Syndikate Burgund-Franche-Comté

Orpi Doris Metzger Immobilier ist die Verbindung einer nationalen Referenzmarke der Immobilienbranche mit der Leidenschaft und den Kompetenzen von Valérie und Franck Ayache. Eine Agentur mit den kombinierten Stärken von Orpi, einem Netzwerk von 1.300 Agenturen, deren hochaktuelle Verfahren auf die Digitalisierung ausgerichtet sind, und einem Team von 8 Mitarbeitern, die Ihnen in allen Bereichen des Immobiliengeschäfts zur Verfügung stehen: Transaktion, Vermietung mit einem Portfolio von 500 verwalteten Objekten, Syndikat, Unternehmensimmobilien und Geschäftsvermögen, mit einer profunden Kenntnis des Marktes von Dijon und einem besonderen Engagement für die Verteidigung der Werte, die dem Immobilienmakler obliegen. Die Käufer erhalten Zugang zur gemeinsamen Kartei der Immobilienbörse Amépi, der die Agentur seit jeher angehört, mit Exklusivmandaten für mehr als 1 200 Objekte. Das Orpi-Netzwerk bietet außerdem Zugang zu einem breiten Spektrum an Möglichkeiten im gesamten Departement und in allen Regionen Frankreichs und sogar in einigen ausländischen Ländern. Die Agentur befindet sich im Stadtzentrum am 37 boulevard de la Trémouille und ist mit der Straßenbahn an der Haltestelle "Godrans - Les Halles" oder mit dem Auto dank zahlreicher Parkplätze in der Nähe erreichbar.

Laurent Dubost, der seine erste Agentur vor mehr als 20 Jahren gegründet hat, setzt die Entwicklung von Immolys in Dijon, Chalon-sur-Saône, Tournus und nunmehr Besançon fort. Die Agenturen in Beaune, Nuits-Saint-Georges und Seurre unterstehen nicht seiner Verantwortung, decken aber dennoch die gleichen Spezialgebiete des Berufsstandes ab: Transaktion, Mietverwaltung und Syndikat. Immolys ist übrigens im Bereich der Syndikate am aktivsten: 4 Teams für die Verwaltung von Eigentumswohnungen in Dijon gewährleisten den besten Service für die 260 Eigentümergemeinschaften mit mehr als 5.900 Losen. Ihre große Stärke ist die optimierte digitale Verwaltung der Akten und der Zugang zu den Teams an 7 Tagen in der Woche. Die Bereiche Transaktion, Vermietung und Mietverwaltung finden ihren natürlichen Platz in den Agenturen, die einen globalen und visionären Ansatz in der Immobilienbranche verfolgen. Als Käufer haben Sie Zugang zum breiten Katalog der exklusiven Mandate der Immobilienbörse by Amepi Dijon. Als verkaufender Eigentümer können Sie auf die Effizienz der Verhandlungsführer zählen, um schnell einen Käufer zu finden, während die Käufer ihr Glück in einem Angebot finden, das zum richtigen Preis bewertet wurde. Die Expertise von Immolys kommt auch bei der Mietverwaltung zum Tragen, mit einem Portfolio von fast 1.000 Objekten, die sich auf einen relativ neuen und gut gepflegten Immobilienbestand verteilen, um den Erwartungen der immer anspruchsvolleren Mieter gerecht zu werden.

Das Cabinet Laurin ist eine der ältesten Hausverwaltungen in Dijon und eine der letzten Hausverwaltungen, die von den großen nationalen Konzernen unabhängig ist. Romain Tayeau, der die Kanzlei leitet, legt Wert auf die Größe seiner Agentur, die groß genug ist, um die Qualität aller Dienstleistungen zu gewährleisten, aber auch noch überschaubar ist, um einen kundennahen Service zu gewährleisten, bei dem die Mitarbeiter so nah wie möglich an den Kunden sind. So bleibt trotz der Entwicklung digitaler Werkzeuge die Qualität der menschlichen Beziehungen zentral. Das Cabinet Laurin ist mit den neuesten Trends und Verpflichtungen für Miteigentümergemeinschaften in Bezug auf die energetische Sanierung bestens vertraut und versteht es, seine Miteigentümergemeinschaften bei der Untersuchung ihrer energetischen Sanierung zu begleiten. Mehr als ein Dutzend Themen werden derzeit untersucht, einige stehen kurz vor der Abstimmung. Die Tätigkeit als Syndikus ist logischerweise mit der Transaktion, der Vermietung und der Mietverwaltung von Immobilien in Dijon und Umgebung gekoppelt.

Der Regionalverband Bourgogne-Franche-Comté Mobilité Électrique wurde am 14. März 2009 offiziell ins Leben gerufen. Sie ist Teil des Netzwerks Avere-France und zählt heute 50 Mitglieder. Sie leistet Aufklärungsarbeit bei institutionellen und wirtschaftlichen Akteuren, um sie bei der Energiewende im Verkehrswesen zu leiten, die durch den Kampf gegen die globale Erwärmung nun notwendig geworden ist. Der Verband bringt dieses neue Ökosystem der Elektromobilität aus den Bereichen Industrie, Handel, Institutionen und Verbände zusammen, um den Austausch zwischen seinen Mitgliedern zu fördern und Projekte daraus hervorgehen zu lassen.

In diesem Sinne rüsten große Konzerne wie Ikea, Castorama, Leclerc, Renault sowie einige Hotels und Restaurants in Burgund ihre Standorte lokal aus.
Durch die massive Unterstützung der Elektrifizierung der Mobilität entscheidet sich Frankreich für einen grünen Aufschwung des Automobilsektors. Diese Ambition umfasst Maßnahmen, um :

Ankurbelungder Nachfrage mit Hilfe von Fördermaßnahmen für den Kauf von Fahrzeugen und das Aufladen,

Die Automobilindustrie, die von der Krise stark betroffen ist, solldeutlich gestärkt werden, während sie eine echte Revolution einleiten muss: die des Elektrofahrzeugs und des autonomen Fahrzeugs. Laut dem Barometer von Avere France waren die Zulassungen von Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen (Pkw und Nutzfahrzeuge) in Burgund-Franche-Comté im Jahr 2023 mit 10 146 verkauften 100 % Elektrofahrzeugen gegenüber 5 600 im Jahr 2021 sehr produktiv, während die Verkäufe von Plug-in-Hybridfahrzeugen von 412 im Jahr 2021 auf über 4 600 im Jahr 2023 stiegen.

Im Jahr 2019 machten die Fahrzeuge nur 2,5 bis 3 % der Verkäufe in Frankreich aus. Im Jahr 2023 entsprechen Elektrofahrzeuge mehr als 25 % des Pkw-Bestands von Privatpersonen, d. h. einem von vier Pkw.

Geringere Kosten. Elektrofahrzeuge sind in der Anschaffung noch etwas teurer, werden aber mit einer Kaufprämie belohnt und haben geringere Kosten für das Aufladen und die Wartung.

Erleichtertes Aufladen auf Autobahnen. Seit dem¹. Januar 2023 müssen alle 450 Tankstellen in Frankreich, die an gebührenpflichtigen Autobahnen liegen, eine Ladestation mit mehreren Anschlüssen zur Verfügung stellen.

Die Aufgaben von BFCME :

Förderung des Erwerbs und der Nutzung von Elektro-, Hybrid- undWasserstofffahrzeugen durch Aufklärung. Viele Franzosen denken darüber nach, eines Tages auf Elektrofahrzeuge umzusteigen, aber der Schritt ist nicht so einfach. Wie stellt man eine Ladestation in seine Garage? Welche Reichweite haben die Batterien? Wie lange halten sie? Die Rolle des Verbands besteht darin, Informationen, Wissen und Erfahrungen auszutauschen, um den Entscheidungsträgern relevante Elemente an die Hand zu geben, damit sie die besten Antworten im Bereich der Elektromobilität festlegen und umsetzen können.

Die Elektromobilitätsbranche in Bourgogne-Franche-Comtézusammenzuführen , die durch nachhaltige Mobilitätslösungen motiviert ist, bei denen Elektrofahrzeuge, Plug-in-Hybridfahrzeuge und Wasserstofffahrzeuge zum Einsatz kommen.

Förderung der Elektromobilität: Bourgogne-Franche-Comté Mobilité Électrique organisiert Konferenzen, Fahrzeugpräsentationen, Veranstaltungen unter dem Namen BFCME und nimmt an Veranstaltungen teil, die von seinen Mitgliedern organisiert werden, um die Einführung der Elektromobilität bei Gebietskörperschaften und Unternehmen zu fördern und zu begleiten.

Schulung von Fachleuten: Um die Akteure des Immobiliensektors (Abgeordnete und Mitarbeiter von Gebietskörperschaften, Verwalter, Immobilienagenturen, Sozialvermieter, Verwaltungsräte von Eigentümergemeinschaften, aber auch Eigentümer) bei der Einrichtung der für die Elektromobilität unerlässlichen Infrastrukturen zu unterstützen, bietet der Verband BFCME kostenlose zweistündige Schulungen (unter der Voraussetzung, dass mindestens 10 Personen zusammenkommen) in Form von Präsenz- oder Fernschulungen überall in der Region an, um die Eigentümer bei diesem Schritt zu begleiten. Im Jahr 2023 fanden auf diese Weise 90 Schulungen statt.

Enedis engagiert sich für Eigentümergemeinschaften (copro). Ein im September 2022 veröffentlichtes und im Februar 2023 in Kraft getretenes Dekret ermöglicht es Miteigentümergemeinschaften, über Enedis oder den lokalen Netzbetreiber kostenlos die Infrastruktur und die Ladestationen zu installieren, die für die Nutzung eines aufladbaren Fahrzeugs unerlässlich sind. Die Kosten für die Arbeiten und die Nutzung werden den Miteigentümern, die die Einrichtungen ausschließlich nutzen, auf Antrag in Rechnung gestellt. Die Ladestationen können im Freien, im Keller oder in Boxen installiert werden, sofern die Eigentümer über einen zugewiesenen Platz verfügen.