücke mit Stahlkonstruktion wurde 1905 eingeweiht. Die erste Brücke, die nach dem Vorbild der Rouen-Brücke entworfen wurde, diente mit ihrem System der einziehbaren Fahrbahnplatte zwanzig Jahre lang. Im Jahr 1925 stellte man fest, dass der Schiffsverkehr zu stark und das Einziehen der Schürze zu langwierig war. Die Ingenieure erfanden ein neues System: Die Schürze wird nun durch ein System von Rollen eingezogen, die die Brücke über die Schiffe heben. Sie hebt und senkt sich etwa 26 Mal am Tag, wobei die Zeit für das Heben und Senken zweieinhalb Minuten beträgt.