Montenegro ist ein Land mit Bergen und tief eingeschnittenen Tälern, in denen sich die Natur üppig entfaltet. Es ist ein Land, das es zu erkunden gilt, und ein beliebtes Reiseziel für Naturliebhaber und Wanderer. Auf einer Fläche von der Größe einer französischen Region erstrecken sich fünf Nationalparks, unberührte Bergregionen, Strände und eine zerklüftete Küste von faszinierender Schönheit, die vor allem durch die bezaubernde Bucht von Kotor geprägt ist.

Ein außergewöhnlicher Fjord

Mit ihrer tellurischen Kulisse aus Bergen, die vom Meer gespalten werden, scheint die Bucht von Kotor direkt einer skandinavischen Landschaft entsprungen zu sein. Eine nordische Landschaft, der die vielen Kirchen, Kapellen und Paläste mit gotischem und venezianischem Einfluss einen typisch dalmatinischen Touch verleihen. Der 28 km lange, kurvenreiche dalmatinische Fjord, der aus mehreren inneren Golfen besteht, die durch tiefe Pässe miteinander verbunden sind, ist einer der besten natürlichen Häfen der Region und war einer der wichtigsten Militärstützpunkte des ehemaligen Jugoslawiens. Die hohen Berge mit ihren steilen Hängen, die die schmale Küste überragen, schützen sie vor dem Klima des Nordens. So ist die Boka eine Oase mediterraner Vegetation, in der Agaven, Mimosen, Oleander, Kiwis, Granatäpfel und Heilkräuter wachsen... Wenn ihre Bergkämme mit Schnee bedeckt sind, blühen die Rosen an den Hängen. Die Bucht ist natürlich in vier Unterregionen unterteilt: Herceg Novi, Risan, Kotor und Tivat. Wie Juwelen reihen sich die kleinen Städte, Schätze der Geschichte und der Kunst, entlang der Küste aneinander

Ein wenig Geschichte..

Die Bucht von Kotor weist aufgrund ihrer Geschichte ein anderes architektonisches Erbe auf als der Rest des Landes. Die erste Stadt, Risan, wurde im 4. Jahrhundert v. Chr. von den Griechen gegründet. Nachdem die Römer die illyrischen Stämme besiegt hatten, ließen sie sich im 2. Jahrhundert n. Chr. dort nieder, und Risan wurde Teil der kaiserlichen Provinz mit dem Namen "Dalmatien". Nach der Teilung des Römischen Reiches im 4. Jahrhundert fiel die Bucht unter die Kontrolle des Westreichs, während der Rest der Küste des heutigen Montenegro Teil des Byzantinischen Reiches wurde. Ab dem 15. Jahrhundert war die Bucht von Kotor politisch und kulturell immer noch vom Rest des Landes getrennt, da sie bis zum Ende des 18. Jahrhunderts, d. h. bis zum Fall der Republik Venedig, unter dem Einfluss der Republik stand.

Neben einer Lebensweise und Mentalität, die sich vom Rest des heutigen Montenegros unterscheidet, hat die katholische und lateinische Kultur in der gesamten Bucht unauslöschliche Spuren hinterlassen, wie die Architektur der Altstadt von Kotor, der Dörfer Perast und Prčanj oder die unzähligen Gemälde italienischer Künstler, die die Kirchen in der Bucht schmücken, zeigen

Tivat, Spot des Jetsets

Tivat ist als die jüngste Stadt an der Bucht von Kotor bekannt. Jahrhunderts, als die Österreicher, die damals in der Region ansässig waren, beschlossen, hier ein Militärarsenal zu errichten. In den 1970er Jahren erlebte die Stadt mit der Modernisierung des Flughafens einen weiteren wichtigen Schritt in ihrer Geschichte. Der "neue" Flughafen, der größere Flugzeuge aufnehmen konnte, führte zu einer Explosion der Touristenzahlen. Dann kehrte die Stadt dank des Millionärshafens "Porto Montenegro" ins Rampenlicht des Tourismus zurück; er wird ständig erweitert und beherbergt immer mehr Luxusjachten aus der ganzen Welt

Kotor, Altstadt und Kultur

Die Altstadt von Kotor liegt am Rande der Bucht von Kotor auf einem felsigen Gipfel und ist eine der am besten erhaltenen mittelalterlichen Städte in diesem Teil des Mittelmeerraums. Die von den Ruinen einer Festung dominierte und vollständig von einer 4,5 km langen Stadtmauer umgebene Stadt, die damit doppelt so lang ist wie die von Dubrovnik, zeichnet sich durch die asymmetrische Struktur ihrer engen Straßen und Plätze aus, die mit zahlreichen venezianisch beeinflussten Denkmälern von oft einzigartigem Charakter kombiniert ist. Jede Straße, jeder Stein und jede Kirche erzählt ein Fragment aus 900 Jahren ethnischer und konfessioneller Vermischung. Kotor wurde durch das Erdbeben, das die Region 1979 erschütterte, stark beschädigt und gehört seitdem zum UNESCO-Weltkulturerbe. Angesichts der Tatsache, dass es in der Umgebung keine Strände gibt (nur Stege in der Umgebung zum Baden), ist die Stadt eher auf die Kultur ausgerichtet und bietet zahlreiche Festivals.

Perast, barock und maritim

Das 12 km westlich von Kotor gelegene Dorf Perast, das am Fuße des 873 m hohen St.-Elias-Hügels in einer wunderschönen Naturlandschaft erbaut wurde, ist ein knapp 400-Seelen-Dorf und war einst eine blühende Stadt. Der Grund für diesen Wohlstand liegt in der strategischen Lage von Perast, in der Nähe der engsten Stelle der Bucht von Tivat, die die Bucht von Risan und Kotor verbindet, die als Verige bekannt ist. Die Aussicht auf die Berge, die in das klare Wasser eintauchen, ist hier wirklich atemberaubend. Von seiner glanzvollen maritimen Vergangenheit und der langen venezianischen Herrschaft hat der Ort die edlen Häuser der alten Patrizierfamilien, der Reeder und Handelskapitäne bewahrt. Obwohl sie verfallen sind, haben ihre Renaissancefassaden nichts von ihrer Eleganz eingebüßt, und die beiden kleinen Inseln vor dem Dorf, die jeweils von einer Kirche gekrönt werden, tragen zur barocken Schönheit des Ortes bei.

Von Risan nach Herceg Novi

Diese kleine Stadt mit 1.500 Einwohnern ist die älteste in der Bucht von Kotor. Risan wurde erstmals im 4. Jahrhundert v. Chr. erwähnt und war einst eine wohlhabende illyrische Stadt, die nach einem illyrischen Stamm namens Rizonti benannt wurde. Königin Teüta (Königin der Illyrer, die 229 v. Chr. von den Römern besiegt wurde) fand hier im 3. Jahrhundert v. Chr. Zuflucht und machte Risan zur Hauptstadt des antiken Illyriens. Der Legende nach kletterte die Königin, nachdem sie von den Römern besiegt worden war, auf einen steilen Hügel, wo sie sah, wie ihr Hafen von römischen Schiffen überrannt wurde. Bevor sie sich in die Tiefe stürzte, gelobte sie, dass Risan nie wieder Schiffe beherbergen würde. Tatsächlich besaß Risan von da an keine Flotte mehr und die Stadt ist heute dafür bekannt, dass sie die einzige Stadt in der Bucht ist, deren Einwohner niemals Seefahrer waren

Schließlich endet unsere Reise in Herceg Novi, einer blumengeschmückten Stadt, deren Fenster alle auf die Sonne und das Meer blicken. Obwohl ihre Mauern noch immer die Spuren ihrer turbulenten Geschichte aufweisen, ist sie heute eine friedliche Stadt, die von Künstlern geschätzt wird und für ihr besonders mildes Mikroklima bekannt ist. Die Altstadt, die aus kleinen Plätzen besteht, die durch ein Netz aus steilen Gassen und Treppen miteinander verbunden sind, trägt hier und da die Zeugnisse ihrer zahlreichen Bewohner. Türken, Spanier, Venezianer und Österreicher haben abwechselnd die Stadtbefestigungen verstärkt und überall ihre Spuren hinterlassen. Herceg Novi, das oft als "Gartenstadt" bezeichnet wird, bewahrt innerhalb seiner Mauern auch ein wichtiges Zeugnis seiner maritimen Vergangenheit. Die dichte mediterrane Vegetation ist das Ergebnis von Generationen von Seeleuten, die Kakteen, Magnolien, Granatapfelbäume, Agaven, Eukalyptusbäume und Dutzende anderer exotischer Pflanzen mitbrachten. All diese Pflanzen, die die Stadt an heißen Sommertagen mit ihrem Duft erfüllen, tragen wesentlich zu ihrem Charme bei. Und hinterlässt eine köstliche Erinnerung an die Bucht von Kotor. Ein zauberhafter Ort.

Schlaue Infos

Wann Jede Jahreszeit ist geeignet. Es ist jedoch zu beachten, dass sehr viele Hotels im Winter geschlossen sind - daher ist die Auswahl in dieser Jahreszeit geringer. Ebenso ist zu beachten, dass die meisten Unterkünfte an der Küste in den verschiedenen Monaten des Jahres unterschiedliche Preise verlangen. In den Monaten Juli und August steigen diese Preise tendenziell an. Um sowohl den Strand als auch die etwas niedrigeren Preise zu genießen, empfiehlt es sich daher, im Juni oder September zu verreisen.

Wie Sie dorthin gelangen. Transavia bietet mehrere Direktflüge von Paris-Orly nach Tivat an. Flüge nach Podgorica werden von Air France oder Air Serbia (mit Zwischenstopp) angeboten.

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