PEAK TRAM

Am Fuße des Hongkong-Parks fährt die Peak Tram die steilen Hänge des Victoria Peak (554 m ü. M.) hinauf. Eine sechsminütige, intensive und schwindelerregende Fahrt, bei der man das Gefühl hat, dass sich die Wolkenkratzer vor den Augen des Fahrers neigen. Diese 1888 eröffnete Standseilbahn hat die Epochen überdauert und wurde modernisiert, ohne ihren historischen Charme zu verlieren. Sie war die erste Straßenbahn mit Standseilbahn in Asien.

Von der Station Garden Road aus steigt man in ihren ikonischen grünen Waggon ein. Während der Fahrt nach oben wird das Panorama immer größer: Central, der Hafen, Kowloon... Oben angekommen, bieten Sky Terrace 428 und andere kostenlose Aussichtspunkte wie Lion's Pavillon einen atemberaubenden Ausblick, vor allem in der Abenddämmerung, wenn die Stadt im Lichterglanz erstrahlt.

Die Peak Tram Illusion. In der Straßenbahn fasziniert ein optisches Phänomen: Die Wolkenkratzer scheinen sich zu neigen, als ob sie gleich umkippen würden! Diese Illusion entsteht durch den Kontrast zwischen der starken Steigung der Straßenbahn (bis zu 26 Grad) und der Wahrnehmung der Gebäude durch unser Gehirn, das sie normalerweise als vertikal interpretiert. Was ist das Ergebnis? Ein verwirrender Effekt, bei dem alles schief zu sein scheint, was den Aufstieg noch spektakulärer macht!

Geschichte. Bevor es die Peak Tram gab, war Victoria Peak ein beliebter Zufluchtsort für britische Siedler, die vor der Hitze in der Stadt flohen. Der Weg dorthin war jedoch eine echte Herausforderung. Im ¹⁹. Jahrhundert ließen sich die Wohlhabenden mit Sedan Chairs, Sänften, die von Kulis getragen wurden, die steilen Pfade hinaufklettern. Diese anstrengende Fahrt konnte mehrere Stunden dauern! Im Jahr 1888 kam es zu einer Revolution: Die erste Straßenbahn mit Standseilbahn in Asien wurde gebaut, die den Aufstieg endlich schneller und erschwinglicher machte und den Peak endgültig in eines der exklusivsten Viertel Hongkongs verwandelte.

Als Symbol des sozialen Aufstiegs wohnt man zunächst in Mid-levels, dann in Peak und in Repulse Bay. Traditionell gilt Peak als der Gipfel der Exklusivität, mit Immobilien, die astronomische Mieten erreichen. So wurde beispielsweise im Jahr 2021 ein Haus in der Plantation Road 11 auf dem Peak für 1,35 Millionen HK$ pro Monat vermietet, was 166.660 € pro Monat (!) entspricht. Die Aussicht vom Gipfel ist atemberaubend, vor allem nachts, wenn Hongkong in tausend Lichtern funkelt. Auf der einen Seite befinden sich Kowloon und die New Territories, auf der anderen die grünen Strände und Berge im Süden der Insel.

Die 2022 modernisierte Straßenbahn bietet nun 210 Fahrgästen Platz (vorher 120). Die neuen, größeren Fenster bieten einen besseren Blick auf das einzigartige Panorama.

Wenn Sie Zeit haben, erkunden Sie die Wanderwege rund um den Gipfel. Die Old Peak Road führt wieder hinunter nach Central, während der Hong Kong Trail die Insel bis zum Strand von Shek O durchquert. Eine perfekte Alternative, um ein anderes Gesicht von Hongkong zu entdecken, zwischen Natur und Skyline.

Schlaue Tipps, um die Warteschlange zu umgehen. Das Abfahrtsterminal der Peak Tram ist oft überfüllt und die Warteschlangen können mehrere Stunden dauern! Vermeiden Sie unbedingt Wochenenden, den späten Nachmittag (beliebte Zeit für den Sonnenuntergang) und Tage, an denen chinesische oder Hongkonger Feiertage stattfinden. Tipp: Fahren Sie mit dem Bus, zu Fuß oder mit dem Taxi hinauf (vermeiden Sie die Taxis am Fuße des Terminals, die Touristen zu viel berechnen) und fahren Sie mit der Straßenbahn wieder hinunter, wo die Wartezeit viel überschaubarer ist. Wählen Sie außerdem einen Tag mit klarem Wetter, sonst lohnt es sich nicht, dort hinaufzufahren.