Ergebnisse Festungen und Stadtmauern zu besichtigen Nikosia

FORTIFICATIONS VÉNITIENNES

Festungen - Stadtmauern
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Athinas, Nikosia, Zypern
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Sie umgeben die Altstadt von Nikosia. Mit ihren drei Toren und 11 Bastionen sind sie ein Meisterwerk der Renaissance.

Diese Befestigungsanlagen aus dem 16. Jahrhundert (Ενετικά Τείχη της Λευκωσίας/Enetika Techni tis Lefkosias, Lefkoşa'nın Venedik Surları) umschließen die Altstadt von Nikosia vollständig auf einer 4,5 km langen kreisförmigen Strecke. Die gut erhaltenen Festungen sind ein Meisterwerk der militärischen Kunst der Renaissance. Aus der Luft betrachtet erinnern sie an einen elfzackigen Stern, wobei jeder dieser "Zacken" eine Verteidigungsbastion darstellt, die pfeilförmig aus der Stadtmauer herausragt.

Geschichte

Eine erste Stadtmauer wurde unter den Lusignans zwischen dem 13. und 14. Jahrhundert errichtet. Jahrhundert errichtet. Sie wurde jedoch durch die Entwicklung der Artillerie überflüssig.

Die Bauarbeiten dauerten drei Jahre. Nach der Belagerung von Malta im Jahr 1565, bei der die Hospitaliter die Osmanen zurückschlagen konnten, beschlossen die Venezianer dringend, Nikosia mit einem neuen Verteidigungssystem auszustatten, um der wachsenden Bedrohung durch eine Invasion zu begegnen. Im Jahr 1567 entwarfen der Militärarchitekt Giulio Savorgnano, der Verwalter Zyperns Francesco Barbaro und der Stadtgouverneur Niccoló Dandolo die Pläne und schafften es, den riesigen Bau in weniger als drei Jahren abzuschließen. Dazu wurden die alten Mauern niedergerissen und die Stadtfläche um ein Drittel verkleinert. Zahlreiche Kirchen, Paläste und Häuser wurden abgerissen, um Baumaterial zu gewinnen und die Umgebung der Stadt freizulegen.

Einige Bastionen wurden zerbombt. Die Befestigungsanlagen mit ihren breiten, schrägen Mauern, elf Bastionen und drei befestigten Toren wurden damals als Höhepunkt der militärischen Kunst angesehen. Von außerhalb der Altstadt lassen die Mauern eine für die venezianische Renaissance typische Bautechnik erkennen: eine Schicht aus Stein und Mörtel, die mit perfekt passenden Quadersteinen auf einer leicht gewölbten Oberfläche bedeckt ist, um die Stöße der Artillerie besser abzufangen. Diese Anlage wurde durch Wassergräben ergänzt, und der Fluss Pedios wurde aus seinem Bett umgeleitet, um ihre Flutung zu ermöglichen. Die Venezianer hatten jedoch keine Zeit, die Gräben zu füllen.

Eine blutige Belagerung. Am 22. Juli 1570 belagerten die Osmanen die Stadt. Obwohl die Stadtmauern unvollständig waren, erwiesen sie sich als wirksam. Die Nachlässigkeit und Inkompetenz einiger Verteidiger führte dazu, dass Nikosia nach vierzig Tagen am 9. September erobert wurde. Während die Stadt zahlreiche Zerstörungen erlitt und etwa 20.000 Menschen ums Leben kamen, blieben die Festungsanlagen nahezu unversehrt. Die Stadtmauern von Nikosia wurden in den folgenden Jahrhunderten vernachlässigt, sind jedoch sehr gut erhalten.

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Dank der Renovierungsarbeiten, die von den Vereinten Nationen zwischen 1996 und 2004 durchgeführt wurden, stellen die Festungsanlagen heute eine angenehme Route für Spaziergänge rund um die Altstadt dar. Da Nikosia jedoch seit 1963 in zwei Hälften geteilt ist, ist es unmöglich, sie vollständig zu umrunden. Von den elf Bastionen befinden sich fünf in der Südzone, fünf in der Nordzone und die elfte in der Pufferzone. Sie sind durch zwölf Mauerabschnitte mit einer Länge von jeweils etwa 400 m miteinander verbunden.

Bastion Flatro (Προμαχώνας Φλάτρο/Promachonas Flatro, Şevketli Burcu) - Athinas-Straße (Südzone) oder Mehmet-Ali-Rıza-Straße (Nordzone), im Osten . Unter UN-Kontrolle ist es die einzige unzugängliche Bastion. Es wurde nach dem venezianischen Vicomte von Nikosia Ugo Flatro benannt, der aus einer französischen Familie auf Zypern (den Flatres oder Flatre) stammte. Er war es auch, der den Bau der Festung finanzierte, doch auf der Bastion Constanza kam er 1570 ums Leben. Insgesamt kamen etwa zehn Mitglieder der Familie Flatro bei der Verteidigung der Stadt ums Leben.

Bastion Caraffa (Προμαχώνας Καράφα/Promachonas Karafa, Altun Burcu) - Athinas-Straße, 400 m südlich der Bastion Flatro. Sie wurde nach dem Hauptmann Scipio Caraffa benannt, der aus einer neapolitanischen Adelsfamilie stammte. Im Inneren befindet sich das Melina-Mercouri-Zentrum (Hochzeiten, Empfänge und Ausstellungen). Darüber befinden sich ein Garten und die Statue des Dichters (1983). Das aus gestapelten Glasplatten bestehende, 6 m hohe Werk ist das erste Werk des griechischen Künstlers Costas Varotsos (geb. 1955), der vor allem für die berühmte Statue des Läufers (1988) in Athen verantwortlich ist.

Famagusta-Tor (siehe Beschreibung) - Athinas-Straße, neben der Caraffa-Bastion. Es ist das beeindruckendste der drei Stadttore.

Bastion Podocataro (Προμαχώνας Ποδοκάταρος/Promachonas Podokataros, Sazlı Burcu) - N.-Foka-Straße, 400 m südwestlich des Famagusta-Tors. Sie wird vom Freiheitsdenkmal dominiert und wurde von der venezianischen Familie Podocataro finanziert, die Nikosia mehrere katholische Erzbischöfe schenkte.

Bastion Konstanza (Προμαχώνας Κωνστάντζα/Promachonas Konstanza, Bayraktar Burcu) - K.-Paleologou-Straße, zwischen der Bastion Podocataro und dem Eleftheria-Platz . Ihr Bau wurde von der Familie Costanzo finanziert, die sizilianische Wurzeln hat und deren Mitglied Anfang des 15. Jahrhunderts Admiral der Flotte der Lusignan war. Von hier aus drangen die Osmanen am 9. September 1570 in die Stadt ein. Einige Angreifer unter der Führung des Standartenträgers von Sultan Selim II. nutzten den Schlaf der Verteidiger aus, stellten Leitern an der Stadtmauer auf und eroberten überraschend die Bastion, sodass die Verstärkung in Nikosia eindringen konnte. Der Standartenträger wurde während des Angriffs getötet und an Ort und Stelle begraben. Ihm zu Ehren wurde hier die Bayraktar-Moschee errichtet.

Bastion D'Avila (Προμαχώνας Νταβίλα/Promachonas Davila, Kara İsmail Burcu) - K.-Paleologou-Straße . Seit 1944 befindet sich hier das Rathaus. Die Bastion ist ein guter Orientierungspunkt, da sie sich zwischen dem Viertel Laïki Gitonia und dem Eleftheria-Platz befindet. Sie wurde nach Antonio D'Avila benannt, einem Connétable, der aus einer Adelsfamilie spanischer Herkunft stammte. Nach der Eroberung von Nikosia fand er Zuflucht in Italien und später in Frankreich am Hof von Katharina von Medici.

Bastion Tripoli (Προμαχώνας Τρίπολι/Promachonas Tripoli, Değirmen Burcu) - Solomos-Platz. Dies ist das am wenigsten leicht zu identifizierende Element der Stadtmauer. Er wird von einem Parkplatz eingenommen und ist vom Busbahnhof von Nikosia-Süd, einer Feuerwache und Tennisplätzen umgeben. Seinen Namen verdankt er dem Stadtverteidiger Jacques de Nores. Dieser stammte aus einer normannischen Familie des fränkischen Adels auf Zypern, die den Ehrentitel der Grafen von Tripoli, einem ehemaligen Lehen der Kreuzritter an der Küste des heutigen Libanon, erbte.

Paphos-Tor (siehe Beschreibung) - Pafou-Straße, im Südwesten, neben der Roccas-Bastion. Es befindet sich am Rand der Pufferlinie und ist das am wenigsten schöne der drei Tore. Um die Befestigungsanlagen im nördlichen Teil von Nikosia zu sehen, müssen Sie anschließend den Wegpunkt am Ledra-Palast nehmen.

Bastion Roccas (Προμαχώνας Ρόκκας/Promachonas Rokkas, Yiğitler Burcu) - Tanzimat-Straße, im Westen. Heute befindet sich hier ein kleiner Park mit Café. Vierzig Jahre lang war dieses Bauwerk einer der wenigen Orte, an denen sich griechische und türkische Zyprioten sehen, miteinander reden ... und sich beschimpfen konnten. Hier befindet sich der schmalste Punkt der 180 km langen Pufferzone, die das Land in zwei Hälften teilt: Die Bastion im türkisch besetzten Teil liegt direkt über dem Kreisverkehr am Paphos-Tor im Südteil des Landes. Ihren Namen verdankt sie dem Generalleutnant Eugene Sinclitici Graf von Rocas. Dieser war ein Nachkomme der französischen Familie de Rouchas, der Herren von Morphou, denen die Regentschaft anvertraut wurde, wenn die fränkischen Könige von Zypern abwesend waren. Der als inkompetent geltende Eugene de Rocas hatte in der Nacht, in der die Osmanen die Bastion Constanza eroberten, das Kommando über die Bastion. Zusammen mit dem Grafen von Tripolis, Jacques de Nores, war er einer der ersten, die bei der Erstürmung getötet wurden. Im Türkischen ist der Ort als "Grenzbastion" (Sınır Burcu) oder als Bastion der "Treuen" (Yiğitler Burcu) bekannt, oder auch als die Bastion "des ehrwürdigen Kaytaz" (Kaytazağa Burcu), in Anlehnung an den lokalen Dichter Kaytazzade Mehmet Nazım (1857-1924).

Bastion Mula (Προμαχώνας Μούλα/Promachonas Moula, Zahra Burcu) - Zahra-Straße, 400 m nördlich der Bastion Roccas. Die Bastion liegt zwischen dem Übergangspunkt Ledra Palace und dem wunderschönen Stadtteil Arabahmet und wurde nach dem consegliero Niccolò da Mula benannt, der einer alten venezianischen Aristokratenfamilie angehörte. Er war es, der 1557 auf einer Inspektionsreise nach Zypern die Verstärkung der Verteidigungsanlagen von Nikosia befürwortete. Der türkische Name der Bastion bezieht sich auf das Mausoleum des Sufi-Geistlichen Abu Zahra (19. Jh.), das sich hier befindet.

Bastion Quirini (Προμαχώνας Κουιρίνι/Promachonas Kouirini, Cephane Burcu) - Selahattin-Sonat-Straße, zwischen der Bastion Mula und dem Kyrenia-Tor. Das Bauwerk wurde dank der venezianischen Großfamilie Querini errichtet, von der mehrere Mitglieder an der Verteidigung Zyperns 1570-1571 teilnahmen, der eine als Admiral, der andere als Gouverneur der Insel. Die Bastion beherbergt einen Park und ein ehemaliges Munitionslager( türkisch:Cephane ) der britischen Armee. Letzteres ist seit 1978 zum Präsidentenpalast (Cumhurbaşkanlığı) der selbsternannten Türkischen Republik Nordzypern umgebaut worden.

Kyrenia-Tor (siehe Beschreibung) - Girne-Straße, zwischen den Bastionen Quirini und Barbaro. Das winzige, ebenfalls von den Briten umgebaute Tor beherbergt die Touristeninformation für den nördlichen Teil der Stadt.

Bastion Barbaro (Προμαχώνας Βάρβαρο/Promachonas Varvaro, Musalla Burcu) - Straße İstanbul, zwischen dem Kyrenia-Tor und der Bastion Loredano . Diese Bastion wurde nach dem Verwalter Zyperns Francesco Barbaro benannt, der die Arbeiten an den Befestigungsanlagen von 1566 bis 1568 beaufsichtigte. Nach der Eroberung durch die Osmanen wurde der Ort als Musallam, ein muslimischer Gebetsraum, genutzt. Seit 1978 beherbergt er das Türkisch-Zypriotische Museum des National Combat. Der folgende Abschnitt der Mauer wurde in den 1920er Jahren durchbrochen, um eine Straße zu verlegen. Dies ermöglicht den Zugang zum Busbahnhof Itimat (Minibus nach Famagusta).

Bastion Loredano (Προμαχώνας Λορεντάνο/Promachonas Loredano, Cevizli Burcu) - İstanbul-Straße, zwischen den Bastionen Barbaro und Flatro. Der Rundgang durch die Festungsanlagen endet mit dieser Bastion, die nach dem 85. Dogen von Venedig, Pietro Loredano (1567-1570), benannt wurde. Sie wurde nach dem türkischsprachigen Dorf Cevizli (Κιβισίλι/Kivisili, 18 km südwestlich von Larnaka), dessen Bewohner 1974 vertrieben wurden, umbenannt. Dort befindet sich der gemütliche "Wasserfallpark" (Çağlayan Parkı). Von dort aus führt die Yenicami-Straße über den Stadtteil Haydarpaşa zurück ins Zentrum der Altstadt.


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Meinungen der Mitglieder zu FORTIFICATIONS VÉNITIENNES

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Besucht in november 2018
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I have done just a short walk around My hotel the Classic hotel and you can see how the wall are part of the border and it was built above them accomodati, barrel and fence
From69
Besucht in januar 2018
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Originalität
Les fortifications sont très jolie. Attention pour faire tout le tour complet il faut avoir son passeport car la moitié est en zone occupé.
fc25
Besucht in dezember 2017
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Originalität
Les fortifications médiévales qui entourent encore de nos jours la cité de Nicosie furent construites par les Vénitiens au XVIe siècle. Constituant une enceinte circulaire, les remparts sont fortifiés par onze bastions en forme de cœur et protégés par une douve large de 80 mètres. Les murs furent construits en briques d’adobe et n’étaient renforcés de pierres que sur la partie basse. Lorsque les Ottomans occupèrent Nicosie, ils réparèrent les remparts et recouvrirent la partie supérieure de pierres
cammmz
Besucht in januar 2018
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Originalität
Un réel passage des vénitiens encore présents dans la vieille ville, assez joli à voir. On peut apprécier les différentes portes autour de la ville encore présente comme la " Famagusta Gate".
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