Transportmittel Piriac-Sur-Mer

Er hat viele Umbauten erfahren... Zusammenfassung: 1758 wird die erste Mole gebaut, die durch den Sturm von 1770 zerstört wurde. 1786 finanziert M. de Kéroman den Wiederaufbau einer Mole, die bis 1960 intakt bleibt. 1971 wird der Jachthafen eingerichtet, der 300 Boote aufnehmen kann. Diese Kapazität wird 1987 mit einem Strandungshafen auf 500 erhöht. 1997 wurde ein Wasserbecken mit Zugangsstegen für die Boote errichtet und 2003-2004 wurde die Kapazität auf 760 Plätze erhöht. Die Fischereitätigkeit wurde beibehalten. Ein Fischereikai umfasst etwa fünfzehn Berufstätige. Das wichtigste Merkmal des Hafens ist der Zugang zu seinem Wasserbecken über ein Schwingtor, das sich im Rhythmus der Gezeiten öffnet und schließt, wenn der Wasserstand an seinem tiefsten Punkt 2,40 m erreicht. Der Hafen ist ein unumgänglicher Ort für Spaziergänge. Er stellt einen echten Unterhaltungspol dar und wird alle Liebhaber des Meeres und des Wassersports zufriedenstellen: Segelschule, Seekajak, alte Takelage, Tauchen, Angelführer für Barsche, Wassersportzentrum, Spaziergänge auf dem Meer, Angeln zu Fuß...

Piriac kann stolz darauf sein, bereits im 18. Jahrhundert einen Hafen gehabt zu haben, mit dem Bau der ersten Mole im Jahr 1758. Er wird stolz von der Dorfkirche geschützt und hat sich im Laufe der Zeit weiterentwickelt. Der Hafen von Piriac-sur-Mer ist ein Schwellenhafen. Er besitzt einen Tiefgang von 2,40 m an der Meeresküste. Der Hafen von Piriac-sur-Mer verfügt über einen Hafen mit einer Kapazität von 780 Liegeplätzen auf Pontons und zwanzig Besucherplätzen.