Transportmittel Burgund-Franche-Comté

Der Chemin de Fer de la Vallée de l'Ouche in Bligny-sur-Ouche ist eine einzigartige Touristenattraktion. Der 1978 gegründete Verein betreibt einen alten Teil der Eisenbahnstrecke von Épinac, einer der ältesten Eisenbahnstrecken Frankreichs. Die Besucher können an Bord alter Dampf- und Dieselmaschinen gehen und entlang dieser historischen Strecke reisen. Die Atmosphäre vergangener Zeiten ist mit dem Geräusch des Dampfes und dem Pfeifen der Lokomotive atemberaubend. Der Dampfzug des Ouche-Tals bietet den Reisenden eine Reise ins frühe 20. Jahrhundert, ins Herz des Burgunds. Reservierungen sind nicht erforderlich, Sie müssen sich nur 20 Minuten vor der Abfahrt am Bahnhof von Bligny-sur-Ouche einfinden, um die Fahrkarten zu kaufen. Geschichtsinteressierte können auch die 12 Orte entlang der Strecke entdecken, von denen jeder seine eigene überraschende Geschichte hat. Ein einzigartiges Erlebnis, das sich Zug- und Geschichtsliebhaber nicht entgehen lassen sollten.

Wenn Sie mit dem Zug (aus dem Norden) anreisen, werden Sie zwangsläufig an Laroche-Migennes vorbeikommen, das auf halbem Weg zwischen Paris und Dijon liegt. Laroche (Saint-Cydroine) und Migennes sind eigentlich 2 Nachbargemeinden, und ihr Bahnhof liegt am Canal de Bourgogne. Von hier aus können Sie nach Lyon, Dijon, Auxerre, Nevers oder in den Morvan fahren. Aber hier ist vor allem ein geschichtsträchtiger Ort: Lange Zeit befand sich hier eine Drehscheibe der französischen Eisenbahn, ein riesiges Eisenbahndepot, während der Bahnhof und seine Stadt dazu beitrugen, Paris mit Brennholz zu versorgen!

Der Flugplatz Besançon-La Vèze ist ein ziviler Flugplatz, auf dem verschiedene Aktivitäten angeboten werden, darunter auch Einführungen ins Fliegen. Termine müssen im Voraus per Internet, SMS oder Telefon vereinbart werden. Der Flugplatz liegt an der Nationalstraße 57 in Richtung Pontarlier. Auf der Hochebene gibt es eine Beschilderung zum Flugplatz auf der Höhe von Saône. Die Büros befinden sich am Ende der Straße zum Flugplatz.

Die Straßenbahn in Besançon steht für eine ganze Debatte und viele Fragen. Das Maison du Tram ist dazu da, sie zu beantworten, Sie über das Projekt, seine Etappen und den Fortschritt der Arbeiten zu informieren, Ihnen die Baustellen und die alternativen Lösungen für die entstehenden Verkehrsprobleme zu zeigen. Ein interaktives Terminal lädt Sie dazu ein, die Steuerung der Straßenbahn zu übernehmen und durch die Stadt zu navigieren, als wären Sie dort! Ist Ihnen von all den Informationen schwindelig geworden? Lassen Sie sich auf den Sitzen der Straßenbahn nieder, die Ihnen zur Verfügung stehen, und testen Sie deren Komfort! Mittwochmorgens können Kinder an Tram-Workshops teilnehmen

80 oberirdische Plätze. Viertel: Stadtzentrum, la city, Krankenhaus Saint-Jacques.

Neben dem Krankenhaus ist das Stadtzentrum anschließend in 5 Minuten erreichbar. Gehen Sie entlang des Saint-Jacques-Krankenhauses, der Rue Rousseau oder der Rue Pasteur.

Ein SNCF-Büro ist im Tourismusbüro von Montag bis Freitag von 9:30 bis 12:00 Uhr und von 14:00 bis 18:00 Uhr geöffnet.

Dieser kleine Jachthafen ist der erste Wassersportstopp von Chalon-sur-Saône aus. Etwa zwanzig mit Stromsäulen ausgestattete Plätze bieten die Möglichkeit, einen Zwischenstopp einzulegen. Nutzen Sie die Gelegenheit, um auf dem Grünen Weg zu wandern und die umliegenden Landschaften dank des Fahrradverleihs zu erkunden. Die touristische Dokumentation und die praktische Ausstattung vor Ort machen den Ort das ganze Jahr über sehr angenehm. Ein großer Spielplatz in Form eines Bootes ist ein beliebtes Plus für Familien.

Ein Hurrikan scheint über viele Viertel unserer Stadt hinweggefegt zu sein, deren Landschaft durch die Arbeiten eines Neuankömmlings im Laufe des Jahres 2015 auf den Kopf gestellt wird: die Straßenbahn. Eine Straßenbahn, die für viele Abgeordnete des Großraums Besançon, die im Juni 2010 mit großer Mehrheit für das Projekt gestimmt haben, ein Wunschtraum ist. Ein Projekt, das unsere Gewohnheiten für die nächsten 50 Jahre verändern wird, zunächst durch einige Einschränkungen, aber um anschließend von den erleichterten Fortbewegungsmöglichkeiten sowie der wirtschaftlichen Dynamik und der Verbesserung der Lebensqualität zu profitieren, die das Projekt mit sich bringen soll. Das Projekt besteht aus einer 14,5 km langen elektrischen Straßenbahnlinie in Besançon, die von Ost nach West von Hauts-de-Chazal (Franois) nach Marnières (Chalezeule) verlaufen soll, mit einem Zweig, der bis zum Bahnhof Viotte führt. Als echtes Rückgrat des von der Agglomeration vorgeschlagenen öffentlichen Verkehrssystems wird sie direkt mit dem Busnetz verbunden sein, das sie nicht ersetzt, sondern mit dem sie eine Partnerschaft eingeht und sich ergänzt; mit dem Eisenbahnnetz, zu dem sie eine durchgehende Verbindung herstellt; sowie mit den sanften Verkehrsmitteln und den Park-and-Ride-Anlagen, von denen sechs in der Nähe der Stationen eingerichtet werden. Wie 31 gut artikulierte Wirbel werden 31 Stationen entlang der Strecke errichtet, mit einer durchschnittlichen Zeit von 5 Minuten zwischen den Zügen in der Hauptverkehrszeit und einer durchschnittlichen Wartezeit von 2,5 Minuten an der Station. Die türkisblaue, behindertengerechte Straßenbahn, die aus drei Gelenkmodulen mit 132 Sitzplätzen besteht, 23 m lang und 2,40 m breit ist, wird mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 20 km/h die gesamte Stadt von 5 Uhr morgens bis 1 Uhr nachts an sieben Tagen in der Woche bedienen, was einem Anteil von 50.000 Fahrten pro Tag entspricht, und das für die nächsten 30 bis 50 Jahre, wenn alles gut geht. Doch dafür mussten einige Umwälzungen vorgenommen werden, die unseren Alltag durch Verkehrsbehinderungen, Lärm und Staub beeinträchtigen, wie es bei allen Großbaustellen der Fall ist. So hatten viele Tränen in den Augen und einen Stich im Herzen, als sie sahen, wie die hundertjährigen Bäume am Quai Vieil-Picard gefällt wurden und die Brücke Battant abgerissen wurde. Sie können beruhigt sein, dass zwar 620 Bäume für die Trasse entfernt wurden, aber 1170 später wieder gepflanzt werden, insbesondere im Bereich des 270 m langen Erkers des Quai Vieil-Picard sowie auf dem Place Flore. Außerdem wird der Umbau der Battant-Brücke etwa im April 2013 abgeschlossen sein, wobei die Brücke 7 m breiter wird, um den Fußgängern mehr Platz zu bieten. Parallel dazu werden systematisch Radwege entlang der Straßenbahn geschaffen, um das Radfahren in unserer Stadt zu erleichtern und die ökologische Dimension eines abgasarmen Projekts zu vervollständigen, das auf die Verringerung des Autoverkehrs im Stadtzentrum abzielt und so durch die zusätzliche Verlegung von Lärmschutzgleisen die für das Leben in der Stadt typische Lärmbelästigung reduziert. Die Stadt versucht zwar, die Störungen durch eine Verkürzung der Fristen und der Dauer der Arbeiten zu begrenzen, doch es gibt noch viele Termine, bevor die Arbeiten abgeschlossen sind und die Straßenbahn voraussichtlich im Juni 2015 eintreffen wird. Bis Ende 2013 werden die Bauarbeiter archäologische Untersuchungen durchführen, Leitungen umleiten, Gleise verlegen und die Brücke Battant bauen. Im Juni 2013 soll der erste Zug an das Wartungszentrum geliefert werden. 2014 folgen die ersten Tests und die Inbetriebnahme eines Zugs (Blindflug). Die kommerzielle Inbetriebnahme ist für Juni 2015 geplant. Ein Großprojekt, das unter strikter Beachtung des finanziellen Gleichgewichts des Großraums Besançon realisiert wird, mit geschätzten Kosten von ca. 228 Mio. €, das keine Steuererhöhungen für die Haushalte mit sich bringen und die Zukunft der Agglomerationsprojekte sichern soll.

Ackermann Voyages ist ein Reisebüro mit Sitz in Charny, in der Stadt Charny-Orée-de-Puisaye. Sie bieten eine breite Palette an Dienstleistungen an, z. B. Linienverkehr im Departement Yonne, Schulbuslinien in den Departements Yonne und Loiret, Gruppenreisen und organisierte Bus-, Kreuzfahrt- und Flugreisen in Zusammenarbeit mit ihrem Reisebüro Alba Voyages. Ackermann Voyages ist eine Tochtergesellschaft von ProCars, einem Unternehmen, das sich auf Transport und Reisen spezialisiert hat.

Der Bahnhof La Mouillère liegt an der Strecke Besançon-La Chaux de Fonds, die Besançon in weniger als zwei Stunden mit der Schweiz verbindet (13 Abfahrten pro Tag). Er befindet sich vor den Toren des Stadtzentrums von Besançon, direkt gegenüber dem Park Micaud. Alle Bewohner des "ersten Plateaus" des Doubs (Saône, Mamirolle, Valdahon...), die im Zentrum der Hauptstadt der Franche-Comté arbeiten, fahren hier zwangsläufig durch.

Es ist relativ einfach, in Champagnole zu parken. Viele Parkplätze sind kostenlos, befinden sich aber in der blauen Zone, sodass Sie Ihre Parkscheibe nicht vergessen sollten. Ein großer Parkplatz befindet sich gegenüber der Kirche und ein weiterer auf der Höhe des Parks.

(75 Plätze). Kostenlos. Nur wenige Meter von der Rue de Belfort und kaum mehr vom Bahnhof Montbéliard entfernt.

Der Bahnhof von Beaune liegt an der Strecke von Paris-Lyon nach Marseille-Saint-Charles zwischen den Bahnhöfen von Corgoloin und Meursault. Er verfügt über ein Personengebäude mit seiner Ausstattung an Automaten für den Kauf von Fahrkarten, einen Wartesaal und eine interaktive Informationssäule. Eine Unterführung, die die verschiedenen Gleise miteinander verbindet, ist zu Ehren von Étienne-Jules Marey und der von ihm erfundenen Chronofotografie dekoriert. Der Parkplatz des Bahnhofs ermöglicht eine gute Erreichbarkeit mit dem Auto. Zur Verpflegung gibt es ein Café und einen Geldautomaten.

Pontarlier ist eine Stadt im Département Doubs. Um sich in der Stadt und ihrer Umgebung fortzubewegen, können Besucher Keolis Monts Jura in Anspruch nehmen, ein Busunternehmen, das Busse und Reisebusse anbietet.

Keolis Monts Jura ist ein Busunternehmen mit Sitz in Besançon. Keolis Monts Jura bietet öffentlichen Stadt- und Überlandverkehr sowie maßgeschneiderte Transportleistungen für öffentliche oder private Kunden, Vereine oder Privatpersonen an. Ihre Präsenz in der Franche-Comté durch ihre sechs Betriebszentren macht sie zu einem wichtigen Akteur in der Region.

Der Port de La Jonction liegt an einer Abzweigung des Canal Latéral à la Loire und ist eine Oase der Ruhe für alle Bootsfahrer vor den Toren der Stadt. Ein 220 m langer Ponton für Lastkähne und 56 Liegeplätze für Boote unter 15 Metern Länge bilden den Jachthafen. Hinzu kommen eine Hafenmeisterei und zahlreiche Dienstleistungen. Der Fahrradstopp ist sehr beliebt und verfügt über verschiedene Einrichtungen, um Ihre Ausflüge zu erleichtern.

Dieses Unternehmen bietet Ihnen an, Sie mit fertigen Touren oder à la carte durch das Burgund zu fahren. So können Sie das Fahrzeug (zwei bis acht Personen) und den Fahrer mieten und warum nicht auch einen zusätzlichen Reiseführer.

Nutzen Sie den Service von Allo Billet! Sehr praktisch und einfach zu benutzen, um zu reisen, wenn Sie keinen Internetzugang haben. Mit diesem Service können Sie über Ihr Festnetztelefon oder Ihr Handy ganz einfach Ihre Fahrkarte für den TER Bourgogne-Franche-Comté kaufen, indem Sie die Nummer 03 80 11 29 29 wählen, und zwar bis zu 72 Stunden und maximal 2 Stunden vor der geplanten Reise. Sie erhalten dann einen Code, den Sie dem Schaffner vorlegen müssen. Dieser Code kann Ihnen auch per SMS zugeschickt werden, wenn Sie dies wünschen. Alle Informationen finden Sie unter www.viamobigo.fr

Auxonne besitzt einen der schönsten Flusshäfen Frankreichs, der den Namen Port Royal trägt. Der am Fuße der von Vauban im 17. Jahrhundert errichteten Stadtmauern gelegene und von der Firma ^H2Overwaltete Hafen verfügt über 150 Liegeplätze für Boote von 6 bis 38 Metern, die auf 6 ha verteilt sind. Die Hafenmeisterei empfängt die Bootsfahrer mit der ganzen Professionalität von ^H2O: Empfangsbereich, Duschen, Touristeninformationen, Ruheraum, Wifi und Webcam zur Überwachung des Bootes. entlang der Tribünen stehen 30 weitere Liegeplätze zur Verfügung.

1.120 ober- und unterirdische Plätze. Viertel: Stadtzentrum, Museum und Kino der Schönen Künste, Markt, Place de la Révolution.

Das unter Denkmalschutz stehende Hôtel-Dieu stammt aus dem Jahr 1767 und besteht aus zwei monumentalen Krankensälen mit geschlossenen Betten, die bis 1977 bewohnt waren. Die Verwendung von verputzten Ziegeln aus der Bresse wird an den Tür- und Fensteröffnungen durch den rosafarbenen Stein von Préty aufgelockert. Ein prächtiger Giebel, der an das Gleichnis vom barmherzigen Samariter erinnert, schmückt die Fassade. Das Gebäude war den Armen vorbehalten und wurde wie durch ein Wunder während des Terrors verschont, dank der Schwestern Sainte-Marthe, die die glänzende Idee hatten, es während der Revolution in "Hospiz der Menschlichkeit" umzutaufen. Das Juwel des Hôtel-Dieu ist jedoch zweifellos seine Apotheke, die dank ihrer absolut unvergleichlichen Sammlung spanischer und italienisch-maurischer Glanzfayencen aus dem 15. und 16. Jahrhundert, die durch eine Reihe mundgeblasener Gläser ergänzt wird, sicherlich eine der schönsten in Europa ist. Besonders sehenswert ist auch eine Pietà aus dem späten 15. Jahrhundert, in der die hölzerne Madonna mit rundem Gesicht und dem Faltenwurf einer Dienerin neben dem toten Christus kniet.

Wie wäre es mit einem ordentlichen Adrenalinschub bei einem freien Fall aus 2 500 m Höhe bei 200 km/h? Nach einer Einweisung und 20 Minuten im Flugzeug ist der Nervenkitzel vorprogrammiert! Die erfahrenen Fluglehrer freuen sich darauf, Sie zu begleiten und warum nicht sogar zu filmen.

Bewachung von Booten von Privatpersonen über den Winter. Anlegestelle, mit Wasser- und Stromstellen, Duschen (Einrichtungen gegen Gebühr). Zur Information: Mehrere Anlegestellen, darunter eine im Stadtzentrum, stehen Ihnen zur Verfügung. Wasser, Strom und Duschen (Juli und August).

In der Nähe des Stadtzentrums ist der Hafen so ausgestattet, dass er auch durchreisende Freizeitkapitäne aufnehmen kann. Insgesamt gibt es mehr als 15 Plätze am Flusshafen und seinem Empfangsponton sowie 60 weitere Plätze im Hafen des Beckens der Baie Mignot. Ein einheitliches Dienstleistungsangebot: Verträge für Liegeplätze, Dienstleistungen des Fremdenverkehrsamts, Souvenirladen, Verkauf von Kaltgetränken, Eis. Sanitäranlagen, Duschen, Wäscherei, Müllraum, Spielplatz, Picknickplatz und Wohnmobilstellplatz vervollständigen das Angebot.

Der Bahnhof von Montbard ist ein bekannter Haltepunkt für alle TGV-Benutzer und verzeichnet ein hohes Verkehrsaufkommen. In der Richtung Dijon - Montbard - Paris gibt es vier Halte pro Tag, davon einen in Richtung Roissy und Lille

Ebenso viele Zwischenstopps gibt es in der Richtung Lille - Paris - Dijon. Hinzu kommen auch Züge, die Besançon mit Genf verbinden.

Planen Sie, die Yonne auf dem Wasserweg zu erkunden? Dieser charmante Yachthafen ist der Ausgangspunkt des Canal de Bourgogne und somit ideal für einen Ausflug mit einem führerscheinfreien Boot. Außerdem kann man von hier aus auch die Yonne oder den Canal du Nivernais erreichen und so in aller Ruhe die schönen Landschaften des Icunais durchqueren. Die Boote können ab April gemietet werden. Man wird auch die bukolische Umgebung mit der schönen bewaldeten und blumengeschmückten Esplanade schätzen, die zu sympathischen Entspannungsmomenten einlädt.

Von Pontarlier kommend, am Fuße der Zitadelle, befindet sich dieses Parkhaus am Eingang der Stadt. Praktisch, um zu den verschiedenen Geschäften und Restaurants des Viertels zu gelangen. Rechnen Sie mit einem knappen Dutzend Minuten, um zu Fuß ins Stadtzentrum zu gelangen.

Service der Monts-Jura-Busse (z. B. tägliche Verbindung nach Besançon).

Kostenlos. Etwas außerhalb der Stadt gelegen, aber sehr praktisch.

Dieser Parkplatz ist von der rue de Dole, der rue Janvier und der rue Girod-de-Chantrans aus zugänglich. Er ist langgestreckt, wird in eine Richtung befahren und verfügt über fast 100 Stellplätze. Es schließt an die Rue Marulaz an und ist nur wenige Schritte von der Battant-Brücke und dem Stadtzentrum entfernt.

Er ist über die Pont Canot, die Pont Charles-de-Gaulle oder die Rue Nodier erreichbar. Dieser große Parkplatz wurde in zwei Teile geteilt: einen kostenlosen und einen gebührenpflichtigen Teil. Geduld und Hartnäckigkeit sind die Schlüsselwörter, um einen kostenlosen Parkplatz zu bekommen, es sei denn, Sie sind sehr früh dort.Vorzugstarif für Eltern, deren Kind im Hôpital Saint-Jacques stationär behandelt wird (10 € für 7 Tage, 24h/24)

Am oberen Ende der Rue Battant, 10 Minuten vom Stadtzentrum (die Straße hinunter) und vom Bahnhof (durch den Parc des Glacis) entfernt. Am 2. Montag jedes Monats wegen des monatlichen Jahrmarkts gesperrt

Dieses Parkhaus am Bahnhof Viotte bietet Platz für bis zu 280 Fahrzeuge und ist ideal, um Ihr Auto bei der Abreise abzustellen. Die ersten 20 Minuten sind kostenlos, sodass Sie in aller Ruhe auf die Ankunft der Reisenden warten können, und die Reservierung eines Stellplatzes über die Website ermöglicht Ihnen eine entspannte Abreise.

Ausgestattete Fahrzeuge für alle Arten von Transporten (Dialyse, Strahlentherapie, sitzende Patienten ...).

Mit dem TER Bourgogne-Franche-Comté und Mobigo, dem regionalen Fernverkehrsnetz, sind die Reichtümer der Region nur einen Zug entfernt! Mit einem Schienennetz von 1.951 km Länge bedient der TER Bourgogne-Franche-Comté täglich 200 Bahnhöfe per Zug oder Bus. Reisen Sie nach Dijon, Besançon, über Belfort, Auxerre oder Mâcon und entdecken Sie die Region zu günstigen Preisen! Sind Sie jünger als 26 Jahre? Profitieren Sie bedingungslos von 50 % Ermäßigung. Sind Sie älter als 26 Jahre? Profitieren Sie von 60 % Ermäßigung mit der TER-Karte 26 Jahre und mehr für nur 20 € pro Jahr.

Seit 1979 bietet die Compagnie Droz-Bartholet Panoramaschiffe an, mit denen man den malerischen Ort Saut du Doubs erreichen kann. Vier Schiffe mit großen Glasfenstern, die für Essensfahrten konzipiert sind, verkehren regelmäßig. Diese Boote verfolgen einen umweltbewussten Ansatz, indem sie umweltfreundlichen Treibstoff verwenden, um die umliegende Natur zu schützen. Die Anlegestelle befindet sich am Ortseingang der Gemeinde.

Wer aus dem Norden kommt, hat den Vorteil, dass der Bahnhof Sens fast stündlich (ca. 55 Minuten) mit dem Bahnhof Paris-Bercy in direkten Fahrten verbunden ist. Mit dem Gare de Lyon ebenfalls, für Omnibusfahrten. Von hier aus kann man aber auch den Süden (Dijon, Lyon oder Marseille) verbinden. Es werden auch Fahrten nach Montargis (Loiret) angeboten, und wenn Sie in das benachbarte Aube fahren möchten, können Sie mit der Sens-Coolus-Linie über Troyes nach Châlons-en-Champagne gelangen. Es gibt kein Bahnhofsbuffet, aber mehrere Brasserien befinden sich in der Nähe.

Alex Taxi ist ein Taxiservice mit Sitz in Saint-Claude. Mit jahrelanger Erfahrung bieten sie pünktliche und tägliche Fahrten unabhängig von der Entfernung an. Ihre Fahrer sind seriös, professionell und dynamisch, um die Zufriedenheit ihrer Kunden zu gewährleisten. Sie bieten Fahrten für Privat- und Geschäftskunden an, einschließlich Fahrten zu Bahnhöfen, Flughäfen und medizinischen Einrichtungen. Sie können auch Schülertransporte und Pakettransporte durchführen. Alex Taxi verfügt über zwei Fahrzeuge mit 7 Sitzplätzen, um den Komfort und die Sicherheit der Fahrgäste zu gewährleisten. Sie sind von der Sozialversicherung für die Beförderung von sitzenden Kranken zugelassen.

Im kleinen Jachthafen von Verdun-sur-le-Doubs ist Nathalie Ihr Kapitän. Sie leitet Sie an, Ihr Boot richtig anzulegen (die erste Stunde ist kostenlos). Die Kapitänskanzlei wurde komplett erneuert und bietet zahlreiche Dienstleistungen an, darunter eine renovierte und neu gestaltete Bar, die allen Besuchern offen steht und Getränke und kleine Snacks anbietet, mit Blick auf die Boote und den Doubs. Die Hafenmeisterei bietet auch den Verleih von Rosalies (15 € pro Stunde) und Kajaks (20 € pro Zweisitzer für 1,5 Stunden) an.

Dieses schattige Parkhaus mit 40 Stellplätzen liegt nur wenige Schritte vom Stadtzentrum entfernt und ermöglicht Ihnen einen schnellen Zugang zum Kino Beaux Arts. Es besteht die Möglichkeit eines Monats-, Quartals- oder Jahresabonnements für Dauerbewohner.

260 Plätze. Viertel: Stadtzentrum, Micaud-Park, SNB-Sommerschwimmbad, Bahnhof La Mouillère.

Rund 100 Plätze stehen Ihnen zur Verfügung, um Ihr Segel- oder Motorboot unterzubringen.