Dubai vor Dubai
Im 19. Jahrhundert war Dubai ein Fischerdorf mit einer zwar bescheidenen, aber bereits sehr ausgeklügelten Architektur. Die ältesten Viertel der Stadt, Shindagha, Al Fahidi und Deira, haben ihre traditionelle Stadtstruktur mit engen Gassen bewahrt, die Wind und Hitze trotzen, da sie durch die dichte Bebauung geschützt sind. Die Bewohner Dubais haben bei ihren traditionellen Häusern schon immer Materialien und Konstruktionen bevorzugt, die ein perfektes Temperatur- und Belüftungsmanagement ermöglichen. So verwendeten die Nomaden im Winter tragbare pyramidenförmige Zelte mit einer zentralen Stange, die die Struktur stützte, die wiederum mit Tierhäuten bespannt war, während sie im Sommer, vor allem in den Palmenhainen, sehr luftige Häuser vom Typ "Arish" bauten, die vollständig aus Palmblättern gewebt waren.
Die Beduinenzelte werden auch Bait Al Shaar genannt. Sie dienten als Häuser in der Wüste und während des Winters, und ihr Name kann wörtlich mit "Haus der Haare" übersetzt werden. Sie werden traditionell aus dem Haar von Ziegen gewebt. In den Emiraten haben sie breite weiße und schwarze Streifen und das Gewebe wird von Pfählen gehalten, deren mehr oder weniger große Anzahl ein Zeichen von Reichtum war. Die weiß-schwarze Farbe wird ohne Färben erzielt, da sie die Farbe des Tierfells ist. Nachdem die Stücke über viele Monate hinweg gewebt wurden, werden sie zusammengenäht. Ziegenhaar ist von Natur aus wasserabweisend und daher bestens für Regenschauer im Winter geeignet.
Bei den festen Häusern wurden Materialmischungen bevorzugt: In den Küstengebieten wurden die Hauswände aus versteinerten Korallen hergestellt, die in Blöcke geschnitten und mit einer Mischung aus Lehm und Dung in Kombination mit Gips verklebt wurden; während die Häuser im Herzen der Städte aus Steinen aus Schlamm hergestellt wurden, die zu Blöcken verarbeitet wurden. Strukturell gesehen werden diese Häuser von zwei Schlüsselpunkten bestimmt: Privatsphäre und Belüftung. Die Häuser haben nur wenige Öffnungen nach außen und sind um einen zentralen Innenhof angeordnet, auf den alle Räume ausgerichtet sind. Die Küche und die funktionalen Einrichtungen sind aus Sicherheitsgründen in einem Teil des Hofes untergebracht. Zur Belüftung besaßen viele Häuser neben einem luftigen Dach aus Balken und Palmblättern einen Windturm, ein ausgeklügeltes Belüftungssystem, das einem vierseitigen Kamin ähnelt und an der Spitze vertikale Schlitze hat, um den Wind einzufangen. Das Innere ist in verschiedene Kanäle unterteilt, die Auf- und Abwärtsströme trennen und durch Druck die warme Luft abführen und die kühle Luft einströmen lassen. Der Windturm ist der Vorläufer der Klimaanlage. Er wurde von den Persern eingeführt und ist im Al Fahidi-Viertel in Dubai zu finden. Mitte des 20. Jahrhunderts gab es in der Hauptstadt Dubais fast 1500 solcher Türme. Sie besteht aus einem Turm, der sich mehr als fünf Meter über dem Schlafzimmer oder dem Majlis erhebt und wie ein großer Schornstein aussieht, der den Wind auffängt und sich normalerweise auf der entgegengesetzten Seite des Wüstenwindes befindet, damit der Sand nicht in die Häuser eindringt. Indem sie die Luft weiter oben einfängt, schafft sie eine Belüftung für den direkt darunter liegenden Raum. Wenn kein Wind weht, erwärmt sich die Luft im Turm, der von der Sonne aufgeheizt wird. Aufgrund der Konvektion steigt die Luft nach oben, entweicht oben aus dem Turm und erzeugt einen Luftzug, der die Räume belüftet. Der wichtigste Raum in diesen Häusern ist der Majlis, dessen Name wörtlich übersetzt "Platz zum Sitzen" bedeutet. Es handelt sich um einen kulturellen und sozialen Raum, in dem Gäste empfangen werden. Die übrigen Räume sind ausschließlich für die Nutzung durch die Familie bestimmt, wie z. B. die Galerie oder Veranda (al-liwan), die auf den Innenhof führt, der seinerseits alle Räume des Hauses mit Licht und Luft versorgt. Die Dekoration ist elegant, mit bunten Bodenteppichen, komplizierten Holzgittern an den Fenstern und Holztüren, die nach Motiven geschnitzt sind, die dem islamischen Vokabular entlehnt sind. Zu den schönsten Beispielen dieser vernakularen Architektur gehören das Heritage House, das Haus von Scheich Saeed al Maktoum. Inmitten dieser historischen Viertel befindet sich ein weiteres unverzichtbares Element der islamischen Stadtplanung: der Souk, eine Art Stadt in der Stadt, mit engen Gassen, die von Geschäften flankiert werden, die in Handelszweigen gruppiert sind und oft ein hohes Holzgerüst haben, um vor der Sonne zu schützen. Zu den schönsten Souks, die Sie sich nicht entgehen lassen sollten, gehören der Al-Kabeer-Souk mit seinen durchbrochenen Holzbögen, der Bur-Dubai-Souk und der Naif-Souk in Deira. Doch schon bevor Dubai zu einer richtigen Stadt wurde, war es ein begehrtes Gebiet, was die zahlreichen Festungen erklärt. So wurde 1787 das Al-Fahidi-Fort errichtet, um das Gebiet vor ausländischen Invasionen zu schützen. Seine Mauern bestehen aus einer Mischung aus Korallensteinen, Muscheln und Sand, seine Decke aus Palmenstämmen und seine Türme erfüllen alle einen bestimmten Zweck (Lagerung, Schießstand...). Im Herzen von Al-Fahidi kann man auch Überreste der Stadtmauer sehen, die Dubai im 19. Jahrhunderts wurden in Dubai weiterhin Festungsanlagen errichtet, wie das Naif-Fort in Deira aus Gips und Korallen oder der Wachturm von Shindagha mit Zinnen und Maschikulis.
Architektonische Efferveszenz
Erst in den 1940er und 1950er Jahren und nach der Entdeckung von Erdöl erlebte die Stadt ihre erste große Entwicklungsphase. Der Aufschwung der Stadt ist so groß, dass sie ein Architekturbüro braucht, das mit der Planung beauftragt wird. Ihre Baugrundstücke sind bereits sehr begehrt, es steht also viel auf dem Spiel, aber die Bauten der damaligen Zeit sind noch recht bescheiden, wie das Municipality Museum zeigt, in dem das erste Rathaus von Dubai untergebracht war. Mit der Schaffung der Hafengebiete Port Rashid und Jebel Ali in den 1970er und 1980er Jahren setzte die Stadt ihre Expansion fort. Leider ging diese auf Kosten der historischen Viertel, die ihre Rolle als zentraler Kern verloren, da sich die Stadt nunmehr multipolar organisiert. Dennoch hat die Stadt ein strukturierendes Element: die Sheikh Zayed Road, die sowohl die Hauptverkehrsader der Stadt als auch die Autobahn ist, die die Vereinigten Arabischen Emirate miteinander verbindet. Die Straße wurde 1980 eröffnet, ihre heutige Form stammt jedoch aus den 1990er Jahren. Sie ist die Straße, die der Stadt ihre Lesbarkeit verleiht. Und sie ist der Ort, an dem die ersten großen Hochhäuser der Stadt errichtet wurden. Diese Hochhäuser, die sich gegenseitig an Kühnheit überbieten, tragen überall in der Stadt zu einer Art Inszenierung des städtischen Raums bei. Die Zeiten des World Trade Center, eines "einfachen" Betonturms aus dem Jahr 1979, scheinen vorbei zu sein. Heute werden Glas und Stahl der überbordenden Phantasie der Architekten überlassen. Es gibt Hunderte von Türmen, die eine weltweit einzigartige Skyline bilden... Einige wenige sind jedoch im Laufe der Zeit zu den Wahrzeichen der Stadt geworden: das Burj Al Arab, das sich wie ein weißes, vom Wind geblähtes Segel erhebt; die Aussichtstürme der Dubai Marina, des größten künstlichen Yachthafens der Welt; die verschiedenen Türme im Stadtteil Jumeirah, die Emirates Towers, zwei symmetrische Türme, in denen die Form des Dreiecks aus islamischen Motiven dominiert und die mit Glas und silbernem Metall verkleidet sind und ihre elegante, profilierte Silhouette über 300 m in den Himmel strecken; oder der Infinity Tower, dessen 73 Stockwerke sich beim Aufsteigen um sich selbst drehen, wodurch die höchsten Stockwerke um 90 Grad vom Boden abweichen und dann ... die DNA darstellen die DNA! Und natürlich dürfen wir auch den legendären Burj Khalifa nicht vergessen, der mit seinen 828 Metern Höhe das Herzstück von Downtown Dubai ist. Die himmelhohen Türme versuchen dennoch, Gigantismus und menschliche Dimensionen miteinander zu verbinden, indem sie ihre Basis überdenken, sie für Geschäfte öffnen und große Esplanaden schaffen. Aber Dubai besteht nicht nur aus Türmen! Die Stadt bietet auch eine zeitgenössische Neuinterpretation der traditionellen Gebäude der islamischen Kultur. Die Jumeirah-Moschee, die wichtigste Moschee der Stadt, ist mit ihren zwei Minaretten und der großen zentralen Kuppel aus Kalkstein eine Neuinterpretation der fatimidischen Moscheen, in denen hohe Bögen und reiche Dekorationen vorherrschten. Die Al-Farooq-Moschee, die auch als "Blaue Moschee" bezeichnet wird, ist eine Kopie der berühmten Moschee in Istanbul mit demselben Namen. Sie beeindruckt mit ihren vier 65 m hohen Minaretten, der 30 m hohen Kuppel und den lichtdurchlässigen Glasfenstern. Der Souk Madinat Jumeirah wurde ganz nach dem Vorbild traditioneller Märkte gestaltet, mit seinen langen Gängen, die von einem Holzgerüst mit durchbrochenen Bögen überragt werden. Selbst die Malls, die riesigen Einkaufszentren, übernehmen die Codes dieses Markturbanismus, wie in der Wafi Mall und dem Souk Khan Murjan. Denken Sie schließlich daran, im Voraus einen Besuch des neuen Museums der Zukunft zu buchen. Sein Besuch spiegelt die innovative Seite Dubais gut wider. Die Architektur ist nachts beleuchtet und lohnt einen Besuch!
Dubai morgen
Dubai, das Land der unbegrenzten Möglichkeiten, ist sehr schnell zu einem Land der architektonischen Experimente geworden, von denen einige fast schon an Science-Fiction grenzen! Wie die Dubai Media City, deren Stadtplanung mithilfe von Algorithmen und QR-Codes durchgeführt wurde, um die am besten geeignete Anordnung von Straßen, Plätzen, Parks und Wohnblöcken zu ermitteln. Diese Smart City hat auch ökologische und nachhaltige Ambitionen, indem sie vor allem versucht, die Mobilitätslösungen zu verbessern, was in dem riesigen Dubai eine große Herausforderung darstellt. Diese Fragen standen auch im Mittelpunkt der Weltausstellung 2021-2022. Die Veranstaltung, die heute mit Expo City eine Fortsetzung findet, wurde um drei Leitthemen herum strukturiert: Chancen, Mobilität und Nachhaltigkeit. Dubai wurde so zu einem schönen Schaufenster für die Architektur von morgen! Die größten Namen der Architektur sind hier anzutreffen: Das berühmte Büro Grimshaw Architects entwarf den Pavillon Nachhaltigkeit, der noch heute besichtigt werden kann, als eine Art ganzheitliches Erlebnis, das alle Sinne anspricht und um einen Landschaftsparcours herum angelegt ist; Norman Foster baute den Pavillon Mobilität, der ebenfalls noch besichtigt werden kann, mit dem Ziel der Exzellenz im Bereich der grünen Architektur; Santiago Calatrava baute den Pavillon der Vereinigten Arabischen Emirate, der ebenfalls noch für die Öffentlichkeit zugänglich ist. Seine Form greift die eines Falken auf, der sich in die Lüfte erhebt... und es gibt noch viele weitere architektonische Schätze zu entdecken! Am Rande der Ausstellung enthüllte die Stadt weitere erstaunliche Projekte, wie die umfassende Neugestaltung des Stadtteils Creek Harbour, den die Stadtverwaltung in die "Riviera des Nahen Ostens" verwandeln möchte, und wo sie ein Projekt zum Bau eines Turms gestartet hat, der noch größer als der Burj Khalifa sein soll. Die Weltausstellung war auch eine Gelegenheit für die Stadt, ihr Nahverkehrsnetz auszubauen und neue U-Bahn-Stationen hinzuzufügen - ein Versuch, die Stadt zu entlasten und gleichzeitig ihr städtisches Gefüge zu straffen. Parallel zur Expo fördert Dubai weiterhin Architekten und Designer durch den Dubai Design District, auch d3 genannt, der es der Stadt ermöglicht hat, in das große Netzwerk der UNESCO für kreative Städte aufgenommen zu werden. Dieser Hub für Innovation und Kreativität trägt die Handschrift von Norman Foster, der an der Planung des Distrikts beteiligt war, zahlreiche Studios und Ateliers einrichtete und das Dubai Institute of Design and Innovation konzipierte. Um sich von all diesen architektonischen Emotionen zu erholen, sollten Sie Ihre Koffer im ME Dubai abstellen, dem einzigen Hotel der Welt, das vollständig von Zaha Hadid entworfen wurde und dessen Silhouette eines schmelzenden Eisblocks Sie nicht unberührt lassen wird! Dubai ist stolz auf seinen Status als Eldorado für wagemutige Architekten und obwohl es in den späten 2010er und frühen 2020er Jahren ruhiger wurde, wurden in letzter Zeit wieder die verrücktesten Projekte in Angriff genommen. Sie werden überall Tag und Nacht Kräne sehen, die daran arbeiten, die lebenswerteste Stadt der Welt zu bauen, so wie es sich Scheich Mohamed bin Rashid, Vizepräsident der Vereinigten Arabischen Emirate und Gouverneur von Dubai, wünscht.