Reiseführer Ambovombe

Zwischen Tsihombe und Ambovombe wechselt die Piste zwischen Sand und Laterit in einer langen orange-goldenen Linie, die durch das blasse Grün des Buschlandes verläuft. Ambovombe erscheint wie eine große Stadt, wenn man am Ende dieser Reise durch den Busch angekommen ist. Es ist der Beginn der Teerstraße (sehr kaputt und es wird mit der Zeit nicht besser!), die (zunächst) so erholsam erscheint, nachdem man tagelang über Laterit, "Wellblech" und "Treppen" gefahren ist. In der Gegend kann man das Naturschutzgebiet besuchen, in dem die endogene Palme Neodypsis decary erhalten wird. Ambovombe ist die Verwaltungshauptstadt der Region und ein großer Verkehrsknotenpunkt. In Ambovombe endet eine der "rock'n'rolligsten" Pisten Madagaskars: die RN 13 aus Ihosy, die in sehr, sehr schlechtem Zustand ist. Auch Banditen können hier ihr Unwesen treiben, Bahnhof, und in jedem Fall sollten Sie lieber mit einem ortskundigen Führer reisen. Der Busbahnhof für Buschtaxis und Busse ist das eigentliche Zentrum des Ortes und von zahlreichen Bars, Restaurants und Gargotes umgeben. Es ist kein Problem, nach Fort-Dauphin zu gelangen, da es zahlreiche Abfahrten gibt. Die Straße, gebrochener Teer, ist in schlechtem Zustand und die Ankunft im großen Hafen im Südosten Madagaskars scheint endlos zu sein! Am Markttag, dem Montag, ist die Stadt extrem belebt, und das ist die ideale Zeit, um sich dort aufzuhalten. Nach der Überquerung des Mandrare-Flusses beginnt die Region der Berenty- und Amboasary-Reservate, dann kommt der Anony-See und schließlich Taolagnaro (Fort-Dauphin).