Zu besichtigende Denkmäler Hochsavoyen

Diese noch immer von ihrem Wassergraben geschützte, vollständig restaurierte Burg auf einem 15 Hektar großen Gelände, die über eine Zugbrücke zu erreichen ist, wird von einem gedrungenen und beeindruckenden Bergfried beherrscht. Das Innere steht dem in nichts nach und bietet eine interessante Dekoration und Architektur.

Es ist ein seit der Katastrophe von 1999 streng bewachter Tunnel - beruhigend also - und 11,6 Kilometer lang, zwischen Chamonix und Courmayeur. Nur die Breite der Röhre, die nicht verändert werden konnte, scheint für die ewigen Klaustrophobiker immer noch ein wenig zu eng zu sein. Aber was für Verbesserungen gibt es sonst noch: eine bessere Beleuchtung und eine Neugestaltung des Belüftungssystems, eine Nische alle 100 Meter, eine Rettungsstation auf halber Strecke, eine Zusammenlegung der französischen und italienischen Kommandoräume und vor allem der Bau eines unabhängigen Fluchtstollens unter der Fahrbahn. Lustiger ist die Schlange der Fahrzeuge am Schalter: Sie werden sich fühlen, als würden Sie bei einem Ski-Wettbewerb starten, mit der kleinen Schranke vor Ihnen, die auf einem Bildschirm die Zeit bis zu Ihrem Start anzeigt. 10, 9, 8, 7... Wenn sie sich hebt, können Sie bis zur Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h und mit einem Abstand von 150 Metern zwischen den einzelnen Fahrzeugen losfahren, der mittlerweile sehr gut eingehalten zu werden scheint. Was ist der Grund dafür? Die Zunahme von Überwachungskameras und die Zunahme von Strafzetteln.