Plum liegt hinter Robinson, Saint-Michel und dem Boulari-Fluss, der auch La Coulée genannt wird. Vor der Brücke achten Sie auf den Pfad zu Ihrer Linken, der in Richtung des Quellenbergs führt. Nehmen Sie ihn nicht und gehen Sie einen Kilometer weiter bis zur Kreuzung. Geradeaus ist die Straße nach Yaté. Biegen Sie also rechts ab und fahren Sie auf die RP2. Sie umfahren den Mont-Dore zu Ihrer Linken und fahren an der Küste entlang. In der Nähe tauchen die kleinen Inseln der Lagune auf, darunter die Île Ndé. Nachdem Sie Mont-Dore auf der RT2 bis durchquert haben und an einer Reihe von Villen mit Gärten voller Hibiskus, Bougainvillea, Croton und Bananenstauden vorbeigekommen sind, sehen Sie die Bucht von Monéa und Plum vor sich auftauchen. An der Kreuzung führt die Straße, die geradeaus weitergeht, nach Plum. Biegen Sie stattdessen nach links ab und erklimmen Sie die 88 m Höhenunterschied zum Plum-Pass.Die Landschaft ist ein wenig mondähnlich. Ein Blick nach rechts: Sie sehen etwa zwanzig Windräder, die Sie von Postkarten kennen. Die Windräder sind 35 m hoch und haben 20 m lange Rotorblätter. Sie stehen auf den Hügeln über dem Militärlager Plum. Sie wurden 1996 als Ersatzteile aus Dänemark geliefert und sechs Monate lang zusammengebaut. Sie liefern ein Drittel des Strombedarfs der Gemeinde Le Mont-Dore. Bei Windgeschwindigkeiten zwischen 50 und 90 km/h erreichen sie ihre maximale Leistung. Die Windräder sind für Windböen bis zu 280 km/h ausgelegt. Sobald der Wind jedoch eine Geschwindigkeit von 90 km/h überschreitet, werden die Rotorblätter gestoppt. Auf dem Gipfel des Col Crève-Cœur können Sie sie aus nächster Nähe betrachten.

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