Sich mit dem Zug fortbewegen Burgund-Franche-Comté

Sie können den Bahnhof mit der Straßenbahn oder mit dem Auto erreichen: Direkt vor dem Bahnhof steht Ihnen ein Parkplatz zur Verfügung, der in den ersten zwanzig Minuten kostenlos ist. In der großen Abfahrtshalle haben Sie Zugang zu den SNCF-Schaltern für TER (rechts, wenn Sie eintreten) und Fernverkehr (hinten). Denken Sie daran, die Automaten zu benutzen! An Geschäften finden Sie mehrere Cafés, eine Apotheke, eine Bäckerei, einen Sandwichladen, einen Quick und Points Relay. Sie finden auch verschiedene Dienstleistungen: Hilfe für behinderte Reisende, Fundsachen, Toiletten...

Der kürzlich renovierte Bahnhof Auxerre Saint-Gervais liegt nicht weit vom Stadtzentrum entfernt am rechten Ufer der Yonne, nur einen Steinwurf von der berühmten Brücke Paul Bert entfernt. Hier finden Sie alle üblichen Dienstleistungen eines Nahverkehrsbahnhofs: einen Fahrkartenschalter und TER-Fahrkartenautomaten. Durch direkte Züge oder Umsteigeverbindungen (über Laroche-Migennes) ist Auxerre insbesondere mit Paris, Dijon und Lyon, aber auch mit dem Morvan und der Puisaye verbunden..

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Dem Bahnhof von Montbard fehlt es nicht an Charme. Dieser kleine Bahnhof in Form eines großen Hauses ermöglicht Ihnen eine bequeme Reise u. a. nach Lyon, Dijon, Paris und Besançon. Fast jede Stunde fahren Züge in die Hauptstadt. Denken Sie auch an die Busse, die Sie nach Châtillon-sur-Seine oder auch Clamecy bringen. Vor Ort finden Sie einen Parkplatz für Motorräder, Roller und Fahrräder. Um Ihre Fahrkarten zu lösen, gehen Sie zum Empfang oder zum Selbstbedienungsterminal, wenn es voll ist, das kann Ihnen wertvolle Minuten sparen.

Wenn Sie mit dem Zug (aus dem Norden) anreisen, werden Sie zwangsläufig an Laroche-Migennes vorbeikommen, das auf halbem Weg zwischen Paris und Dijon liegt. Laroche (Saint-Cydroine) und Migennes sind eigentlich 2 Nachbargemeinden, und ihr Bahnhof liegt am Canal de Bourgogne. Von hier aus können Sie nach Lyon, Dijon, Auxerre, Nevers oder in den Morvan fahren. Aber hier ist vor allem ein geschichtsträchtiger Ort: Lange Zeit befand sich hier eine Drehscheibe der französischen Eisenbahn, ein riesiges Eisenbahndepot, während der Bahnhof und seine Stadt dazu beitrugen, Paris mit Brennholz zu versorgen!

Der Bahnhof La Mouillère liegt an der Strecke Besançon-La Chaux de Fonds, die Besançon in weniger als zwei Stunden mit der Schweiz verbindet (13 Abfahrten pro Tag). Er befindet sich vor den Toren des Stadtzentrums von Besançon, direkt gegenüber dem Park Micaud. Alle Bewohner des "ersten Plateaus" des Doubs (Saône, Mamirolle, Valdahon...), die im Zentrum der Hauptstadt der Franche-Comté arbeiten, fahren hier zwangsläufig durch.

Der Bahnhof von Beaune liegt an der Strecke von Paris-Lyon nach Marseille-Saint-Charles zwischen den Bahnhöfen von Corgoloin und Meursault. Er verfügt über ein Personengebäude mit seiner Ausstattung an Automaten für den Kauf von Fahrkarten, einen Wartesaal und eine interaktive Informationssäule. Eine Unterführung, die die verschiedenen Gleise miteinander verbindet, ist zu Ehren von Étienne-Jules Marey und der von ihm erfundenen Chronofotografie dekoriert. Der Parkplatz des Bahnhofs ermöglicht eine gute Erreichbarkeit mit dem Auto. Zur Verpflegung gibt es ein Café und einen Geldautomaten.

Nutzen Sie den Service von Allo Billet! Sehr praktisch und einfach zu benutzen, um zu reisen, wenn Sie keinen Internetzugang haben. Mit diesem Service können Sie über Ihr Festnetztelefon oder Ihr Handy ganz einfach Ihre Fahrkarte für den TER Bourgogne-Franche-Comté kaufen, indem Sie die Nummer 03 80 11 29 29 wählen, und zwar bis zu 72 Stunden und maximal 2 Stunden vor der geplanten Reise. Sie erhalten dann einen Code, den Sie dem Schaffner vorlegen müssen. Dieser Code kann Ihnen auch per SMS zugeschickt werden, wenn Sie dies wünschen. Alle Informationen finden Sie unter www.viamobigo.fr

Der Bahnhof von Montbard ist ein bekannter Haltepunkt für alle TGV-Benutzer und verzeichnet ein hohes Verkehrsaufkommen. In der Richtung Dijon - Montbard - Paris gibt es vier Halte pro Tag, davon einen in Richtung Roissy und Lille

Ebenso viele Zwischenstopps gibt es in der Richtung Lille - Paris - Dijon. Hinzu kommen auch Züge, die Besançon mit Genf verbinden.

Mit dem TER Bourgogne-Franche-Comté und Mobigo, dem regionalen Fernverkehrsnetz, sind die Reichtümer der Region nur einen Zug entfernt! Mit einem Schienennetz von 1.951 km Länge bedient der TER Bourgogne-Franche-Comté täglich 200 Bahnhöfe per Zug oder Bus. Reisen Sie nach Dijon, Besançon, über Belfort, Auxerre oder Mâcon und entdecken Sie die Region zu günstigen Preisen! Sind Sie jünger als 26 Jahre? Profitieren Sie bedingungslos von 50 % Ermäßigung. Sind Sie älter als 26 Jahre? Profitieren Sie von 60 % Ermäßigung mit der TER-Karte 26 Jahre und mehr für nur 20 € pro Jahr.

Wer aus dem Norden kommt, hat den Vorteil, dass der Bahnhof Sens fast stündlich (ca. 55 Minuten) mit dem Bahnhof Paris-Bercy in direkten Fahrten verbunden ist. Mit dem Gare de Lyon ebenfalls, für Omnibusfahrten. Von hier aus kann man aber auch den Süden (Dijon, Lyon oder Marseille) verbinden. Es werden auch Fahrten nach Montargis (Loiret) angeboten, und wenn Sie in das benachbarte Aube fahren möchten, können Sie mit der Sens-Coolus-Linie über Troyes nach Châlons-en-Champagne gelangen. Es gibt kein Bahnhofsbuffet, aber mehrere Brasserien befinden sich in der Nähe.

Vor kurzem wurde der Bahnhof von Nevers sowohl innen als auch außen umfassend restauriert. Er hat nun eine moderne und designorientierte Fassade. Außerdem steht Ihnen eine sehr geschätzte, geschützte und sichere Fahrradgarage mit Sicherheitsverschluss und -schließfächern zur Verfügung. Auch die Lage im Herzen der Stadt wird sehr geschätzt, da sie den Zugang für Reisende erleichtert, die so ohne öffentliche Verkehrsmittel in die Stadt gelangen können. Eine gute Gelegenheit, die Besichtigung gleich nach dem Aussteigen aus dem Zug zu beginnen!

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Der Bahnhof Mâcon-Loché TGV ist ein Bahnhof außerhalb des Ballungsraums und relativ neu, da er aus den 1980er Jahren stammt. Er bietet alle praktischen Dienstleistungen für Reisende: einen kommerziellen Empfangsbereich, Fahrkartenverkauf, Selbstbedienungsautomaten usw. Die TGV-Züge verkehren unter anderem nach Annecy, Paris Gare de Lyon, Lyon und Genf. Pendelbusse fahren die Städte Mâcon (Zentrum) und Villefranche-sur-Saône an. Eine Bar-Brasserie-Restaurant, die sich in der Bahnhofshalle auf der linken Seite befindet, wenn man das Gebäude betritt, bietet eine erlösende Pause zwischen zwei Zügen.

Der Bahnhof Mâcon liegt im Stadtzentrum und bietet alle traditionellen Dienstleistungen, die man in einem Bahnhof erwarten darf: Infopunkt, Empfang für junge Reisende, Warteraum, Einkaufswagen, Selbstbedienungsterminal, regionale Fahrkartenautomaten, Fahrkartenschalter, Fundbüro, Verkauf von TER-Fahrkarten, gebührenpflichtige Toiletten, die für alle zugänglich sind. Der Bahnhof von Mâcon ist ein "Accès Plus"-Bahnhof, d. h. er verfügt über Einrichtungen, Ausstattungen und Dienstleistungen für Personen mit eingeschränkter Mobilität. Ebenfalls eine Tabak-Presse und eine Brasserie, das Trib's.

SNCF Voyageurs ist die SNCF-Tochtergesellschaft, die für den Personenverkehr zuständig ist. Die Stadt der Herzöge hat es leicht, denn sie liegt an einem Knotenpunkt zwischen Paris, Lyon und dem Rest Europas. Von Dijon aus fahren Züge in die gesamte Region, von Besançon über Beaune oder Auxerre bis nach Chalon sur Saône. SNCF Voyageurs bietet Abonnements und Ermäßigungskarten an, mit denen man sich zu Minipreisen fortbewegen kann. Es gibt zwei Linien, um die einzigartige Landschaft der BFC zu genießen: die Ligne des Hirondelles, die den Jura von Dole nach Saint-Claude durchquert; und die Ligne des Horlogers, die Sie von Besançon nach Le Locle und La Chaux-de-Fonds bringt.

Der Bahnhof Le Creusot TGV, der den Namen "Le Creusot-Montceau-Montchanin" trägt, war der erste, der am TGV-Netz errichtet wurde. Er liegt 8 km von Le Creusot und 15 km von Montceau-les-Mines entfernt und bietet einen idealen Ausgangspunkt für alle Touristen, die den Süden der Côte Chalonnaise besuchen möchten. Die Reisenden können mit ihrem MonRézo-Ticket oder -Abonnement problemlos von den Bussen auf die Pendelbusse und TER umsteigen, die alle Bahnhöfe der Region dank ihrer Frequenzen mit Leichtigkeit verbinden.