Reiseführer Dakar

Mit über 3 Millionen Einwohnern ist der Großraum Dakar eine ausufernde und dynamische Stadt, in der um die neuen Entwicklungsachsen im Norden herum Stadtteile wie Pilze aus dem Boden schießen. Ihr Gesicht verändert sich ständig, vor allem seit der Schaffung der Autobahn, die Dakar mit der Petite Côte verbindet und das Zentrum ab Patte d'Oieie erheblich von Staus, Umweltverschmutzung und überhitzter Atmosphäre entlastet. Touristen kommen in der Regel nur für ein paar Tage nach Dakar, im Gegensatz zu Geschäftsleuten, die die Stadt nicht verlassen. Die Senegalesen selbst reisen in die Hauptstadt, um dort Geschäfte zu machen, was sich auch auf den Geist der Stadt auswirkt. Von der im September 2002 ausgebrochenen politisch-militärischen Rebellion in der Elfenbeinküste (die das Land in zwei Hälften teilte) profitierte der Senegal, vor allem Dakar, wohin die Zentralen mehrerer wichtiger Unternehmen und Organisationen in Westafrika verlegt wurden, was die Entstehung einer sehr aktiven Mittelschicht förderte.Dakar ist in erster Linie eine moderne, kosmopolitische Stadt, die für Touristen außer einigen historischen Gebäuden, der Île de Gorée und ihrem turbulenten Kultur- und Nachtleben nicht viel zu bieten hat. Doch mit der kürzlichen Eröffnung mehrerer Sehenswürdigkeiten möchte Dakar seine Touristen mehrere Tage bei der Stange halten. Das Haus von Ousmane Sow, das auf der Biennale 2018 eröffnet wurde, ist ein wahres Kunstlabyrinth, in dem man die monumentalen Werke des Künstlers und sein intimeres Leben entdecken kann. Ganz zu schweigen von dem im Dezember 2018 eröffneten Musée des Civilisations Noires, das mit hochwertigen Ausstellungen die Geschichte der schwarzen Völker vom Beginn der Menschheit bis zur Gegenwart darstellt.Bei einem halbtägigen Spaziergang können Sie die so charakteristische Atmosphäre des Plateaus, des Nervenzentrums der Stadt, in sich aufnehmen: tumultartig, brodelnd, dicht, heiß, das Ihre Energie innerhalb weniger Stunden aufsaugt. Das Meer, das über die Corniche doch so nah ist, scheint kilometerweit entfernt zu sein..Um nicht zu ersticken, ist es besser, regelmäßig die Atmosphäre zu wechseln: ein Spaziergang durch die umliegenden Viertel wie das beliebte Medine, wo die Kinder auf der Straße spielen, ein Sonnenuntergang von der Insel Gorée, ein Tauchgang auf den Madeleine-Inseln, Langusten oder Gambas mit Knoblauch in einem Restaurant auf der Insel Ngor oder Austern auf der Landzunge von Almadies. All diese Atlantikluftzüge entstressen und erfrischen die Bewohner Dakars und die blassen Touristen. Die Hauptstadt Senegals von Frankreich aus zu entdecken bedeutet auch, in die brodelnden Märkte mit Menschen einzutauchen, die sich in einem Wirrwarr von Waren unterhalten, und ihre Vielfalt, Modernität und Großzügigkeit zu schätzen.Erste Eindrücke. Für den Reisenden, der bereits andere afrikanische Hauptstädte besucht hat, wirkt Dakar auf den ersten Blick westlicher, auch entwickelter, mit seinen bürgerlichen Vierteln, die mit gut geteerten Straßen und Gehwegen gebaut wurden, anstatt überall Sandpisten zu haben.Wer jedoch noch nie einen Fuß auf den Kontinent gesetzt hat, für den kann die Abwechslung brutal sein. Der Ansturm der offiziellen oder inoffiziellen Reiseführer (halten Sie durch, danach ist es weniger kompliziert), Blechhütten neben Luxusvillen, die einen im Staub, die geduldig auf einen überfüllten alterslosen Bus warten, während die anderen es sich in ihrem Geländewagen mit getönten Scheiben bequem gemacht haben. Die Avenuen im Zentrum sehen aus wie ein Markt, da sie von den Bana-Bana, den Straßenhändlern, die von einem informellen Kleingewerbe leben, und den Talibés, den Kindern, die für ihren Marabout betteln und westliche Besucher des Senegal so sehr schockieren, frequentiert werden. Wenn man über die "Autobahn" ins Zentrum fährt, kann das Taxi gefährlich nah an einen Schnellbus herankommen, und die Fahrweise wird nicht immer von der Straßenverkehrsordnung bestimmt, sondern vom Gefühl der Fahrer! Schließlich findet man erst, wenn man das Zentrum von Dakar erreicht, eine eher westliche Moderne vor, mit einigen Glastürmen, die aus dem Plateau herausragen, und Luxushotels an den Straßen der zentralen Corniches.In der nahen Zukunft. Mit der Eröffnung des Flughafens Blaise Diagne in Diass und dem Bau der neuen Stadt Diamniadio, 30 km südwestlich der Hauptstadt, dürfte Dakar in den nächsten Jahren sein Gesicht verändern. Neben der bereits funktionierenden Autobahn befindet sich eine regionale Zuglinie zwischen Dakar und Diass in der Endphase der Fertigstellung. Sie soll Ende 2019 fertiggestellt sein und unter anderem über Rufisque, Bargny und Diamniadio führen, um den Flughafen Blaise Diagne in nur 45 Minuten zu erreichen. Die neue Stadt Diamniadio, die derzeit 15 km vom Flughafen entfernt entsteht, wird ebenfalls zur Entlastung der Stadt Dakar beitragen. Sie wird vor allem das Geschäftszentrum, die Ministerialsitze der Regierung und zahlreiche Wohnviertel beherbergen. Zwischen Baustellen und neuen Gebäuden beginnen einige Unternehmen, sich nach und nach dort anzusiedeln.