Ergebnisse Öffentliche Verkehrsmittel Nantes

TAN

Städtischer Verkehr
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Espace mobilité Commerce, 2, allée Brancas, 44000Nantes, Frankreich
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2024

La Tan ist das öffentliche Verkehrsnetz des Großraums Nantes, das übrigens sehr gut angebunden ist! Fahren Sie jeden Tag? Entscheiden Sie sich für die Libertan-Karte und ihre Formule Illimité. Mit der Formule sur mesure können Sie nach Ihrem eigenen Rhythmus reisen. Und für gelegentliche Fahrten gibt es m-Tickets, die Sie über Ihr Smartphone abrufen können. Mit einem Tan-Ticket haben Sie Zugang zum gesamten Tan-Netz: Straßenbahn, Busway, Busse (außer Flughafen-Shuttle, für den ein spezieller Fahrschein erforderlich ist), Chronobus, Navibus, TER in den Bahnhöfen des Ballungsraums und sogar Aléop auf einigen Linien. Die meisten Linien verkehren zwischen 5 Uhr morgens und 0:30 Uhr. Nachtschwärmer aufgepasst! Auch die Tan ist mit Tramway, Busway und Chronobus im Nachtbetrieb bis 2:30 Uhr freitags und samstags präsent. Möchten Sie in See stechen? Gehen Sie an Bord der Navibus. Ziel ist Trentemoult vom Gare maritime aus oder, neu im Jahr 2020, der Bananenhangar von Bas-Chantenay aus. Genießen Sie eine Minikreuzfahrt, die Ufer der Loire und ihre Bars und Restaurants. Und dann, wenn Sie die Klaxit-App herunterladen, entdecken Sie covoit'Tan, die städtische Mitfahrgelegenheit, die in das Tan-Netz integriert ist. Kostenlos für die Formules Illimitées, zum Preis einer Validierung für die Formules sur mesure und 2 € pro Fahrt für Nicht-Abonnenten von Libertan. Seit dem Schuljahr 2021 ist das Netz an Wochenenden kostenlos, ein Grund mehr, die Stadt zu genießen! Also, wollen wir Sie mitnehmen?


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Meinungen der Mitglieder zu TAN

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clems37
Besucht in august 2017
Preis-Leistungs-Verhältnis
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Le réseau de transport de la métropole de Nantes (TAN) est efficace, avec des tramways, des bus à haut niveau de service les busway et des bus normaux. L'interconnexion est bien réalisée, avec la gare SNCF notamment et on peut facilement se rendre au centre-ville avec un prix du billet raisonnable.
andel54
Besucht in juli 2017
Preis-Leistungs-Verhältnis
Dienst
Un des meilleurs tram de France, qui a ouvert dans les années 70. Une desserte intelligente pour les services et les loisirs: Stade de La Beaujoire, université, Zenith, Hypers... Bonne connection avec les autres modes de transport. Grosse emprise sur la voirie: dissuade les autos (quelques accidents).
Ticket pas donné. Possibilité abonnement. Deux types de rames. Les plus anciennes, Alsthom, solides mais vieillissantes. Eté 2017, gros travaux sur la ligne 2. jusqu'à la rentrée.
Astuce: en ce moment, promotion sur le Cyclo Tan. Un petit vélo loué par la Tan, utilisable dans tous les transports en commun, y compris le bus. C'est une exclusivité
Andel54
Eljee
Besucht in juni 2017
Preis-Leistungs-Verhältnis
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Je suis ravie que Nantes ait un réseau de transport en commun si étendu et en si bon état. Malgré tout, je prends de plus en plus ma voiture pour de petites courses: prix exorbitant et retards très très fréquents. Je me suis même jurée de ne plus prendre le C2 en fin de journée les veilles de we: avec les problèmes de circulation, le bus ne passe même plus!
De plus, pour une ville qui a des aspirations à attirer de plus en plus de monde, il faudrait revoir les horaires des bus en période de vacances.
Alex25
Besucht in juli 2017
Preis-Leistungs-Verhältnis
Dienst
Nantaise depuis toujours, partisane d'un déplacement en transports en commun pour de nombreuses raisons...que ma ville prétend défendre... Or, aujourd'hui il est plus avantageux économiquement de prendre sa voiture et aller se garer dans un parking couvert payant que de prendre le bus!!! C'est scandaleux! En outre, les horaires des bus ne sont absolument pas cohérents...à titre d'exemple le c1 et Le 23 qui vont tous deux dans la même direction d'haluchère passent à la même heure aux arrêts qu'ils ont en commun et ensuite nous devons attendre 10 min dans le meilleur des cas pour avoir de nouveau un des deux bus! Beaucoup de retards sont également à déplorer...et puis à priori la tan considère que seuls les étudiants prennent les transports en commun car dès le 1er mai les horaires changent ... et ne parlons pas des vacances scolaires qui ne concernent que les profs et les étudiants...idem pour la prise en charge des abonnements qui ne concernent que les salariés...donc pour les autres...???? Ce coup de gueule est lié aussi à l'augmentation systématique des tarifs au 1er juillet ... il y a deux ans l'abonnement avait augmenté de 5 euros sans savoir pourquoi, l'année suivante d'un euro et cette année de 2 euros!! La raison? nous l'ignorons...d'autant que je ne vois aucune amélioration du service, de la desserte et les travaux d'été ne concernent habituellement que la ligne 2 donc.... ceci est un message pour NAntes Métropole et la tan: il serait temps de changer votre politique de transports!! De nombreux nantais en ont assez!!!!
Alex7534
Besucht in märz 2017
Preis-Leistungs-Verhältnis
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Globalement le service n est pas à la hauteur d une ville comme Nantes. Très déçu par le service en arrivant sur Nantes. Un service minimum d un autre temps. Le soir très peu de bus ou tram qui passe toutes les 10 à 20 minutes en plus complètement saturé de monde. Des tram et bus qui ne peuvent accueillir beaucoup de personnes. Bref des transports complètement saturé.
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