Sich mit dem Zug fortbewegen Kroatien

Der Bahnhof von Rijeka ist nach dem von Zagreb der größte des Landes. Zehn Minuten nördlich des Busbahnhofs und des Korzo (zentrale Einkaufsstraße) befindet er sich im Viertel der ehemaligen Docks, das gerade einer Stadtsanierung unterzogen wird. Dieser Rangierbahnhof verbindet benachbarte europäische Städte und Hauptstädte (Triest, Ljubljana, Wien usw.). Für den Regionalverkehr gibt es täglichen Zugverkehr nach Zagreb, Osijek, Ogulin oder Pula (mit Busanschluss).

In Split gibt es zwischen Bus, Zug und Schiff eine Vielzahl von Fortbewegungsarten. Von Rijeka, Zadar, Ploče, Zagreb, Podgorica, Budapest, Mostar und Sarajevo aus ist die Stadt mit dem Zug erreichbar. Zwischen Zagreb und Split ist der Nachtzug mit täglichem Liegewagen bequem und gut geeignet, um Zeit oder sogar ein Hotelzimmer zu sparen. Die Tageszüge sind ebenfalls gut ausgebaut. Guter Tipp, wenn man wie die Einheimischen dem geraden Bahnsteig folgt, gelangt man direkt zum Strand Bačvice.

In Kroatien und insbesondere in Istrien ist das Eisenbahnnetz nicht sehr gut ausgebaut. Der Bahnhof von Pula, der auf einer Eisenbahnstrecke am Meer liegt und 15 Minuten zu Fuß vom Stadtzentrum entfernt ist, ist etwas abgelegen. Er bedient nur die regionalen Linien. Es gibt also Fahrkarten in die Orte im Inneren Istriens, wie Pazin oder Buzet, und bis nach Koper, einem slowenischen Badeort an der Grenze. Nach Rijeka hält der Zug in Lupoklav, wo ein Bus die Fahrt beendet. Weitere Verbindungen nach Nordistrien nach Triest oder Ljubljana.

Auch wenn es nicht das am weitesten entwickelte Verkehrsmittel ist, bleibt der Zug in Kroatieninteressant für diejenigen, die über Nacht reisen und keinen Zeitdruck haben. Es gibt Verbindungen in die Nachbarländer (Italien, Slowenien, Österreich, Ungarn, Serbien) und Direktverbindungen von Zagreb nach Rijeka, Split und Osijek.

Von Split nach Zagreb. Man kann den Nachtzug mit seinem Fahrzeug (Auto, Zweirad) nehmen und es bei der Ankunft abholen. Kraftstoff- und Mautkostenersparnis garantiert.

Der Bahnhof stammt aus dem späten 19. Jahrhundert und ist immer noch ein schönes klassisches Schmuckkästchen, da er nie in einem Geflecht aus offenen Gleisen gefangen war. Das Gebäude trägt einen neoklassizistischen Giebel, eine königliche Treppe und Frontispizen. Das stark umgestaltete Innere ist weniger beeindruckend. Hier finden Sie Gepäckaufbewahrung, Café-Bars und einige Geschäfte. Regionalzüge, aber auch Verbindungen nach Rijeka, Karlovac oder Zadar mit dem Nachtzug und Umsteigen in Knin (Ende der Reise mit dem Bus).

Hrvatske željeznice (HŽ), für Kroatische Eisenbahnen, ist der nationale Eisenbahnbetreiber in Kroatien. Die für den Personenverkehr zuständige Abteilung des Unternehmens heißt HŽ Putnički Prijevoz und bietet Verbindungen zwischen den wichtigsten kroatischen Städten mit Regional- und Expresszügen (in einigen Zügen ist die Mitnahme von Fahrrädern erlaubt). HŽ bietet auch internationale Verbindungen nach Österreich, Deutschland, Ungarn, Slowenien und in die Schweiz an.