MINISTÈRE DE L'ÉCONOMIE ET DES FINANCES
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Ein monumentales Ministerium in der Nähe der Seine, das den Spitznamen "Colbert" trägt.
Der Bau dieses riesigen Ministeriums gehörte zu den großen Plänen von Präsident François Mitterrand. Es wurde 1988 eingeweiht und besteht aus fünf Gebäuden. Die Gebäude Colbert, Vauban und Necker wurden von Paul Chemetov und Borja Huidobro entworfen, während die Gebäude Sully und Turgot von Louis Arretche und Roman Karasinsky entworfen wurden. Das mehrere hundert Meter lange Colbert ist das ausgedehnteste Gebäude, das am Ufer der Seine mit zwei Pfeilern endet, die den Kai überspannen, und wo die Minister ein Flusspendelboot nehmen können, das sie in den Westen von Paris bringt. In diesem Gebäude sind heute also mehrere Ministerien untergebracht. Da es sich in der Nähe des Bahnhofs Bercy befindet, wird es oft so genannt.
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Meinungen der Mitglieder zu MINISTÈRE DE L'ÉCONOMIE ET DES FINANCES
Très belle découverte des locaux de Bercy. Nous passions depuis très longtemps devant ces bâtiments gris et ternes et c'était l'occasion de découvrir ce qu'il y avait de l'autre côté.
Et quelle surprise de visiter les innombrables étages, bureaux, les extérieurs qui donnent du charme cet endroit. Impressionnant aussi de découvrir l'architecture des bâtiments et l'agencement possibles des salles de réunion et réception.
Très bonne organisation (ce qui n'était pas dans les autres visites que nous avons faites), les échanges avec les professionnels (toujours présents et à l'écoute) était très intéressants. Il y avait même un point de restauration sur place (très bon rapport qualité prix) et des animations ainsi qu'un audioguide qui permettait de prendre le temps lors de la visite. Une très belle réussite. Nous recommandons !
Génial ! On aurait pu penser que le programme serait barbant mais tout le contraire super interactif et intéressant voire passionnant.
Sans parler du personnel, des perles, beaucoup de sourire et d'humour, je les remercie d'avoir rendu cette fin de journée superbe, c'est tellement agréable de finir sur ce genre de note.
Supprimer la taxe d'habitation pour la transformer en hausse de 59% de taxe foncière. Une baisse cachera toujours une hausse !
Taxer les "sur profits" des autoroutes au lieu de faire baisser les tarifs, c'est continuer à taper sur les automobilistes.