International wird die Europastraße 67, die eigentlich von Helsinki über Tallinn, Pärnu, dann Riga in Lettland, Kaunas in Litauen und Warschau nach Prag führt und somit von Nord nach Süd an der Ostküste der Ostsee entlang verläuft, als "Via Baltica" bezeichnet. In Estland bezeichnet "Via Baltica" jedoch häufiger die Hauptstraße des Landes, die Straße Nr. 1, die entlang der Nordseite der Ostsee (und nicht der Ostseite) verläuft und Tallinn mit Narva und der russischen Grenze verbindet. Zwischen Tallinn und Narva erstrecken sich die größten Industriezentren des Landes mit einer Infrastruktur für die Schwerindustrie, die von der sowjetischen Vergangenheit geprägt sind und mehrheitlich russischsprachig sind. Dieses Estland, das das Gegenteil des ländlichen, waldreichen und "estnischen" Estlands ist, ist ein städtisches, etwas unheilvolles und stark nach Russland orientiertes Gebiet. Es umfasst von West nach Ost die Städte Kohtla-Järve (die viertgrößte Stadt des Landes, die von der Ölindustrie lebt), Jöhvi, Toila, Sillamaë, Sinimaë und Narva. Das Gebiet ist touristisch wenig erschlossen und nach klassischen Kriterien nicht sehr attraktiv, kann aber für diejenigen, die die Neugierde haben, in diese postsowjetischen, industriellen und entschieden russischen Atmosphären einzutauchen, formidabel interessant sein.

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