Reisebüros und Transportmittel Mazedonien

Paris-Skopje. Es gibt keine Direktflüge zwischen Frankreich und Mazedonien. Von Paris aus bieten vier Fluggesellschaften wöchentliche Verbindungen nach Skopje mit Umsteigen in Ljubljana (Adria Airlines), Wien (Austrian Airlines), Belgrad (JAT) und Budapest (Malev) an. Weitere Flüge sind über Prag, Zagreb, Zürich, Rom, Mailand und Istanbul möglich. Die Reise kann jedoch lang (manchmal über 12 Stunden) und teuer (selten unter 300 Euro) sein. Am günstigsten ist es, nach Thessaloniki, Belgrad oder Sofia zu fliegen und die Reise mit dem Bus oder Zug nach Skopje zu beenden (4 bis 6 Stunden).

Aus der Schweiz und Belgien. Wöchentliche Direktflüge ab Zürich mit MAT und Helvetic Airways, über Ljubljana und Wien mit Swiss und Adria Airways. Von Brüssel aus keine Direktflüge: Umsteigeverbindungen in Budapest, Belgrad, Ljubljana, Prag, Wien, Zagreb und Zürich mit den Fluggesellschaften Adria Airways, Autrian Airlines, Brussels Airlines, Czech Airlines, JAT, Malev und Swiss. Zu beachten ist, dass die mazedonische Chartergesellschaft Skywings International gelegentlich Direktverbindungen von Brüssel nach Skopje anbietet.

Taxis. Der Flughafen befindet sich in Petrovec, etwa 20 km östlich des Stadtzentrums auf der Autobahn. Anfang 2011 gab es noch keine Busverbindung zwischen ihm und Skopje. Für den Sommer 2011 war die Einrichtung einer regelmäßigen Buslinie geplant. Wenn dies noch nicht der Fall ist, muss man auf Taxis ausweichen. Es gibt zwei Möglichkeiten: die von der Flughafengesellschaft gecharterten weißen Taxis, deren Fahrpreis angezeigt wird, oder private Taxis mit deutlich unberechenbareren Preisen. Wenn Sie aus Skopje kommen, ist es am besten, ein Taxi telefonisch zu bestellen, z. B. unter der Nummer 15188. Der Preis beträgt etwa 1.500 MKD (25 €). Wenn Sie ein Taxi auf der Straße nehmen, achten Sie darauf, dass der Taxameter eingeschaltet ist, und weisen Sie den Fahrer in die Richtung "aerodrom vo Petrovec" und nicht nur "aerodrom" (siehe unten).

Fahrzeuge werden gemietet. Am Flughafen befinden sich die Büros von Avis (02 256 1847), Europcar (07 020 5546), Hertz (07 021 7881), Sixt (07 544 8902), Sharr Express (04 435 0380), Inter Ways (02 3062 484) und National (02 311 9019). Wenn Sie Ihr Auto an einem anderen Ort im Land mieten, akzeptieren die Vermieter dieser Gesellschaften in der Regel, dass Sie es am Flughafen zurückgeben. Achtung: Der Flughafen ist von Skopje aus sehr, sehr schlecht ausgeschildert. Zum einen sollten Sie sich vor den Schildern "Aerodrom Municipality" in Skopje in Acht nehmen. Sie bezeichnen in Wirklichkeit einen Stadtteil, der sich auf einem ehemaligen Flughafen befindet. Da kein Schild die Richtung des eigentlichen Flughafens angibt (!), müssen Sie die Autobahn nach Athen (!) nehmen und dann nach der Maut (30 MKD) die Autobahn nach Veles. Erst im letzten Moment wird der Flughafen endlich ausgeschildert..

Duty free. Der Flughafen wird derzeit ausgebaut, wobei ein zweites, im Bau befindliches Terminal für 2014 geplant ist. Bisher gibt es nur zwei Geschäfte im Flughafen, von denen sich nur eines im Abflugbereich befindet. Es ist besser, wenn Sie bei der Abreise keine Einkäufe, insbesondere Wein, tätigen. Die Auswahl ist begrenzt, die Preise sind deutlich höher als in der Stadt und da Mazedonien nicht zum Schengen-Raum gehört, wird das Handgepäck bei einem Umstieg in der EU durchsucht. Daher werden Ihre Alkoholflaschen, selbst wenn sie in Skopje versiegelt sind, vom Zoll des Zwischenlandungsflughafens nicht akzeptiert.

Diese 2011 errichtete Seilbahn (Жичара Милениумски Крст/Žičara Mileniumski Krst) ermöglicht es, in etwas mehr als 4 Minuten auf den Gipfel des Berges Vodno zu gelangen. Die von der österreichischen Firma Dopelmaer gebaute und von der Transportgesellschaft JSP Skopje betriebene Bahn verfügt über 28 Kabinen für acht Passagiere und zwei Kabinen für vier Passagiere, die eine 1.600 m lange Strecke zwischen 570 und 1.060 m über dem Meeresspiegel zurücklegen. Siehe auch "Millennium-Kreuz-Gondelbahn (Ankunft)".

Dieser Busbahnhof (Скопска Автобуска Станица/Skopska Avtobuska Stanica) verfügt über zahlreiche Verbindungen zu allen Städten des Landes (Ohrid, Bitola, Tetovo, Prilep, Kruševo, Strumica..) und auch mit Serbien, Albanien, Kosovo, Bulgarien, Montenegro, Kroatien, Slowenien, Italien, Deutschland, Österreich, Dänemark, Zürich und Bern in der Schweiz, Istanbul in der Türkei und Thessaloniki (Солун/Solun) in Griechenland. Fahrpläne und Preise auf der Website. Vor Ort: Schalter, Toiletten, Schließfächer, Warteraum Cafés-Restaurants und Einkaufsgalerie.

Diese Organisation (Ј.П. Градски Паркинг) ist für das Parken in Skopje zuständig. Es gibt vier Gebührenzonen: Im Stadtzentrum ist es am teuersten und die Gebühren sinken, je weiter man in die Vororte fährt. Die Bezahlung erfolgt per SMS an die Nummer 144 144, indem Sie den Code der Zone und die Nummer des Nummernschildes senden. Beispiel: A3___FV343VV. Die Zahlung erfolgt per Kreditkarte und man muss am Ende der Parkzeit den Buchstaben S per SMS senden. JP Gradski Parking betreibt auch mehrere geschlossene Parkplätze und bietet Fahrräder zum Verleih an.

Dieser Grenzübergang (Граничен Премин Стење-Горица/Graničen Premin Stenje-Gorica, Vendkalimi Kufitar Goricë-Stenjë) ermöglicht die Einreise nach Albanien. Das erste Dorf, durch das die Straße SH 79 führt, ist Dolna Gorica (Долна Горица, Dollna Gorica). Es liegt am Prespa-See und gehört zur Gemeinde Pustec (Пустец, Liqenas) mit etwa 3.000 Einwohnern, von denen 97 % Mazedonier sind. Es beherbergt das Informationszentrum des Prespa-Nationalparks (prespanationalpark.gov.al).

Über der Stadt schwebend, war dieser riesige Betonbahnhof (Железничка Станица Скопје/Železnička Stanica Skopje) das zentrale Element während des Wiederaufbaus der Stadt nach dem Erdbeben von 1963. Heute wird sie nur noch wenig genutzt. Zwei kleine nationale Linien fahren von hier aus über Veles, Negotino und Demir Kapija nach Gevgelija (griechische Grenze) und über Tetovo und Gostivar nach Kičevo. Fahrpläne und Tarife auf der Website der nationalen Eisenbahngesellschaft (mzt.mk).

Die Eisenbahngesellschaft Nordmazedoniens (Македонски Железници, Hekurudhat e Maqedonisë së Veriut) betreibt vier Linien mit Personenzügen: 1) zwischen Skopje und Gevgelija (griechische Grenze) über Veles, Gradsko, Negotino und Demir Kapija; 2) zwischen Veles und Kočani über Štip; 3) zwischen Veles und Bitola über Prilep, zwischen Skopje und Tabanovci (serbische Grenze) über Kumanovo; 4) zwischen Skopje und Kičevo über Tetovo und Gostivar. Die internationalen Verbindungen nach Thessaloniki (Griechenland), Pristina (Kosovo) und Belgrad (Serbien) sind derzeit ausgesetzt.

Die Bergstation dieser Seilbahn (Жичара Милениумски Крст/Žičara Mileniumski Krst) befindet sich auf 1060 m Höhe, direkt neben dem Gipfel des Berges Vodno und dem Millenniumskreuz. Die Umgebung ist mit Cafés und einer Aussichtsplattform ausgestattet, von der aus man einen herrlichen Blick auf die Region Skopje hat. Die Gondelbahn ist für den Transport von Fahrrädern ausgelegt und wird am ersten Dienstag des Monats wegen Wartungsarbeiten geschlossen. Siehe auch "Seilbahn zum Millenniumskreuz (Abfahrt)".

Dieser Grenzübergang befindet sich zwischen dem Dorf Pelince/Пелинце (140 Einwohner) in Nordmazedonien und dem Kloster Prohor Pčinjski/Прохор Пчињски, in Serbien. Er ist weniger stark frequentiert als der Grenzübergang Tabanovce-Preševo an der Autobahn in der Nähe von Kumanovo. Da es hier jedoch weniger Zollbeamte gibt, kann es schnell zu Wartezeiten kommen. Entlang des Flusses Pčinja führt die Straße durch schöne Landschaften und ermöglicht die Verbindung mit der serbischen Stadt Vranje/Врање, 35 km nordwestlich.

Er liegt an der Autobahn E-75 und ist der Hauptübergang für Autos und LKWs zwischen Nordmazedonien und Serbien. Er befindet sich zwischen dem mazedonischen Dorf Tabanovce/Табановце und der serbischen Gemeinde Preševo/Прешево. Letztere hat etwa 59.000 Einwohner, von denen 90 % Albaner sind. Tabanovce wiederum hat etwa 800 Einwohner, von denen 36 % Serben, 29 % Mazedonier und 26 % Albaner sind. Im Dorf befindet sich eine schöne, verlassene Moschee aus dem späten ¹⁶.

Avis hat nur zwei Filialen im Land: eine in Skopje (Einkaufszentrum Ramstore), eine weitere am Flughafen. Die Anruftarife für kleine Stadtautos sind wettbewerbsfähig (weniger als 30 €/Tag).

ЈСП/JSP, die Skopje Public Transport Company (Јавно Сообраќајно Претпријатие Скопје/Javno Soobraḱajno Pretprijatie Skopje), betreibt den Großteil der Buslinien im Stadtgebiet, darunter auch Doppeldeckerbusse aus chinesischer Produktion. Fahrkarten werden an den JSP-Kiosken oder über die "Skopska"-App für Smartphones auf Google Play und im App Store gekauft. Es gibt ein großes Netz mit häufig verkehrenden Bussen und Nachtlinien, aber die Beschilderung ist nicht unbedingt gut auf Touristen ausgerichtet. Siehe auch "Bushaltestelle am Mazedonischen Platz".

Dieser Grenzübergang (Граничен Премин Ќафасан/Graničen Premin Ḱafasan, Vendkalimi Kufitar Qafë Thanë) ist der Hauptübergangsort zwischen Nordmazedonien und Albanien. Es ist nicht zu empfehlen, ihn zu benutzen, da die albanischen Zollbeamten hier übereifrig sind. Uns wurde von einigen Fällen von Diebstahl und Korruption berichtet. Besser ist es, auf die andere Seite des Ohridsees zu fahren, zum Grenzübergang St. Naum-Tushemisht, zwischen dem Kloster St. Naum und der Stadt Pogradec.

Seit 2006 beteiligt sich die Region Basse-Normandie an der Entwicklung der Republik Mazedonien. In Skopje wurde ein Kooperationsbüro mit zweisprachigem Personal eröffnet, um den Bedürfnissen der an der Zusammenarbeit interessierten Akteure gerecht zu werden.

Dieser Grenzübergang befindet sich zwischen dem Dorf Pelince/Пелинце (140 Einwohner) in Nordmazedonien und dem Kloster Prohor Pčinjski/Прохор Пчињски, in Serbien. Er ist weniger stark frequentiert als der Grenzübergang Tabanovce-Preševo an der Autobahn in der Nähe von Kumanovo. Da hier jedoch weniger Zollbeamte arbeiten, kann es schnell zu Wartezeiten kommen. Entlang des Flusses Pčinja führt die Straße durch schöne Landschaften und ermöglicht die Verbindung mit der serbischen Stadt Vranje/Врање, 35 km nordwestlich.

Dies ist der Hauptübergang für Autos und LKWs zwischen Nordmazedonien und Serbien. Er befindet sich zwischen dem mazedonischen Dorf Tabanovce/Табановце und der serbischen Gemeinde Preševo/Прешево. Letztere hat etwa 59.000 Einwohner, von denen 90 % Albaner sind. Tabanovce wiederum hat etwa 800 Einwohner, von denen 36 % Serben, 29 % Mazedonier und 26 % Albaner sind. Im Dorf befindet sich eine schöne, verlassene Moschee aus dem späten ¹⁶.

Die Insel Golem Grad liegt relativ nahe bei Konjsko (4 km, ca. 30 Minuten Überfahrt). Da dieser Weiler jedoch mit dem Auto recht schwer zu erreichen ist, ist es praktischer, in Stenje an Bord zu gehen. Hier bieten mehrere Fischer und Besitzer kleiner Boote die Überfahrt an, die 1,5 Stunden dauert. Wenn Sie dort angekommen sind, sollten Sie mindestens eine Stunde für die Besichtigung einplanen. Planen Sie also einen Ausflug von Stenje aus, der insgesamt 5 oder 6 Stunden dauert, und von Konjsko aus 2 oder 3 Stunden. Schließlich kann man die Insel auch vom Strand in Dupeni am Ostufer des Prespasees aus besuchen.

Rule Turs/Руле Турс ist das größte private Busunternehmen in Nordmazedonien. Sie verfügt über eine Webseite (sas.com.mk) mit nationalen und internationalen Busverbindungen von und zum Busbahnhof Skopje aller Busunternehmen. Diese Seite ist nur auf Mazedonisch, aber recht praktisch. Es gibt eine englischsprachige Schnittstelle für Fahrkartenreservierungen (ruleturs.mk/tickets), die jedoch nicht gut funktioniert. Auf sas.com.mk finden Sie auch die Telefonnummern der wichtigsten Busbahnhöfe des Landes.

Ca. 45 € für ein 500-g-Paket nach Westeuropa.

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