Hafen Normandie

Dieser private Hafen, der von einem 770 m langen Wellenbrecherdamm aus Granitblöcken geschützt wird, ist 16 Stunden am Tag zugänglich. Er umfasst ein Schleusenbecken, ein Wasserbecken und ein Gezeitenbecken. Port-Deauville bietet außergewöhnliche Dienstleistungen: Pförtnerdienste und eine 24-stündige menschliche Präsenz an der Schleuse. Das Spektakel findet auch auf den Kais statt, wo oft die Boote wohlhabender Personen vor Anker liegen. Der Jachthafen, der Ferien- und Freizeitaktivitäten verbindet, liegt gegenüber dem Hafen von Trouville, der so nah und doch so anders ist.

Barfleur ist ein kleines Juwel der Cotentin und wird regelmäßig als eines der schönsten Dörfer Frankreichs ausgezeichnet. Es ist auch, und vor allem für manche, ein praktischer Ankerplatz in einem Gebiet, das zwar weniger stürmisch ist als Raz-Blanchard auf der anderen Seite der Halbinsel, aber dennoch nicht immer leicht zu überblicken. Hier werden Boote mit einer Länge von maximal 15 Metern und 125 Liegeplätzen ausschließlich am Ankerplatz aufgenommen. Eine Slipanlage und Toiletten stehen den Bootsfahrern zur Verfügung, und das Ganze ist herrlich.

Der nach Cherbourg zweitgrößte Jachthafen des Departements, Le Hérel in Granville, verfügt über mehrere hundert Ringe. Er ist ein idealer Ausgangs- oder Ankunftsort für Freizeitkapitäne und befindet sich in unmittelbarer Nähe des Zentrums von Monaco du Nord und seiner Aktivitäten. Das bei Flut zugängliche Becken ist das Ergebnis eines Wasserstaus, der mithilfe eines Kipptors erreicht wird. Was die Infrastruktur betrifft, so verfügt der Hafen von Granville über die notwendigen Einrichtungen für die Reparatur und Wartung Ihrer Boote. Von hier aus können Sie problemlos nach Saint-Malo (25 Meilen entfernt) oder Jersey (nur 30 Meilen entfernt) gelangen.

Der Hafen von Saint-Vaast verfügt über mehrere hundert Anlegeplätze, von denen ein Teil für Freizeitkapitäne reserviert ist, die auf der Durchreise sind und an der wunderschönen Küste des Cotentin entlang segeln. Im Gegensatz zu vielen anderen Häfen ist er nicht dezentral gelegen. Sobald Sie an Land gehen, können Sie direkt vom aktiven Leben im Hafen profitieren - und das ist Saint-Vaast zweifellos. Die gut gelegene Hafenmeisterei ist das Nervenzentrum des Ganzen.

Der Hafen im Herzen der Stadt ist nach dem berühmten normannischen Reeder benannt, der im 16. Jahrhundert große Expeditionen nach Amerika und Afrika unternahm und mit dem Import von Gewürzen, Elfenbein und Rotholz ein Vermögen machte. Aus dieser Zeit stammt auch der Ausbau des Hafens von Dieppe, dessen maritime Berufung nie verleugnet wurde. Er wurde 1694 von einer anglo-holländischen Flotte bombardiert und zerstört. Auf Befehl von Ludwig XIV. begann Antoine de Ventabren mit dem Wiederaufbau. Vauban und Trudaine bauen ihn weiter aus. Heute bietet der Hafen 530 Liegeplätze.

Der Jachthafen von Fécamp, der von der örtlichen Industrie- und Handelskammer verwaltet wird, ist eine der vielen Funktionen des Hafens. Der mit dem Label "Pavillon Bleu" (Blaue Flagge) ausgezeichnete Hafen verfügt über 800 Liegeplätze und ist damit einer der größten in der Normandie. So werden 230 Plätze im Hafenbecken, 510 im Vorhafen und 75 Plätze für Besucher, ebenfalls im Vorhafen, angeboten. Die Nähe zum Stadtzentrum macht den Hafen zu einem beliebten Zwischenstopp.

Es ist eines der fünf Hafenbecken der Stadt. Denn trotz seiner Lage war Caen schon immer eine Hafenstadt. Schon im Mittelalter besaß sie ihren Hafen, um den wirtschaftlichen Austausch so gut wie möglich zu erleichtern. Dazu muss man wissen, dass zu dieser Zeit die Orne schiffbar war. Heute ist es der 1857 erbaute Kanal, der die Stadt mit dem Meer verbindet. Nachdem in den 2000er Jahren der Westkai hervorgehoben wurde, wurde der Süden des Sektors mit der Eröffnung der Rives de l'Orne und in jüngster Zeit mit der Neugestaltung der Halbinsel neu gestaltet.

Wenn Sie das Glück haben, ein Boot zu besitzen, sollten Sie diesen sympathischen kleinen Yachthafen aufsuchen, der ziemlich gut ausgestattet ist: Wasser und Stromsäule ab dem Steg, Toiletten, Duschen, Treibstoff, Mechaniker und Wäscherei in der Nähe, WLAN, Bootsrampe, Wartesteg mit 10 Plätzen, 8-Tonnen-Kran und Umkleidebereich. All das zu einem erschwinglichen Preis, der je nach Größe des Bootes variiert. Infos im Hafenbüro oder im Rathaus.

Angenehmer Yachthafen, in dem man gerne ein paar Tage verbringt, um die Einkaufsstraßen, die Restaurants und kleinen Bistros, den Strand und die Museen, darunter das Centre Juno-Beach, zu genießen. Eine gute Gelegenheit ist es auch, den Seeleuten und Fischern zu begegnen. Der Hafen mit etwa 20 Booten ist stark mit der Tätigkeit auf See verankert und verbunden. Das ganze Jahr über wird eine große Vielfalt an Fischen, Muscheln und Krustentieren angelandet. Füllen Sie Ihre Vorräte jeden Tag an den Ständen am Quai des Alliés auf. An der Küste gibt es kaum etwas Besseres.

Ein netter Zwischenstopp, um diesen kleinen Hafen zu besuchen, der für seine Jakobsmuscheln berühmt ist. Aber nicht nur das. Es ist ein schönes, ruhiges und angenehmes Fischerdorf, das zwischen seinen Klippen liegt, die man entdeckt, wenn man am Hafen ankommt, und die man von oben, vom Vauban-Turm aus, betrachten kann. Nehmen Sie sich die Zeit, um zu bummeln, sich mit Lebensmitteln einzudecken, ein Glas auf der Terrasse zu trinken und die Fischer bei der Versteigerung zu besuchen, bevor Sie wieder in See stechen.

Port-Guillaume wurde in den 1990er Jahren auf dem Gelände einer ehemaligen Metallfabrik errichtet und verfügt über die größte Aufnahmekapazität an der Côte Fleurie. Er liegt an der Mündung der Dives-Mündung im Schutz einer Dünenkette. Ein netter Zwischenstopp für Bootsfahrer zwischen Deauville und Ouistreham. Das Wasserbecken bietet eine Kapazität von 600 Anlegeplätzen auf Katways. Port-Guillaume, ein Wohnviertel mit Restaurants, Mediathek und Segelschule, grenzt an den Fischereihafen mit seiner Auktionshalle. In der Saison findet montags morgens ein Markt statt