PUENTE DEL ATLÁNTICO
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Die 3 km nördlich der Schleusen von Gatún und Agua Clara gelegene dritte Brücke des Kanals, die einzige auf der Atlantikseite, verbindet den Osten und den Westen der Provinz Colón. Ihr Bau, der zum Zeitpunkt der Aktualisierung dieses Leitfadens fast abgeschlossen war, wurde 2012 an das französische Unternehmen Vinci Construction Grands Projets vergeben. Die Brücke verfügt über zwei Fahrspuren in jede Richtung, 75 Meter über dem Meeresspiegel, mit Pylonen, die eine maximale Höhe von 212,5 Metern erreichen. Mit einer Länge von 1050 Metern und einem Mittelfeld von 530 Metern wäre sie nach Angaben ihres Erbauers die längste Schrägseilbrücke aus Beton der Welt. Eine der Herausforderungen beim Bau war die gesamte Logistik, die aufgebaut werden musste, um den normalen Betrieb des Kanals und den Schiffstransit nicht zu unterbrechen. Durch die Eröffnung des Kanals sollen die Dörfer im Westen der Costa Abajo erschlossen werden, die im Laufe der Zeit eine starke Urbanisierung erfahren könnten, insbesondere durch Tourismusprojekte. Die Atlantikbrücke befindet sich am Eingang des Kanals, bevor sie die Schleusen von Gatún und Agua Clara erreicht, und wird das erste große Ingenieurbauwerk sein, unter dem die Schiffe hindurchfahren werden - ein Mega-Bauwerk, das sich bald in eine neue Ikone der interozeanischen Route verwandeln wird.
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