GARE FERROVIAIRE DE TROYES
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In Ost-West-Richtung wird das Departement von einer großen Transversale, der Strecke Paris-Basel (129 km zweigleisig), durchquert, die hauptsächlich Troyes, Romilly-sur-Seine und Bar-sur-Aube bedient. Im Gegensatz zu anderen großen Regionalstrecken ist diese noch immer nicht elektrifiziert und die Troyer verzweifeln! Abgesehen von einer Verbindung Troyes/Paris über Romilly und Nogent-sur-Seine, die sehr nützlich ist, wenn Sie in der Hauptstadt arbeiten, sind Reims und Châlons-en-Champagne die großen Verlassenen. Das Bahnhofsviertel wird gerade renoviert. Die Alleen sind sehr angenehm. Allerdings wird das Parken schwierig, auch wenn man sich für den kleinen auf der linken Seite entscheiden kann. Es wird erwartet, dass das Viertel in den kommenden Jahren wiederbelebt wird. In der Umgebung gibt es nur wenige Restaurants, also seien Sie vorausschauend.
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